Ściganie na Suzuce to zazwyczaj mega widowisko, które przysparza nam wielu emocji. Liczymy na to, że tak samo będzie w tym roku. Przeczytajcie zapowiedź tego wyścigu.
Najważniejsze
- Red Bull może zapewnić sobie mistrzostwo świata konstruktorów w tym wyścigu – musi zdobyć 1 punkt więcej od Mercedesa i nie przegrać z Ferrari więcej niż 24 punktami
- Za Daniela Ricciardo nadal jechał będzie Liam Lawson
- Lance Stroll wystąpi w GP Japonii zgodnie z planem
- W piątek na torze może popadać, pozostała część weekendu ma być ładna
- Podczas rywalizacji na Suzuce może zostać ogłoszone przedłużenie umowy z Yukim Tsunodą w AlphaTauri
Harmonogram
Piątek, 22 sierpnia
godz. 02:20 – 02:50 – Trening BMW & Mini Racing
godz. 04:30 – 05:30 – Pierwszy trening F1
godz. 06:00 – 07:00 – Konferencja prasowa
godz. 06:30 – 07:15 – Trening Porsche Carrera Cup Japan
godz. 08:00 – 09:00 – Drugi trening F1
godz. 09:30 – 10:00 – Kwalifikacje BMW & Mini Racing
Sobota, 23 sierpnia
godz. 03:20 – 03:50 – Kwalifikacje Porsche Carrera Cup Japan
godz. 04:30 – 05:30 – Trzeci trening F1
godz. 06:00 – 06:25 – Pierwszy wyścig BMW & Mini Racing
godz. 08:00 – 09:00 – Kwalifikacje F1
godz. 09:00 – 10:00 – Konferencja prasowa
Niedziela, 24 sierpnia
godz. 02:30 – 02:55 – Drugi wyścig BMW & Mini Racing
godz. 03:35 – 04:10 – Wyścig Porsche Carrera Cup Japan
godz. 04:50 – 05:20 – Parada kierowców
godz. 07:00 – WYŚCIG F1
Program TV
Pełny harmonogram transmisji z GP Japonii znajdziecie tutaj.
Zarówno Formułę 1 jak i Formułę 2 i Formułę 3 można oglądać w F1 TV Pro.
Pakiet miesięczny F1 TV Pro to koszt €5.99 i zakupicie go tutaj z blogowego linka partnerskiego.
Szczegółowo opcje oglądania F1 w Polsce opisuję tutaj.
O torze
Tor Suzuka liczy sobie 5807 metrów i jest jednym z dłuższych w kalendarzu. Wyścigi Formuły 1 odbywają się na nim od 32 lat. Najdłuższa prosta liczy 994 metry, a kierowcy osiągają na niej 337 km/h. Średnia prędkość, z jaką pokonywane jest okrążenie to 223 km/h. Rekordzistą okrążenia jest Lewis Hamilton, który pokonał nitkę toru podczas wyścigu w czasie 1:30.983 w 2019 roku. W kwalifikacjach w 2017 roku jednak, Sebastian Vettel uzyskał 1:27.064.
Tor wymaga wysokiej przyczepności aerodynamicznej oraz niskiego chłodzenia. Bolidy zużywają tu 1,98 kg paliwa na okrążenie, a kierowcy jadą przez 68% okrążenia z w pełni otwartą przepustnicą. W tym roku kierowcy pokonają 53 okrążenia, co złoży się na dystans 307,47 km.
Na torze zaszły niewielkie zmiany w porównaniu z 2022 rokiem. Po lewej stronie zakrętu numer 1 i po prawej zakrętu numer 7 zostały zainstalowane nowe kratki odpływowe.
W dwóch miejscach (pomiędzy zakrętami 3. i 4 oraz na wejściu w zakręt 7) położona została nowa nawierzchnia.
Na torze znajduje się tylko 1 strefa DRS.
Grand Prix Japonii odbywa się od 1976 roku, ale z przerwami. Dwie pierwsze edycje odbyły się na torze Fuji, a od 1987 roku kierowców do 2006 roku gościł tor Suzuka. Potem mieliśmy dwa lata toru Fuji i znów powrót do Suzuki. Więcej historii toru Suzuka i GP Japonii przeczytacie tutaj.
Tor Suzuka jest jedynym torem w kalendarzu F1, który kształtem przypomina „Ósemkę”. Suzuka została zbudowana przez… Hondę jako tor testowy w 1962 roku. Ferrari wygrywało na Suzuce 5 razy rzędu od 2000 do 2004 roku, ale później nie wygrało już ani razu. Najwięcej zwycięstw w Grand Prix Japonii ma Michael Schumacher. Grand Prix Japonii było wygrywane przez kierowcę startującego z pole position mniej niż 50% razy. Więcej statystyk z GP Japonii znajdziecie tutaj.
Rekordzistą toru jest Lewis Hamilton, który w 2019 roku uzyskał tu czas 1:30.983. Najszybsze okrążenie w kwalifikacjach to wynik Sebastiana Vettela sprzed 4 lat – 1:27.064:
Występy Kubicy
Robert zaliczał dość interesujące wyścigi w Singapurze. Historię startów Polaka na tym obiekcie zobaczycie tutaj.
Opony
Do Japonii Pirelli zdecydowało się na przywiezienie prawie najbardziej twardego zestawu swoich opon.
