KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

F1 się opłaca

PKN Orlen zapowiada, że zostanie w Formule 1 w sezonie 2020. Polski koncern dostrzegł, że inwestowanie w F1 się opłaca i ma na to dane. I choć obecność w F1 bez jednoczesnego wspierania tam Roberta jest mało prawdopodobna, to pewność obecności pokazuje, że “efekt Kubicy” dał większe efekty niż się spodziewano.

Dane

 

Po ogłoszeniu przez Roberta Kubicę odejścia z Williamsa, PKN Orlen przedstawił wyniki badań instytutu ARC Rynek i Opinia. Aż 70% Polaków deklaruje dumę z powrotu Roberta Kubicy, a 2/3 chce mu kibicować niezależnie od wyników. Sympatia dla Kubicy i decyzji koncernu o wsparciu zawodnika przekłada się także na częstsze wizyty na ORLEN. Co szósty klient stacji płockiego koncernu przyznaje, , że fakt sponsorowania Kubicy i Williamsa wpłynął na częstsze korzystanie ze stacji ORLEN. Co jeszcze ważniejsze – w przypadku klientów konkurencji taką deklarację złożyło aż 11% z nich.

Sieć detaliczna Koncernu, w której sprzedaż wspierana była loterią z Robertem, odnotowała w Polsce 3% wzrost sprzedaży paliw, a także wyraźny wzrost sprzedaży produktów pozapaliwowych w pierwszym półroczu 2019, przyczyniając się do rekordowego zysku operacyjnego tego segmentu, który był wyższy o 400 mln zł, w porównaniu do pierwszego półrocza ubiegłego roku.

Efektywność współpracy z Robertem Kubicą potwierdzają także wyniki mediowe projektu. Wzmożenie aktywności w mediach tradycyjnych i social mediach związane z Robertem Kubicą sprawiło, że wygenerowano ponad 152 miliony kontaktów z marką ORLEN (od listopada 2018 do września 2019, a zatem te liczby jeszcze wzrosną) o wartości reklamowej przekraczającej 60 milionów zł (badania IMM i Pentagon dla ORLEN).

Jest też inny, rzadziej dostrzegany przez klientów indywidualnych aspekt, który dla PKN Orlen może być bardzo ważny. Mówił o nim prezes spółki, Daniel Obajtek: „Trzeba też powiedzieć, że wejście do F1 to też budowanie marki. Około 2 miliardy ludzi przed telewizorami oglądają Formułę 1. I jeżeli gdzieś leci się do krajów arabskich czy w inne kierunki, to firma która jest w F1 jest bardziej wiarygodna.” Zaangażowanie w F1 umożliwia PKN ORLEN skuteczne budowanie międzynarodowej rozpoznawalności.

Tego się nie zmierzy

 

Mowa o wdzięczności fanów Roberta Kubicy. Wiedzą oni, jak ważną rolę odegrał PKN ORLEN w powrocie Polaka do F1 i doceniają to. Widać to nie tylko po danych przedstawionych wyżej, ale również komentarzach na profilu koncernu: “Dzięki waszemu wsparciu dla Roberta zyskaliście wielu stałych klientów kosztem często tych zagranicznych ? w tym mnie!
Gratulacje za odwagę ????”

lub

“Prawda taka dzięki Robertowi i wsparciu polskiego motosportu i tak naprawdę bardzo dobrej jakości paliw macie uznanie Polaków i stałych klientów.”

Wiele osób tego ORLENowi nie zapomni – i dobrze – bo to dla nich też sygnał, że warto inwestować w motorsport.

Orlen odniósł już wiele korzyści biznesowych i marketingowych z całej operacji „Kubica w F1” i zapewne gdyby forma sportowa zespołu Williams była lepsza, wówczas te wskaźniki byłyby jeszcze wyższe. Dlatego PKN ORLEN może chcieć wesprzeć bardziej konkurencyjny samochód i związać się z innym zespołem.

Taki odbiór F1 i ogólnie inwestowania w motorsport jest bardzo ważny, również w kontekście poszukiwania nowych talentów polskich dyscyplin motorsportowych. PKN ORLEN trzeba zatem pogratulować decyzji i życzyć kolejnych udanych, również związanych z Robertem Kubicą. Bo to na te ostatnie najbardziej liczymy.

Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Austrii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 26 czerwca:
godz. 13:30 – FP1
godz. 17:00 – FP2

Sobota, 27 czerwca:
godz. 12:30 – FP3
godz. 16:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 28 czerwca:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Sao Paulo

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi