KONTAKT     Zgarnij 150 zł na OC/AC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie     SKOKI   KUP VIAPLAY

logo-powrot-roberta

KONTAKT    Kup F1 TV PRO       Wsparcie               Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL        Zgarnij 150 zł na OC/AC!      SKOKI    KUP VIAPLAY

MENU:

Zatwierdzanie skrzydła Astona trwało miesiącami



Podczas Grand Prix Belgii Aston Martin zaskoczył konstrukcją swojego tylnego skrzydła. Ekipa spodzewa się, że wiele ekip będzie kopiować to rozwiązanie. Jego akceptacja przez FIA trwała wiele miesięcy.

Aston Martin na bokach swojego tylnego skrzydła zamontował swego rodzaju „oparcia”, które mają dać większy docisk aerodynamiczny oraz stabilność. Ekipa miała lepsze tempo w wyścigu na Hungaroring i była zadowolona z osiągów dzięki nowemu rozwiązaniu.

Okazuje się, że zaakceptowanie tego rozwiązania przez FIA nie było łatwe.



„Od pierwszego kontaktu z FIA w sprawie tej koncepcji do ostatecznego jej zatwierdzenia minęło kilka miesięcy. Kiedy dostaliśmy zgodę, wykonaliśmy wszystko zgodnie z projektem i przygotowaliśmy na pierwszy weekend wyścigowy” – mówi Tom McCullough, dyrektor osiągów Astona Martina.

„A potem FIA znów chciała mieć pewność, że są zadowoleni z tej koncepcji i dopiero potem mogliśmy je zamontować na samochodzie” – dodaje inżynier. FIA chciała mieć pewność, że oprócz spełniania parametrów technicznych, rozwiązanie jest również zgodnie z „duchem przepisów”.

Co ciekawe, Aston Martin nie spodziewa się, że będzie często używał tego rozwiązania, gdyż daje ono dużą siłę docisku.

„Mamy już kilka tylnych skrzydeł, używaliśmy już ich na różnych torach, zależnie od ich wydajności” – dodaje McCullough.

Źródło: planetf1.com



Podziel się wpisem:

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

Testy przedsezonowe

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję!

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 18 listopada
godz. 11:00 – 12:00 – 1. trening
godz. 14:00 – 15:00 – 2. trening

Sobota, 19 listopada
godz. 11:30 – 12:30 – 3. trening
godz. 15:00 – 16:00 – Kwalifikacje

Niedziela, 20 listopada
godz. 14:00 – 16:00 – Wyścig

Bądź na bieżąco

Popularne tagi