KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

1 zakret gp meksyku 2021

Nosił wilk razy kilka… Pretensje Mercedesa do Bottasa



Przez lata miał możliwość jazdy najlepszym bolidem w stawce, wygrywania wyścigów i walki o mistrzostwo świata. Rzadko z tych okazji korzystał, ale często mógł mieć poczucie, że niejest traktowany równo z pierwszym kierowcą ekipy. Czy Valtteri Bottas teraz odpłaca się ekipie pięknym za nadobne?

Start do Grand Prix Meksyku, Valtteri Bottas rusza z pole position po świetnych kwalifikacjach. Startuje słabo i szybko zrównują się z nim jadący po wewnętnrzej Lewis Hamilton i po zewnętrznej Max Verstappen. Komu ottas daje więcej miejsca? Rywalowi z Red Bulla, pozwalając wykonać manewr ćwiczony podczas okrążeń zapoznawczych 30 minut przed wyścigiem. To ustawia wyścig Verstappenowi, który pewnie wygrywa na Autodromo Hermanos Rodriguez, zwiększając przewagę w klasyfikacji generalnej do 19 punktów.



Za ten start mają w Mercedesie pretensje do Bottasa.

“To nie powinno było się zdarzyć. Mieliśmy dwa samochody na czele, a wyglądało, jakby przed Maxem rozstępowało się morze by wjechał po zewnętrznej” – mówił po wyścigu Toto Wolff. “Późniejszy obrót i całkowita strata punktów przez Valtteriego, który mógł być 3. czy 4. była co najmniej irytująca” – dodał.

Szef Mercedesa nie sądzi jednak, aby nawet w przypadku utrzymania prowadzenia w pierwszym zakręcie, Mercedesa było stać na wygraną.

“Muszę pogratulować Red Bullowi ponieważ ich tempo było na wyższym poziomie. Chodziło zatem o ograniczanie strat w przypadku Lewisa. Obrót Valtteriego w 1. zakręcie był bardzo bolesny jeżeli chodzi o klasyfikację konstruktorów” – powiedział Wolff.



Pretensje do kolegi z zespołu miał też Lewis Hamilton.

“Założyłem, co naturalne, że Valtteri będzie miał lepszy start i spróbuję się schować w jego tunelu. Ale oczywiście skończyłem obok niego, co było dobre. Potem starałem się pokryć moją część toru, upewniając się, że nikt nie wejdzie mi po wewnętrznej. Próbowałem utrzymać Red Bulla, którego widziałem w lusterku, za sobą. Myślałem, że Valtteri zrobi to samo, ale oczywiście zostawił Maxowi otwarte drzwi. Max był na linii wyścigowej więc zrobił mega robotę na hamowaniu do pierwszego zakrętu. Ja byłem na wewnętrznej, gdzie było dużo brudniej więc nie było dla mnie nadziei” – powiedział Hamilton.

Max Verstappen również podkreślił błąd rywali na starcie wyścigu.

“To był prezent od Mercedesa – zostawili mi linię wyścigową! Myślę, że Valtteri być może próbował przepuścić Lewisa po wewnętrznej” – powiedział kierowca Red Bulla.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi