KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram

Motor Racing - Formula One World Championship - Japanese Grand Prix - Practice Day - Suzuka, Japan

Oficjalnie: Williams zabiera auto Sargeantowi. Jak to tłumaczą? Co mówi Logan?



Dla niektórych to czysto sportowa decyzja, dla innych skandal. Williams w Grand Prix Australii wystawi tylko jedno auto i pojedzie nim Alex Albon.

Dla Williamsa to nie był dobry dzień. Alex Albon poważnie uszkodził swoje auto w wypadku w pierwszym treningu. Zniszczeniu uległ silnik, skrzynia biegów oraz – co najgorsze – nadwozie.

Problem w tym, że Williams nie ma obecnie zapasowego monokoku. Była to świadoma decyzja zespołu, a James Vowles przyznaje, że ekipa skupiła się na produkcji innych części, podejmując ryzyko. Albon nie pojechał w drugim treningu, a Williams w oficjalnym komunikacie poinformował, że trwa ocena czy nadwozie da się naprawić w warunkach torowych.



Szybko pojawiły się doniesienia, że decyzja została podjęta i Sargeant – jeden z najgorszych o ile nie najgorszy kierowca obecnej stawki – nie pojedzie w wyścigu.

Williams potwierdził to przed kilkunastoma minutami.

“Jesteśmy wysoce rozczarowani, że uszkodzenia jakie poniosło nadwozie oznaczają, że musieliśmy wycofać jedno auto z weekendu. To nieakceptowalne w obecnej Formule 1 by nie zabrać zapasowego nadwozia, ale to odzwierciedlenie kondycji, w jakiej jesteśmy po przerwie zimowej i świadectwo tego, co musieliśmy zrobić by postawić się w lepszym położeniu w przyszłości. Musieliśmy dziś podjąć bardzo trudne decyzje” – tłumaczy szef Williamsa, James Vowles.

“Choć Logan nie powinien cierpieć za nie swój błąd, to każdy wyścig w tak wyrównanej stawce jest ważny. Podjęliśmy zatem decyzję opartą na potencjale zdobycia punktów w ten weekend. Ta decyzja nie przyszła łatwo. Nie jesteśmy w stanie wyrazić swojej wdzięczności dla Logana, który zaprezentował swoje poświęcenie dla zespołu. Jest prawdziwym graczem zespołowym. To trudny weekend dla Williamsa i sytuacja, do której nigdy więcej już nie dojdzie” – dodaje szef zespołu.



Decyzję zespołu skomentowali też kierowcy.

“Muszę być całkowicie szczery i powiedzieć, że żaden kierowca nie chciałby oddawać swojego miejsca. Nigdy nie chciałbym żeby coś takiego się stało. Logan zawsze był profesjonalistą i graczem zespołowym i nie będzie mu z tym łatwo. W tym momencie moim jedynym zadaniem jest zmaksymalizowanie naszego potencjału i praca z całym zespołem nad wykonaniem jak najlepszej roboty” – mówi Alex Albon.

“To najtrudniejszy moment w mojej karierze i nie jest łatwo. Jestem tu dla zespołu i nadal będę wnosił swój wkład w maksymalizację tego, co możemy zrobić” – dodaje Logan Sargeant.

Choć ze względów sportowych decyzja o powierzeniu jedynego auta Albonowi jest całkowicie uzasadniona, o tyle nie wydaje się sprawiedliwa dla Sargeanta. Co o tym sądzicie? Moje zdanie wyrażam poniżej:



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Singapuru

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 9 października:
godz. 10:30 – Trening
godz. 14:30 – Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 10 października:
godz. 11:00 – Sprint
godz. 15:00 – Kwalifikacje

Niedziela, 11 października:
godz. 14:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Barcelony

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi