Merytoryczny, ciekawy i stworzony bez tworzenia sztucznych rywalizacji – taki jest dokument na temat BrawnGP, który ukazał się dziś na Disney +.
Producentem, prowadzącym i narratorem dokumentu „Brawn: The Impossible Formula One Story” jest aktor Keanu Reeves, znany z wielu znakomitych produkcji oraz udzielania się w akcjach społecznych.
Dokument opowiada przede wszystkim o niesamowitej historii zdobycia mistrzostwa świata przez zespół kupiony za jednego funta w 2009 roku. Podczas realizacji zdjęć Reeves odwiedził twórcę sukcesu ekipy, jej kierowców oraz przedstawicieli rywali Brawn GP.
"He's got a lovely sense of humour, he's a genius, he knows his craft" 💬
Nothing but respect from Keanu Reeves for Ross Brawn 🤝 pic.twitter.com/6JqXUonoZA
— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) November 13, 2023
Dziś czteroodcinkowy dokument zadebiutował na Disney + i jego to pozycja godna obejrzenia. Ross Brawn odpowiada, jak doszło do zakupu zespołu od Hondy i jak prowadził negocjacje z przedstawicielami zespołu.
„Na zamknięcie firmy i likwidację zespołu wydaliby $100 milionów. Powiedziałem im: Nie marnujcie pieniędzy, bo wówczas nic z tego nie zostanie. Pozwólcie nam kupić zespół i dajcie nam $90 mln kosztów zamknięcia, a my poprowadzimy dalej szczątkowe operacje i weźmiemy odpowiedzialność za ludzi. Czemu nie startować przez rok, skoro to możliwe” – wspomina Brawn.
„Ostatecznie zawarliśmy umowę, a ja dałem funta szefowi Hody by ją sformalizować. Wiem, że nadal ma tę monetę” – dodaje Ross Brawn. Szef Hondy nie żałuje podjętej wówczas zdecyzji.
„Bardzo ufałem Rossowi i jeżeli on w tym był, to mogłem sprzedać mu zespół. Podjęliśmy dobrą decyzję, a ten funt okazał się bezcenny!” – mówi Hiroshi Oshima.
Bardzo ciekawe były też opowieści o momentach, w których członkowie zespołu orientowali się, jak mocne mają auto. Gdy zaczęły się testy przedsezonowe w Barcelonie, Brawn GP mogło spojrzeć na czasy rywali.
„Mieliśmy symulacje i przewidywania, które pokazywały, jakich czasów okrążeń możemy się spodziewać. Nie mogliśmy zrozumieć, co poszło nie tak w naszych symulacjach bo pokazywały one, że będziemy półtorej sekundy szybsi od czasów uzyskiwanych przez rywali” – mówi Ross Brawn.
„Cóż, oczywiście byliśmy bardzo, bardzo sceptyczni w stosunku do liczb, które przedstawiali nam ludzie z fabryki. Mówiliśmy, że się pomylili. Ale kiedy wyjechaliśmy na tor, okazało się, że rzeczywiście jesteśmy 2 sekundy szybsi od innych” – dodaje Jock Clear, który był wówczas inżynierem wyścigowych Rubensa Barrichello.
Ekipa później musiała bronić legalności swojego rozwiązania podwójnego dyfuzora, a także stawić czoła napięciom między kierowcami, gdy byli bardzo blisko w klasyfikacji generalnej. Wszystko to przedstawione jest w opublikowanym dziś dokumencie.
Został stworzony przy współpracy North One. Możecie oglądać go na Disney Plus. Jest to platforma, do której dostęp miesięczny kosztuje 26 zł (260 zł za rok) i można zrezygnować z subskrypcji kiedy się chce.