Sędziowie
Podczas Grand Prix Japonii dyrektorem wyścigowym będzie Niels Wittich. Oto sędziowie tego wydarzenia:
Pogoda
Największe szanse na deszcz będą w piątek.
Poprzednio
Ubiegłoroczny wyścig padł łupem Maxa Verstappena, który startował z pole position.
Klasyfikacje
Klasyfikacja kierowców:
| Poz | Kierowca | Kraj | Zespół | Punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | | Red Bull Racing | 575 |
| 2 | Sergio Perez | | Red Bull Racing | 285 |
| 3 | Lewis Hamilton | | Mercedes | 234 |
| 4 | Fernando Alonso | | Aston Martin Mercedes | 206 |
| 5 | Charles Leclerc | | Ferrari | 206 |
| 6 | Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 205 |
| 7 | Carlos Sainz | | Ferrari | 200 |
| 8 | George Russell | | Mercedes | 175 |
| 9 | Oscar Piastri | | McLaren Mercedes | 87 |
| 10 | Lance Stroll | | Aston Martin Mercedes | 74 |
| 11 | Pierre Gasly | | Alpine | 62 |
| 12 | Esteban Ocon | | Alpine | 58 |
| 13 | Alex Albon | | Williams Mercedes | 27 |
| 14 | Yuki Tsunoda | | Scuderia AlphaTauri | 17 |
| 15 | Valtteri Bottas | | Alfa Romeo Racing | 10 |
| 16 | Nico Hulkenberg | | Haas Ferrari | 9 |
| 17 | Daniel Ricciardo | | Scuderia AlphaTauri | 6 |
| 18 | Guanyu Zhou | | Alfa Romeo Racing | 6 |
| 19 | Kevin Magnussen | | Haas | 3 |
| 20 | Liam Lawson | | Scuderia AlphaTauri | 2 |
| 21 | Logan Sargeant | | Williams Mercedes | 1 |
| 22 | Nyck de Vries | | Scuderia AlphaTauri | 0 |
Klasyfikacja konstruktorów:
| Poz. | Zespół | Pkt | |
|---|---|---|---|
| 1 | | RedBull Racing RBPT | 860 |
| 2 | | Mercedes | 409 |
| 3 | | Ferrari | 406 |
| 4 | | McLaren Mercedes | 302 |
| 5 | | Aston Martin Aramco Mercedes | 280 |
| 6 | | Alpine Renault | 120 |
| 7 | | Williams Mercedes | 28 |
| 8 | | AlphaTauri RBPT | 25 |
| 9 | | Alfa Romeo Ferrari | 16 |
| 10 | | Haas Ferrari | 12 |
Punkty karne:
| Kierowca | Punkty | Najbliższe punkty wygasają... | Reprymendy |
|---|---|---|---|
| Kevin Magnussen | 10 | 09/03/25 - 1 pkt | 1 |
| Sergio Perez | 8 | 17/09/24 - 1 pkt | |
| Logan Sargeant | 8 | 03/09/24 - 1 pkt | |
| Lance Stroll | 7 | 09/07/24 - 2 pkt | |
| Fernando Alonso | 6 | 01/04/25 - 3 pkt | |
| Lewis Hamilton | 4 | 03/09/24 - 2 pkt | |
| Yuki Tsunoda | 3 | 04/06/24 - 1 pkt | |
| Nico Hulkenberg | 2 | 28/05/24 - 2 pkt | 1 |
| George Russell | 2 | 28/05/24 - 2 pkt | |
| Guanyu Zhou | 2 | 22/07/24 - 2 pkt | 1 |
| Nyck de Vries | 2 | 02/07/24 - 2 pkt | |
| Max Verstappen | 2 | 19/11/24 - 2 pkt | |
| Valtteri Bottas | 2 | 29/10/24 - 2 pkt | 1 |
| Daniel Ricciardo | 2 | 21/04/25 - 2 pkt | |
| Carlos Sainz | 1 | 06/05/25 - 1 pkt | |
| Esteban Ocon | 1 | 04/05/25 - 1 pkt | |
| Lando Norris | 1 | ||
| Oscar Piastri | 0 | 1 |
Wykorzystanie elementów silnika
| Kierowca | Kraj | Zespół | ICE (limit 4) | TC (4) | MGUH (4) | MGUK (4) | ES(2) | CE (2) | Ex (8) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | | Red Bull Racing | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 |
| Sergio Perez | | Red Bull Racing | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 5 |
| Fernando Alonso | | Aston Martin | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Lance Stroll | | Aston Martin | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Lewis Hamilton | > | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| George Russell | | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Charles Leclerc | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 6 |
| Carlos Sainz | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 5 |
| Guanyu Zhou | | Alfa Romeo | 5 | 5 | 5 | 3 | 2 | 3 | 7 |
| Valtteri Bottas | | Alfa Romeo | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 7 |
| Pierre Gasly | | Alpine | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 |
| Esteban Ocon | | Alpine | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 7 |
| Alexander Albon | | Williams | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Logan Sargeant | | Williams | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Yuki Tsunoda | | AlphaTauri | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 7 |
| Nyck de Vries/Daniel Ricciardo/Liam Lawson | | AlphaTauri | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| Kevin Magnussen | | Haas F1 Team | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 5 |
| Nico Hulkenberg | | Haas F1 Team | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 | 6 |
| Lando Norris | | McLaren | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 7 |
| Oscar Piastri | | McLaren | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |