KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

24h Le Mans

GP Monako

large-2022 Hungarian Grand Prix - Friday

Vasseur nie chce jeszcze mówić o Audi: “Najpierw muszą podjąć decyzję o silnikach”



Frederic Vasseur mówi, że jego zespołowi bardzo dobrze współpracuje się z Alfą Romeo, która nie jest wyłącznie sponsorem. Pytany o plotki o zakupie Saubera przez Audi, mówi, że jeszcze za wcześniej na jego komentarz w tej sprawie.

Szef Alfy Romeo potwierdził niedawno, że producent nadal będzie sponsorem tytularnym ekipy z Hinwil w sezonie 2023. Sauber kontynuuje swoją współpracę z Włochami, choć cały czas plotkuje się o zakupie zespołu przez Audi. Niemcy, wchodząc do F1, mieliby kupić 75% udziałów ekipy.

Zadowolony z obecnej współpracy z Alfą jest jednak Frederic Vasseur, szef ekipy z Hinwil.

“Współpraca z Alfą Romeo satysfakcjonuje mnie. To nie tylko sponsor, ale również partner i rozwijamy razem wiele projektów. Dodatkowo relacja pomiędzy Alfą Romeo i Stellantis z jednej strony i zespołem z drugiej jest bardzo dobra, gdyż pomagają nam znajdować nowych partnerów” – mówi Vasseur.



Audi wcześniej zerwało rozmowy z McLarenem, prowadziło rozmowy z Williamsem oraz Astonem Martinem, ale ostatecznie ich wybór miał paść na Saubera. Vasseur nie chce wybiegać jednak zbyt daleko w przyszłość.

“Trudno teraz mówić o sezonie 2023! Myślę, że przede wszystkim Audi powinno określić swoją pozycję jeżeli chodzi o silnik. Oczywiście będą rozmawiać ze wszystkimi w padoku i tak powinno być. Jak tylko będą mieli potwierdzone zaangażowanie w produkcję silników, będzie czas na dyskusje” – mówi Francuz.

“Dla nas najważniejsze jest dziś partnerstwo z Alfą Romeo. Nie chcę mieszać teraz rzeczy, chcę dać z siebie wszystko z Alfą Romeo” – dodaje Vasseur.

Źródło: it.motorsport.com

Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Hiszpanii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 5 czerwca:
godz. 13:30 – FP1
godz. 17:30 – FP2

Sobota, 6 czerwca:
godz. 12:30 – FP3
godz. 14:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 7 czerwca:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi