Kontrakty kierowców Formuły 1 są oczywiście owiane tajemnicą, ale w różnych źródłach co roku pojawiają się mniej lub bardziej szacunkowe zarobki poszczególnych zawodników.
W ubiegłym roku prezentowałem Wam dane podane przez portal racingnews365.com, dla którego pisze m.in. świetnie zorientowany w zakulisowym świecie F1, Dieter Rencken. W tym roku biorę dane z tego samego źródła, co pozwoli na lepsze ich porównanie rok do roku.
Największym kontraktem w tym roku ma dysponować już nie Lewis Hamilton a Max Verstappen, który za sezon ma zarobić aż $55 mln. Więcej od Anglika ma zgarniać też Charles Leclerc.
Na czwarte miejsce awansował Lando Norris, którego pensja wzrosła najwięcej w porównaniu z poprzednim sezonem – o $15 mln. O tyle samo spaść miały zarobki Pierra Gasly, który przeszedł z AlphaTauri do Alpine.
Minimum $10 mln mają zarabiać jeszcze Carlos Sainz, Valtteri Bottas i Sergio Perez.
Debiutanci zarobią $1 i $2 mln. Nie wzrosła gaża Yukiego Tsunody.
Oto zestawienie:
Zespół | Kierowca | Zarobki w 2023 | W 2022 | Różnica | Kontrakt ważny do... |
---|---|---|---|---|---|
Red Bull | Max Verstappen | $55 mln | $25 mln | + $30 mln | 2028 |
Ferrari | Charles Leclerc | $36 mln | $12 mln | + $24 mln | 2024 |
Mercedes | Lewis Hamilton | $35 mln | $40 mln | - $4 mln | 2023 |
McLaren | Lando Norris | $20 mln | $5 mln | + $15 mln | 2025 |
Ferrari | Carlos Sainz | $10 mln | $10 mln | = | 2024 |
Alfa Romeo | Valtteri Bottas | $10 mln | $10 mln | = | 2025 |
Red Bull | Sergio Perez | $10 mln | $8 mln | + $2 mln | 2024 |
Mercedes | George Russell | $8 mln | $5 mln | + $3 mln | 2023 |
Alpine | Esteban Ocon | $6 mln | $5 mln | + $1 mln | 2024 |
Alpine | Pierre Gasly | $5 mln | $20 mln | - $15 mln | 2024 |
Aston Martin | Fernando Alonso | $5 mln | $15 mln | - $10 mln | 2024 |
Haas | Kevin Magnussen | $5 mln | $1 mln | + $4 mln | 2023 |
Williams | Alex Albon | $3 mln | $2 mln | + $1 mln | 2024 |
McLaren | Oscar Piastri | $2 mln | nie jeździł | 2024 | |
Aston Martin | Lance Stroll | $2 mln | $10 mln | - $8 mln | Dożywotni |
AlphaTauri | Nyck de Vries | $2 mln | nie jeździł | 2023 | |
Alfa Romeo | Guanyu Zhou | $2 mln | $1 mln | + $1 mln | 2023 |
Haas | Nico Hulkenberg | $2 mln | $1 mln | + $1 mln | 2023 |
Williams | Logan Sargeant | $1 mln | nie jeździł | 2023 | |
AlphaTauri | Yuki Tsunoda | $1 mln | $0,75 mln | + $0,25 | 2023 |
Zgodnie z tym zestawieniem, najwięcej na gaże swoich zawodników wydaje Red Bull, a najmniej AlphaTauri – różnica to aż $62 mln.
Również w Red Bullu najwięcej zwiększyła się kwota wydawana na płace w porównaniu z ubiegłym rokiem. Najwięcej oszczędzi natomiast Aston Martin – $18 mln.
Zespół | Gaże w 2023 | 2022 | Różnica |
---|---|---|---|
Red Bull | $65 mln | $33 mln | + $32 mln |
Ferrari | $46 mln | $22 mln | + $24 mln |
Mercedes | $43 mln | $45 mln | - $2 mln |
McLaren | $22 mln | $20 mln | + $2 mln |
Alfa Romeo | $12 mln | $11 mln | + $1 mln |
Alpine | $11 mln | $25 mln | - $14 mln |
Aston Martin | $7 mln | $25 mln | - $18 mln |
Haas | $7 mln | $2 mln | + $5 mln |
Williams | $4 mln | $3 mln | + $1 mln |
AlphaTauri | $3 mln | $5,75 mln | - $2,75 mln |
Źródło: racingnews365.com
fot. Alfa Romeo F1 Team Orlen