Wrażenia po połówce: Alpine

 

Kolejny sezon, kolejne rozczarowania w zespole, który stał się jeszcze bardziej francuski w sezonie 2023. Jego ocena jest bardzo trudna, ale pozytywnie raczej nie jest.

Zespół

 

Oczekiwania

Choć Alpine co roku zapowiada walkę o podium w klasyfikacji generalnej to po ubiegłorocznych zawirowaniach dotyczących kontraktów kierowców, forma ekipy z Enstone była niewiadomą. Można było liczyć na to, że wykorzystają mocne strony, a dwaj równi kierowcy nie będą wchodzić sobie w paradę.

Jak wyszło?

Mocno przeciętnie. Alpine zajmuje 6. miejsce w klasyfikacji generalnej i choć trzeba przyznać, że miewali pecha, to mimo wszystko mogą czuć się rozczarowani. Świadczy o tym choćby fakt, że w ekipie doszło do rewolucji kadrowej na najwyższych szczeblach. Musieli być zatem mocno niezadowoleni ze swoich wyników. Alpine ma zasoby by walczyć wysoko, ale nie potrafi ich wykorzystać. Do tego – przynajmniej w mojej ocenie – atmosfera wokół ekipy wciąż jest „gęsta” i brakuje jej wyraźnego lidera.

 

W ubiegłym roku zdobyli 77 punktów po 13 rundach i zajmowali 5. miejsce w generalce. Tym razem punktów jest 57, a pozycja to 6. Trudno wystawić za nią wysoką notę.

Moja ocena: 5/10

Kierowcy

 

Esteban Ocon

Esteban jeździ w tym sezonie na swoim przyzwoitym poziomie, choć odnoszę wrażenie, że daleko mu do tego genialnego juniora Mercedesa, na jakiego go przez jakiś czas kreowano. Trudno jednak powiedzieć by Francuz zawodził. Stanął w tym sezonie na podium jako jedyny ze swojej ekipy i pokazuje, że jest szybki. Brakuje mi jednak w nim cech lidera, który szarpałby zespół do góry za uszy i tupnął nogą. Być może jego pozycja nie jest jeszcze na tyle mocna. Musi jednak dołożyć do swojej jazdy coś więcej by osiągać sukcesy i nie stać się typowym średniakiem F1.

 

Moja ocena: 6/10

Pierre Gasly

Pierre wreszcie wyrwał się z rodziny Red Bulla i stanął przed szansą rozpoczęcia nowej kariery w F1, która pokaże, jak dobrym jest kierowcą. Póki co mam jednak wrażenie, że nie korzysta z tej szansy zbyt mocno. Jeździ nieco poniżej poziomu Ocona, brakuje mu „błysków”, takich jakie dawał nam choćby w AlphaTauri.

Gasly skarży się na prowadzenie auta, ale według mnie on również powinien walczyć o pozycję lidera całego zespołu. Inaczej czeka go niebyt w F1.

Moja ocena: 5/10

Statystyki

 

Miejsce w generalce: 6.
Punkty: 57
Najwyższa pozycja na starcie: 3
Najwyższa pozycja w wyścigu: 3
Wizyty w Q3: 13
Odpadnięcie w Q1: 3

 

	Esteban Ocon	Pierre Gasly
Pozycja	10	12
Punkty	35	21
Pole position	0	0
Zwycięstwa	0	0
Podia	1	0
Najwyższa pozycja w wyścigu	3	7
Najwyższa pozycja na starcie	3	5
Wyżej w wyścigu	6	6
Wyżej w kwalifikacjach	6	6
Lepszy czas wyścigu	3	8
Wizyty w Q3	6	7
Odpadnięcie w Q1	1	2
Średnia pozycja na starcie	9,92	11,5
Średnia pozycja na mecie	9,67	11
Ukończone wyścigi	8	9
Udane wyprzedzenia	24	29
Przejechane kilometry	2986	3290
Koszty dla zespołu	$1,686 mln	$1,272 mln
Zarobki	6 mln	5 mln

Waszym zdaniem

 

Pora abyście to Wy wyrazili swoje zdanie na temat wyników osiąganych przez Alpine w tym roku. Wyniki w kolejnym tekście tego cyklu.

 

 

Oceniliście Williamsa

 

Oto wyniki Waszego głosowania po poprzednim tekście z tego cyklu na blogu:

Jak oceniasz postawę Williamsa w 12 wyścigach sezonu 2023?
Średnia: 6,54

Czy według Ciebie pozycja zespołu w klasyfikacji generalnej odzwierciedla potencjał jego bolidu?
Tak: 50%
Nie, powinni być wyżej: 14%
Nie, powinni być niżej: 12%
Mniej więcej 24%

Czy według Ciebie Williams ma szansę na poprawienie swojej pozycji w drugiej części sezonu?
Tak: 14%
Raczej tak: 16%
Trudno powiedzieć: 19%
Raczej nie: 35%
Nie: 16%

Jak oceniasz postawę Alexa Albona w pierwszej części sezonu?
7,79

Jak oceniasz postawę Logana Sargeanta w pierwszej części sezonu?
3,6