Yves Matton zdradził kulisy ewentualnej przyszłorocznej współpracy Roberta Kubicy z Citroenem. Jeżeli Polak będzie w przyszłym roku kierowcą francuskiego producenta w rajdach, to Matton chce, aby Robert testował auto WTCC. Kubica jeszcze nim nie jeździł i na pewno nie będzie etatowym kierowcą Citroena w WTCC.
“Jeżeli będziemy z nim współpracować w rajdach, będę prosił Roberta do jednego lub dwóch występów w rundach WTCC. Może w niektórych rundach użyjemy samochodu testowego aby mógł jeździć. Na pewno jednak nie będzie brał udziału w całych mistrzostwach. Nie jest tym zainteresowany, ale ogólnie chce jeździć i pomagać nam dając rady i dzieląc się doświadczeniem” – powiedział Matton.
“Robert nie odbył jeszcze żadnych testów autem WTCC, ale taki jest jest w naszych planach i mam nadzieję, że będzie możliwy przed końcem roku. Może nam wiele pomóc” – dodał Francuz.
Matton przyznał jednocześnie, że nie będzie spieszył się z podaniem nazwiska trzeciego kierowcy WTCC w przyszłym roku i na pewno nie uczyni tego przed 2014 rokiem.
Aktualizacja godz. 15:20
Pojawiły się niepotwierdzone jeszcze informacje, że kalendarz WRC na 2014 rok został potwierdzony, a jedną z rund Rajdowych Mistrzostw Świata będzie Rajd Polski. Bardzo dobrą informacją jest termin rajdu, który ma zostać rozegrany pomiędzy 26 a 29 czerwca. Czekamy na oficjalne potwierdzenie tych wiadomości.
Aktualizacja godz. 16:30
Mamy już potwierdzenie – Rajd Polski w kalendarzu WRC. Jeden dzień będzie rozgrywany… na Litwie! Oto oficjalny kalendarz:
Aktualizacja sobota
Abdulaziz Al-Kuwari, jedyny rywal Roberta Kubicy w walce o mistrzostwo WRC2, pojedzie w Rajdzie Francji Fordem WRC. Ostatnim rajdem Al-Kuwari w WRC2 będzie Rajd Wielkiej Brytanii. Robert wystartuje w Rajdzie Hiszpanii.
Robert musi wygrać jeden z tych rajdów, a w drugim musi być przynajmniej trzeci, wtedy – bez względu na wynik Al-Kuwari w Wielkiej Brytanii – zostanie mistrzem WRC2.
Źródło: autosport.com
Strona powrotroberta.blogspot.com jest na facebooku oraz Twitterze! Dołącz do osób ją lubiących i bądź na bieżąco!
Więcej o całej F1 na MC Formula i onestopstrategy.com
