Jeden z najbardziej niesamowitych sezonów Formuły 1 ostatnich dwóch dekad. Jak wyglądają statytystki pojedynków zespołowych po nim i jakie rekordy zostały pobite w ostatnim wyścigu sezonu?
Mistrz
Max Verstappen został czwartym najmłodszym mistrzem świata w historii. W niedzielę liczył sobie dokładnie 24 lata i 73 dni. Rekordzistą w tej kategorii jest Sebastian Vettel, który miał 23 lata i 133 dni. Drugie miejsce zajmuje Lewis Hamilton, który zdobył tytuł mając 23 lata i 300 dni. Na trzecim miejscu znajduje się Fernando Alonso z wiekiem 24 lata i 57 dni.
Verstappen jest pierwszym kierowcą spoza Mercedesa, który zdobył tytuł w erze hybrydowej w F1. Od 1991 roku nie zdarzyło się, by kierowca zdobył mistrzostwo jadąc silnikiem Hondy. Poprzednim zawodnikiem był Ayrton Senna w McLarenie.
Holandia została 15. krajem w historii, który doczekał się mistrza świata F1.
Zwycięzca
Po raz pierwszy od GP Austrii 2016 zdarzyło się, że zwycięstwo w wyścigu F1 zdecydowało się podczas wyprzedzania na ostatnim okrążeniu wyścigu. Tym manewrem Verstappen sięgnął po 20. zwycięstwo w karierze. Max zrównał się z Miką Hakkinenem i zajmują oni 16. miejsce w tej klasyfikacji.
Było to 60. podium Verstappena w karierze dzięki czemu zrównał się w tej liczbie ze swoim możliwym teściem, Nelsonem Piquetem. Są oni na 11. miejscu w tej klasyfikacji. Co więcej, było to 18 podium Verstappena w sezonie czym ustanowił rekord wszechczasów. Jakby tego było mało, w tym sezonie Max ani razu nie był trzeci – ma 10 zwycięstw i 8 drugich miejsc.
Dla Red Bulla było to 75. zwycięstwo w historii i tylko 5 zespołów dotychczas może pochwalić się lepszym wynikiem.
Inni
Carlos Sainz zapisał się w tym roku w historii Formuły 1. Został on dopiero 10. zawodnikiem w historii serii, który ukończył wszystkie wyścigi w sezonie. Blisko tego samego wyczynu był Antonio Giovinazzi, który odpadł w połowie rywalizacji w Abu Zabi.
Był to 29. ukończony przez Carlosa Sainza wyścig z rzędu i jest to 6. najdłuższa seria w historii F1. Jednocześcnie był to 15. z rzędu wyścig Sainza, w którym zameldował się w punktach. Do rekordu w tej drugiej klasyfikacji (54 wyścigi Lewisa Hamiltona) jeszcze sporo mu brakuje, ale to i tak imponująca seria.
Yuki Tsunoda zaliczył swój najlepszy występ w karierze w Formule 1, zajmując 4. miejsce. Tylko trzech japońskich kierowców Formuły 1 w historii zajmowało wyższe miejsca (trzecie mieli Aguri Suzuki, Takuma Sato i Kamui Kobayashi).
Po raz piąty w tym sezonie w pierwszej piątce zameldował się Pierre Gasly i co ciekawe, po raz pierwszy w historii ekipa juniorska Red Bulla znalazła się oboma samochodami na pierwszych pięciu miejscach.
Sebastian Vettel ukończył 12. wyścig w Abu Zabi i jest to rekord na tym torze. Rekord w nieukończonych wyścigach w Abu Zabi ma Kimi Raikkonen – 3. Po raz pierwszy od GP Wielkiej Brytanii 2018 zdarzyło się, że żaden z samochodów ekipy z Hinwil nie ukończył wyścigu.
Po raz pierwszy od 2014 roku zdarzyło się, aby Sergio Perez nie ukończył dwóch wyścigów z rzędu.
Pojedynki zespołowe
Zdecydowanie najrówniejszym zespołem było Alpine. W wyścigach Alonso był lepszy od Ocona 11 razy i Ocon od Alonso tyle samo był wyżej. Idealnie równy bilans również w Alfie Romeo – po 20 „zwycięstw” nad partnerem zespołowym. Dość równo było również w Astonie Martinie. Co ciekawe, w Ferrari to Charles Leclerc był zdecydowanie częściej wyżej na mecie, a i tak to Carlos Sainz sięgnął po wyższe miejsce w klasyfikacji generalnej.
