KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

large-2021 Italian Grand Prix - Saturday-27

Kubica: Wiedziałem od dawna. Vasseur o ogłoszeniu “za kilka dni”



W rozmowie z Eleven Sports szef Alfa Romeo Romeo Racing Orlen potwierdził rozmowy z Robertem Kubicą i PKN Orlen w sprawie roli kierowcy rezerwowego w sezonie 2022. Sam Robert, komentując ogłoszenia Alfy, przyznał, że wiedział że nie jest brany pod uwagę.

Kubica wiedział

 

Wypowiedź Roberta na temat wtorkowego ogłoszenia Alfy Romeo w sprawie wyboru Guanyu Zhou na sezon 2022 cytuje Cezary Gutowski. Zgodnie z nią Robert od dłuższego czasu wiedział, że nie jest brany pod uwagę.



W Facebookowym poście dziennikarz przekazuje kolejne wypowiedzi Kubicy.

“Myślę że Fred bardziej rozmawia z ORLEN-em, niż za mną. Można powiedzieć, że ja jestem częścią tej układanki, ale to, czy będę kierowcą rezerwowym, czy nie to nie zależy tylko ode mnie. Pewne decyzje muszą zapaść gdzieś indziej, abym wiedział, czy ma to dla mnie sens, czy nie. W tym roku koncentrowałem się na wyścigach długodystansowych i w przyszłym roku będę się koncentrował głównie na moim ściganiu. To, gdzie będę się ścigał i co będę robił jest dla mnie w miarę jasne. Trzeba dopiąć pewne szczegóły, ale jak mówiłem – dopóki inne osoby nie podejmą pewnych decyzji, ja będę przyblokowany. Zobaczymy, jak wyjdzie” – powiedział Polak.

Robert odniósł się również do swoich niedawnych testów po 8h Bahrajnu w Iron Lynx: “Wróżenie z fusów, czy kombinacje, że ponieważ testowałem dla zabawy dziesięć okrążeń w Ferrari w Bahrajnie i zespół Iron Lynx kupił Premę, to w sezonie 22/23 będę jeździł gdzieś tam, na tym etapie nie ma sensu” – powiedział Robert.



Decyzja szybko?

 

O decyzji zespołu z Hinwil dla Eleven Sports mówił szef ekipy, Frederic Vasseur.

“Nigdy nie jest to łatwa decyzja, która jest wynikiem osiągów kierowcy – na torze i poza nim. Mamy dobrą kombinację młodości i doświadczenia. Mamy znakomitego doświadczonego kierowcę oraz zawodnika świetnie spisującego się w Formule 2” – powiedział Francuz.

Pytany o kierowcę/kierowców rezerwowych na sezon 2022, w tym Roberta Kubicę, odpowiedział:
“Mamy pewne rozmowy, również z Robertem i myślę, że wkrótce, w ciągu kilku dni będą jakieś wieści. Orlen to nasz główny sponsor, mamy bardzo dobre relacje i rozmawiamy wspólnie”.

Wygląda zatem na to, że jeżeli rozmowy będą pomyślne, ogłoszenia mogą nadejść całkiem szybko.

Źródło: Eleven Sports, Cezary Gutowski



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi