Pierwszy raz na tym torze, pierwszy raz w Miami – Formuła 1 przeżywa prawdziwą ekscytację dotyczącą ściganiem w najbliższy weekend, ale czy na torze będzie tak ekscytująco? Może, jeżeli pojawią się na przykład opady deszczu. A te są bardzo możliwe. Zapraszam do przeczytania pełnej zapowiedzi wyścigu.
Harmonogram
Przypominam, że od tego sezonu aktywności medialne kierowców oraz zespołów zostały przeniesione z czwartku na piątkowy poranek. Ma to skondensować weekendy wyścigowe i oszczędzić czasu kierowcom i innym najważniejszym członkom zespołów.
W Miami swój sezon rozpocznie W Series.
Piątek, 6 maja
godz. 17:00 – 18:00 – Konferencje prasowe
godz. 20:30 – 21:30 – Pierwszy trening F1
godz. 22:00 – 22:30 – Trening W Series
godz. 23:30 – 00:30 – Drugi trening F1
godz. 01:00 – 01:30 – Trening Porsche Sprint Challenge North America
Sobota, 7 maja
godz. 15:10 – 15:40 – Kwalifikacje W Series
godz. 16:25 – 16:55 – Kwalifikacje Porsche Sprint Challenge North America
godz. 16:30 – 17:30 – Konferencja prasowa
godz. 19:00 – 20:00 – Trzeci trening F1
godz. 20:30 – 21:05 – Pierwszy wyścig W Series
godz. 22:00 – 23:00 – Kwalifikacje F1
godz. 23:00 – 00:00 – Konferencja prasowa
godz. 23:30 – 00:10 – Pierwszy wyścig Porsche Sprint Challenge North America
Niedziela, 8 maja
godz. 16:35 – 17:10 – Drugi wyścig W Series
godz. 18:30 – 19:10 – Drugi wyścig Porsche Sprint Challenge North America
godz. 19:30 – 20:00 – Parada Kierowców
godz. 21:30 – 23:30 – WYŚCIG F1
Program TV
Pełny harmonogram transmisji znajdziecie tutaj.
Formułę 1 możecie oglądać w Eleven Sports. Najtańszą opcją oglądania online wydaje się pakiet programów na WP Pilot – jego koszt to 13,99 zł, a otrzymujemy dostęp do wszystkich 4 kanałów Eleven na wszystkich urządzeniach w tym telewizorze. Pakiet roczny kosztuje 99 zł. Zakupicie je tutaj.
Skorzystać można również z aplikacji Player.pl tutaj – Formuła 1 – Eleven Sports lub w F1 TV Pro z dodatkowymi narzędziami i onboardami, które zakupicie tutaj.
Alfa zapowiada
„Jesteśmy bardzo zadowoleni, że udajemy się do Miami na nowy wyścig na całkowicie nowym torze. Formuła 1 to globalny sport i możemy widzieć, jak dobra była atmosfera na dotychczasowych wyścigach, choćby po liczbie kibiców. Kolejna arena zmagań w kalendarzu zwiększy popularność naszego sportu jeszcze bardziej i jestem pewien, że cały weekend będzie spektakularny. Przystępujemy do tego wyścigu na mocnej pozycji z dużą pewnością siebie. Pokazaliśmy na Imoli, gdzie walczyliśmy o najwyższe pozycje, że nasza forma z początku sezonu nie była przypadkiem. Poprawiamy się z rundy na rundę i jesteśmy w sytuacji, w której możemy zbierać owoce naszej pracy. Nie możemy dać się jednak ponieść – cała stawka jest bardzo blisko siebie i drobne wahanie formy, związane z torem czy poprawkami auta, może oznaczać drastyczną zmianę układu w stawce. To dlatego nadal ciężko pracujemy by wydobyć wszystko z naszego pakietu. Wiemy, że możemy zdobywać duże punkty w każdym wyścigu, ale musimy być bezbłędni, jeżeli chcemy pokonać naszych rywali” – mówi Frederic Vasseur, szef Alfa Romeo F1 Team Orlen.
W wyścigach rozgrywanych w USA Valtteri Bottas ma na koncie 1 zwycięstwo, 1 pole position i 67 zdobytych punktów.
„Jestem naprawdę podekscytowany ściganiem w Miami. Spędziłem trochę dni w USA, odwiedziłem przyjaciół i jeździłem na rowerze z moją partnerką. Bardzo podoba mi się tamtejsza atmosfera i jeszcze przekonany, że wyścig na Florydzie będzie niesamowitym show. Tor wydaje się bardzo fajny z dobrymi możliwościami wyprzedzania i potencjałem na sporą frajdę. Myślę, że na papierze projektanci toru wykonali dobrą robotę i mam nadzieję, że rzeczywistość to potwierdzi. Przyjeżdżamy tu wiedząc, że możemy zaliczyć kolejny udany weekend. Zdobyliśmy punkty w każdym ukończonym wyścigu dotychczas i chcemy kontynuować mocną formą. Mamy coraz więcej pewności siebie i wiemy, że możemy spisać się dobrze na każdym torze. Wszystko jest zatem w naszych rękach” – mówi Fin.
Na ściganie w USA cieszy się również Zhou Guanyu.
„Miami to dobry tor na powrót do bolidu i kontynuację naszej dobrej pracy. Jestem zadowolony z tego, co zrobiłem dotychczas i chcę się nadal rozwijać, przywożąc kolejne punkty. Byłem ich blisko w każdym wyścigu dotychczas więc wiem, że zmierzamy w dobrym kierunku. Nie spieszę się i wiem, że jeżeli nadal będę ciężko pracował, rezultaty przyjdą. Tor w Miami jest oczywiście nowy dla mnie, nawet mimo tego, że jeździłem w symulatorze. Wszyscy są jednak w takiej samej sytuacji więc po raz pierwszy startuje na takim samym poziomie jak inni. Jak zawsze, musimy zmaksymalizować czas w każdej sesji by przygotować się do kwalifikacji, wyciskając w nich wszystko z samochodu. Jestem przekonany, że możemy zaliczyć kolejny mocny weekend” – mówi Chińczyk.
O torze
Formuła 1 po raz pierwszy zagości w Miami. Przymiarki do organizacji ulicznego wyścigu w tym mieście trwają od wielu lat. Koncepcja budowy toru oraz jego lokalizacja zmieniały się wielokrotnie i ostatecznie postanowiono wykorzystać parking i drogi wokół Hard Rock Stadium. Formuła 1 przygotowała 36 różnych koncepcji budowy obiektu, decydując się na ostateczną 2 lata temu po konsultacjach z kierowcami.
Tor liczy sobie 5412 metrów, a kierowcy pokonają jego pętlę 57 razy, co złoży się na 308 326 metrów dystansu wyścigowego. Średnia prędkość ma wynieść aż 222 km/h. Maksymalne prędkości mają dochodzić do 320 km/h.
Składa się z 19 zakrętów i jest torem „lewym”, co oznacza, że kierowcy poruszają się na nim w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Wyznaczone zostały na nim 3 strefy DRS.
GP Miami będzie 1062. wyścigiem Formuły 1, a 72, który odbędzie się w USA. Po raz pierwszy od 1984 roku w sezonie 2022 w USA odbędą się dwa wyścigi Formuły 1. Seria zagości na Florydzie po raz pierwszy od 1959 roku. Miami International Autodrome będzie 76. torem, który będzie gościł Formułę 1 oraz 11. obiektem położonym w USA.
Oto onboard z toru:
Więcej informacji i ciekawostek dotyczących toru znajdziecie tutaj.
Opony
Do Miami Pirelli zdecydowało się na przywiezienie pośredniego zestawu swoich opon.
Sędziowie
Dyrektorem wyścigu ponownie będzie Niels Wittich, oto sędziowie tego wyścigu:
Pogoda
W piątek i sobotę ma nie padać, ale w niedzielę – i to w godzinach wyścigu – szanse na deszcz są duże.
