KONTAKT     Promocja Mubi – zwrot 150 zł!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier

logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Tomasz Bartoszek, Adam Gach, Maciej Wiśniak, RkamilC, Przemyslaw Lowkiewicz, Maciej Dziubiński, Piotr Bijakowski, Lukas Hewner, Grzejnik, Stalowy Jaro, Mateusz Pabiańczyk, Tomasz Ignaczak, Tomasz Jakubiec, Marcin Starczewski, Jędrzej Otręba, Pawel Licznerski, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Wojtek Zwolak, Robert Piórkowski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Maciek Kowalczyk, Maciej Stankiewicz, Ilona Bykowska, Grzegorz Pliś, Marcin Bogutyn, Szczepan Jędrusik, szymon034, Marcin Rentflejsz, Maks Szmytkowski, Izabela Ch, Marcin Parzych, Mateusz Wanat, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
piobob, Esox33, Lightmanek, Gnusma, AG, LUK, Geronimo321, Ziutkaziut

Harmonogram

blank

Wyniki

lmp2 iracing

Wyniki prekwalifikacji lig LMP2/GT3 na Sebring



W jednym finale spotkamy się dziś w naszych ligach LMP2/GT3. Emocji na Sebring nie powinno zabraknąć.

Pojedziemy dziś 1 finał, składający się z 23 osób. Odbędzie się w nim 65-minutowy trening, 10-minutowe kwalifikacje (3 okrążenia) i 45-minutowy wyścig. Limit incydentów w każdej z nich w wyścigu to 21. Po jego przekroczeniu nastąpi dyskwalifikacja zawodnika w danej sesji. Po osiągnięciu 17 incydentów zawodnik będzie musiał odbyć karę. Start lotny.

Sebring jest torem, na którym będzie dość łatwo wyprzedzać wolniejsze klasy, ale przypominam:

  • To samochód szybszej klasy jest odpowiedzialny za czyste wyprzedzanie. Auta GT3 nie powinny zmieniać swojej linii jazdy ani hamować.
  • Wyprzedzamy jedynie tam, gdzie będzie to bezpieczne dla obu aut
  • Te same zasady dotyczą dublowań

godz. 20:00 – Finał A – poprzedzony 65 minutami treningu
godz. 22:05 – Trening przed ligą F3 (Okayama)

Finał będzie streamowany na blogowym Twitchu.



Fin PosCar ClassNameFastest Lap TimeLaps CompIncKara
1Dallara P217Greg Stan1:46.505186
2Dallara P217Marcin Klimczak1:46.912189
3Dallara P217Leszek Kazusek1:46.949186
4Dallara P217Jacek Wojciechowski21:47.2841319
5Dallara P217Radek Lapacz1:47.2841911
6Dallara P217Konrad Mederowski1:48.141137
7Dallara P217Maksymilian Czapiewski1:48.2761912
8Dallara P217Mateusz Cieslicki1:48.4151318
9Dallara P217Bart³omiej Kêdzia1:48.422619
10Dallara P217Lukasz Wojkowski21:48.628207
11Dallara P217Marek Krzyszkowski1:50.6541011
12Dallara P217Michael Wlodek1:51.1061211
13GT3 ClassJan Niesio³owski1:59.53910
14GT3 ClassMaciej Bochuzynski2:00.155131
15GT3 ClassPawel Pociecha2:00.9821415
16GT3 ClassAndrzej Skowronek2:01.10986
17GT3 ClassJacek A Megger2:01.73965
18GT3 ClassGrzegorz Koziara2:02.405118
19GT3 ClassBartlomiej Gad2:02.551816
20GT3 ClassMaciej Weiss2:03.0281413
21GT3 ClassBart Rulko2:03.3071342kara
22GT3 ClassAdam Kaczmarek2:05.22013
23GT3 ClassSzymon Mroczekdopisany, zakaz startu w kwalifikacjach

Hasło do finałów zostaną wysłane w wiadomościach prywatnych na starym forum iRacing do godz. 19:30. Link do forum tutaj.

Dublowanie

Przypominam – w iRacing obowiązuje zasada, że to dublujący (szybszy) ma zadbać o bezpieczne dublowanie. Dublowany powinien jechać swoją linią, ewentualnie nieco zwolnić na prostych żeby puścić szybszych.

Generalka i punktacja

Pod uwagę przy liczeniu klasyfikacji generalnej całej ligi brane będą 4 z 6 rund każdego kierowcy. Najlepsza 15-tka wyłoniona w ten sposób pojedzie w wielkim finale. Punkty z niego zawsze będą liczone do ostatecznych wyników.



W każdej rundzie obowiązuje następująca punktacja:
1. miejsce: 100 pkt
2. miejsce: 92 pkt
3. miejsce: 86 pkt
4: 82
5: 78
6: 74
7: 70
8: 66
9: 64
10: 62
11: 60
12: 58
13: 56
14: 54
15: 52
16: 51 i dalej co 1 mniej

Dodatkowe punkty:
1. miejsce w kwalifikacjach (tylko w w finale A): 6
2. miejsce w kwalifikacjach (tylko w w finale A): 4
3. miejsce w kwalifikacjach (tylko w w finale A): 2

Najlepszy czas (w każdym z wyścigów): 3
Najwięcej zyskanych pozycji w porównaniu ze startem (w każdym wyścigu): 3