Największa dysproporcja wystąpiła w Red Bullu – Max Verstappen aż 19 razy ogrywał Sergio Pereza. Dominowali w swoich zespołach również Hamilton, Gasly, Schumacher i Russell.
| WYŚCIG | ||||
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES | Lewis Hamilton | 18 | 4 | Valtteri Bottas |
| RED BULL | Max Verstappen | 19 | 3 | Sergio Perez |
| McLAREN | Daniel Ricciardo | 7 | 15 | Lando Norris |
| ASTON MARTIN | Sebastian Vettel | 10 | 12 | Lance Stroll |
| ALPINE | Fernando Alonso | 11 | 11 | Esteban Ocon |
| FERRARI | Charles Leclerc | 14 | 8 | Carlos Sainz |
| ALPHATAURI | Pierre Gasly | 16 | 5 | Yuki Tsunoda |
| ALFA ROMEO | Kimi Raikkonen | 10 | 10 | Antonio Giovinazzi |
| HAAS | Mick Schumacher | 16 | 6 | Nikita Mazepin |
| WILLIAMS | George Russell | 15 | 6 | Nicholas Latifi |
| ALFA ROMEO | Antonio Giovinazzi | 2 | 0 | Robert Kubica |
Jedynym niepokonanym przez partnera zespołowego w kwalifikacjach był Mick Schumacher. Raz Yukiemu Tsunodzie ustąpił Pierre Gasly, a po 2 razy Max Verstappen i George Russell.
Najrówniej oczywiście w Alpine – po 11. „Blisko” remisu było też w Ferrari.
| KWALIFIKACJE | ||||
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES | Lewis Hamilton | 16 | 6 | Valtteri Bottas |
| RED BULL | Max Verstappen | 20 | 2 | Sergio Perez |
| McLAREN | Daniel Ricciardo | 8 | 14 | Lando Norris |
| ASTON MARTIN | Sebastian Vettel | 14 | 8 | Lance Stroll |
| ALPINE | Fernando Alonso | 11 | 11 | Esteban Ocon |
| FERRARI | Charles Leclerc | 13 | 9 | Carlos Sainz |
| ALPHATAURI | Pierre Gasly | 21 | 1 | Yuki Tsunoda |
| ALFA ROMEO | Kimi Raikkonen | 7 | 13 | Antonio Giovinazzi |
| HAAS | Mick Schumacher | 20 | 0 | Nikita Mazepin |
| WILLIAMS | George Russell | 20 | 2 | Nicholas Latifi |
| ALFA ROMEO | Antonio Giovinazzi | 2 | 0 | Robert Kubica |
W trakcie całego sezonu Sergio Perez i Yuki Tsunoda zdołali być szybsi od partnerów zespołowych tylko w 6 z 66 przejechanych sektorów. Najrówniej oczywiście między Oconem a Alonso.
| SEKTORY KWALIFIKACJI | ||||
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES | Lewis Hamilton | 50 | 16 | Valtteri Bottas |
| RED BULL | Max Verstappen | 57 | 6 | Sergio Perez |
| McLAREN | Daniel Ricciardo | 16 | 50 | Lando Norris |
| ASTON MARTIN | Sebastian Vettel | 39 | 24 | Lance Stroll |
| ALPINE | Fernando Alonso | 32 | 34 | Esteban Ocon |
| FERRARI | Charles Leclerc | 43 | 23 | Carlos Sainz |
| ALPHATAURI | Pierre Gasly | 57 | 6 | Yuki Tsunoda |
| ALFA ROMEO | Kimi Raikkonen | 20 | 37 | Antonio Giovinazzi |
| HAAS | Mick Schumacher | 53 | 7 | Nikita Mazepin |
| WILLIAMS | George Russell | 56 | 10 | Nicholas Latifi |
| ALFA ROMEO | Antonio Giovinazzi | 6 | 0 | Robert Kubica |
Co ciekawe, Alpine to zespół z największą dominacją jednego kierowcy w najszybszych okrążeniach wyścigu. Fernando Alonso ustąpił w tym aspekcie tylko 2 razy Estebanowi Oconowi. Najrówniej w Astonie.
| NAJLEPSZE OKRĄŻENIA W WYŚCIGU | ||||
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES | Lewis Hamilton | 14 | 8 | Valtteri Bottas |
| RED BULL | Max Verstappen | 16 | 6 | Sergio Perez |
| McLAREN | Daniel Ricciardo | 4 | 18 | Lando Norris |
| ASTON MARTIN | Sebastian Vettel | 12 | 10 | Lance Stroll |
| ALPINE | Fernando Alonso | 20 | 2 | Esteban Ocon |
| FERRARI | Charles Leclerc | 13 | 9 | Carlos Sainz |
| ALPHATAURI | Pierre Gasly | 17 | 5 | Yuki Tsunoda |
| ALFA ROMEO | Kimi Raikkonen | 13 | 7 | Antonio Giovinazzi |
| HAAS | Mick Schumacher | 18 | 3 | Nikita Mazepin |
| WILLIAMS | George Russell | 13 | 9 | Nicholas Latifi |
| ALFA ROMEO | Antonio Giovinazzi | 2 | 0 | Robert Kubica |