Klasyfikacje
Klasyfikacja kierowców:
| Poz | Kierowca | Kraj | Zespół | Punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | | Red Bull Racing | 454 |
| 2 | Charles Leclerc | | Ferrari | 308 |
| 3 | Sergio Perez | | Red Bull Racing | 305 |
| 4 | George Russell | | Mercedes | 275 |
| 5 | Carlos Sainz | | Ferrari | 246 |
| 6 | Lewis Hamilton | | Mercedes | 240 |
| 7 | Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 122 |
| 8 | Esteban Ocon | | Alpine | 92 |
| 9 | Fernando Alonso | | Alpine | 81 |
| 10 | Valtteri Bottas | | Alfa Romeo F1 Team Orlen Ferrari | 49 |
| 11 | Sebastian Vettel | | Aston Martin Mercedes | 37 |
| 12 | Daniel Ricciardo | | McLaren Mercedes | 37 |
| 13 | Kevin Magnussen | | Haas | 25 |
| 14 | Pierre Gasly | | Scuderia AlphaTauri | 23 |
| 15 | Lance Stroll | | Aston Martin Mercedes | 18 |
| 16 | Mick Schumacher | | Haas Ferrari | 12,5 |
| 17 | Yuki Tsunoda | | Scuderia AlphaTauri | 12 |
| 18 | Guanyu Zhou | | Alfa Romeo F1 Team Orlen Ferrari | 6 |
| 19 | Alex Albon | | Williams Mercedes | 4 |
| 20 | Nicholas Latifi | | Williams Mercedes | 2 |
| 21 | Nyck de Vries | | Williams Mercedes | 2 |
| 22 | Nico Hulkenberg | | Aston Martin Mercedes | 0 |
Klasyfikacja konstruktorów:
| Poz. | Zespół | Pkt | |
|---|---|---|---|
| 1 | | RedBull Racing RBPT | 860 |
| 2 | | Mercedes | 409 |
| 3 | | Ferrari | 406 |
| 4 | | McLaren Mercedes | 302 |
| 5 | | Aston Martin Aramco Mercedes | 280 |
| 6 | | Alpine Renault | 120 |
| 7 | | Williams Mercedes | 28 |
| 8 | | AlphaTauri RBPT | 25 |
| 9 | | Alfa Romeo Ferrari | 16 |
| 10 | | Haas Ferrari | 12 |
Punkty karne:
| Kierowca | Punkty | Najbliższe punkty wygasają... | Reprymendy |
|---|---|---|---|
| Sergio Perez | 8 | 17/09/24 - 1 pkt | |
| Logan Sargeant | 8 | 03/09/24 - 1 pkt | |
| Lance Stroll | 7 | 09/07/24 - 2 pkt | |
| Fernando Alonso | 6 | 01/04/24 - 3 pkt | |
| Kevin Magnussen | 5 | 09/03/25 - 1 pkt | 1 |
| Lewis Hamilton | 4 | 03/09/24 - 2 pkt | |
| Yuki Tsunoda | 3 | 04/06/24 - 1 pkt | |
| Nico Hulkenberg | 2 | 28/05/24 - 2 pkt | 1 |
| George Russell | 2 | 28/05/24 - 2 pkt | |
| Guanyu Zhou | 2 | 22/07/24 - 2 pkt | |
| Nyck de Vries | 2 | 02/07/24 - 2 pkt | |
| Max Verstappen | 2 | 19/11/24 - 2 pkt | |
| Valtteri Bottas | 2 | 29/10/24 - 2 pkt | 1 |
| Daniel Ricciardo | 2 | 21/04/25 - 2 pkt | |
| Oscar Piastri | 0 | 1 |
Wykorzystanie elementów silnika:
| Kierowca | Kraj | Zespół | ICE (limit 3) | TC (3) | MGUH (3) | MGUK (3) | ES(2) | CE (2) | Ex (8) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valtteri Bottas | | Alfa Romeo F1 Team Orlen | 6 | 7 | 7 | 4 | 2 | 3 | 7 |
| Guanyu Zhou | | Alfa Romeo F1 Team Orlen | 5 | 4 | 4 | 3 | 2 | 3 | 7 |
| Esteban Ocon | | Alpine | 5 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 6 |
| Fernando Alonso | | Alpine | 6 | 5 | 5 | 3 | 4 | 4 | 6 |
| Lance Stroll | | Aston Martin Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 |
| Sebastian Vettel | | Aston Martin Mercedes | 3 | 5 | 5 | 3 | 2 | 2 | 3 |
| Charles Leclerc | | Ferrari | 6 | 6 | 5 | 5 | 3 | 4 | 9 |
| Carlos Sainz | | Ferrari | 6 | 5 | 5 | 6 | 3 | 4 | 7 |
| Kevin Magnussen | | Haas Ferrari | 6 | 5 | 5 | 4 | 2 | 2 | 8 |
| Mick Schumacher | | Haas Ferrari | 5 | 4 | 4 | 4 | 2 | 3 | 8 |
| Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 |
| Daniel Ricciardo | | McLaren Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 |
| Lewis Hamilton | | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| George Russell | | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| Sergio Perez | | Red Bull Racing | 5 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 7 |
| Max Verstappen | | Red Bull Racing Honda | 5 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 7 |
| Yuki Tsunoda | | Scuderia AlphaTauri Red Bull | 6 | 6 | 6 | 6 | 2 | 3 | 7 |
| Pierre Gasly | | Scuderia AlphaTauri Red Bull | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 7 |
| Alex Albon | | Williams Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 3 |
| Nicholas Latifi | | Williams Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 |