Przy liczeniu wyników całego sezonu obowiązywały będą punkty karne za przekroczenie progów incydentów. Pierwsze 50 incydentów będzie „darmowe”. Po przekroczeniu tej liczby zawodnik otrzyma 3 punkty karne. Każde kolejne 5 incydentów to punkt karny (np. 57 incydentów na koniec sezonu to 4 punkty karne). Liczyć będą się jedynie incydenty z wyścigów. W przypadku osób, które awansowały z Finału B do Finału A, liczone będą incydenty z Finału, w których było ich więcej. Jeden punkt karny to jeden punkt odjęty od wyniku punktowego danego zawodnika na koniec sezonu – już po odjęciu 3 najgorszych rund. Jeżeli jednak ktoś przejechał wszystkie rundy, zostaną mu odjęte 2 punkty mniej, a jeżeli ktoś przejechał 5 lub 6 rund, zostanie mu odjęty 1 punkt mniej (przykład: Ktoś zebrał 7 punktów karny, ale przejechał wszystkie rundy. Wówczas od jego wyniku odejmiemy 5 punktów – system ten ma sprawić, że bardziej regularni uczestnicy nie będą karani za przystąpienie do większej liczby rund).

Kalendarz naszych lig

 

DataLigaRundaTorOficjalna seria towarzyszącaData i godzina w grze
21 wrześniaMazda1Tsukuba - 2000 FullMX5 Global Mazda2021-05-17 12:00:00
21 wrześniaFR 3.51Okayama - Full CourseFormula 3.5 Championship2021-09-18 07:30:00
28 wrześniaLMP2/GT31Spa - Grand Prix PitsLMP2 Prototype Ricmotech Challenge2021-09-25 14:05:00
05 październikaF31Suzuka - Grand PrixF3 Vertagear Championship2021-10-02 07:30:00
12 październikaMazda2Summit Point Raceway - Summit Point RacewayMX5 Global Mazda2021-05-17 15:05:00
12 październikaFR 3.52Monza - Grand PrixFormula 3.5 Championship2021-10-02 13:50:00
19 październikaLMP2/GT32Watkins Glen - BootLMP2 Prototype Ricmotech Challenge2021-10-16 16:55:00
26 październikaF32Laguna Seca - Full CourseF3 Vertagear Championship2021-10-23 16:20:00
2 listopadaMazda3Oran Park Raceway - Grand PrixMX5 Global Mazda2021-11-15 07:30:00
2 listopadaFR 3.53Hockenheim - Grand PrixFormula 3.5 Championship2021-10-30 10:50:00
9 listopadaLMP2/GT33Suzuka - Grand PrixGT Sprint VRS2021-11-06 08:15:00
16 listopadaF33Zandvoort - Grand PrixF3 Vertagear Championship2021-11-13 11:40:00
23 listopadaMazda4Oulton Park - FostersMX5 Global Mazda2021-05-17 12:00:00
23 listopadaFR 3.54Nurburgring - Grand PrixFormula 3.5 Championship2021-11-20 11:25:00
30 listopadaLMP2/GT34Sebring - InternationalLMP2 Prototype Ricmotech Challenge2021-11-27 12:00:00
7 grudniaF34Okayama - Full Course-2021-05-15 07:30:00
14 grudniaMazda5TBA--
14 grudniaFR 3.55Sebring - International-2021-05-15 07:30:00
21 grudniaLMP2/GT35Road America - Full Course-2021-05-15 07:30:00
4 styczniaF35Summit Point Raceway - Summit Point Raceway-2021-05-15 07:30:00
11 styczniaMazda6TBA--
11 styczniaFR 3.56TBA--
18 styczniaLMP2/GT36Monza - Grand Prix-2021-05-18 07:30:00
25 styczniaF36Oulton Park - International-2021-05-19 07:30:00
1 lutegoMazda7TBA--
1 lutegoFR 3.57TBA--
8 lutegoLMP2/GT37LeMans - 24 Heurers du Mans-2021-05-18 07:30:00
15 lutegoF37Monza - Grand Prix-2021-05-19 07:30:00

Jak zacząć?

 

Minimalnym Kosztem udziału w naszej lidze będzie jedynie wykupienie 3-miesięcznej subskrypcji w iRacing za około 6 dolarów. Jak to zrobić? Wystarczy kliknąć tu: https://www.iracing.com/membership/?refid=-1

Następnie trzeba wybrać 3-miesięczną subskrypcję i albo kliknąć „back” albo przejść do płatności i tam będzie miejsce na wpisanie kodu „PRHotlaps” (bez cudzysłowu). Cena powinna Wam się obniżyć do $4,88 a ostatecznie wyjdzie $5,88 czyli $27 mniej niż normalna cena za 3 miesiące.

Będziecie też mieli pole „Referred by: (email)” i będzie mi miło, jeżeli podacie tam mój e-mail: donmateo21@wp.pl – nie jest to konieczne do uzyskania zniżki, ale nic nie tracicie, a być może ja będę mógł przygotować Wam kolejne wyścigi.

Gdy już wykupicie subskrypcję, otrzymacie dostęp do podstawowych zasobów iRacing – 18 samochodów i 18 torów. Na początek przygody bez problemu Wam to wystarczy. Więcej poniżej:

Przed rozpoczęciem gry warto poczytać o prawidłowej pozycji za kierownicą i obliczyć tzw. Field of View (FOV) czyli pole widzenia. Pisali i mówili o tym mądrzejsi ode mnie – choćby tu.



Podziel się wpisem:

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Hiszpanii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 21 czerwca
godz. 13:30 – FP1
godz. 17:00 – FP2

Sobota, 22 czerwca
godz. 12:30 – FP3
godz. 16:00 –  Kwalifikacje

Niedziela, 23 czerwca
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi