Oglądaj F1 online       KONTAKT     Zgarnij 150 zł na OC/AC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie

logo-powrot-roberta

Oglądaj F1 w Eleven           KONTAKT    Kup F1 TV PRO       Wsparcie               Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL        Zgarnij 150 zł na OC/AC!      

MENU:

large-2021 Italian Grand Prix - Friday

„Oczekiwaliśmy czegoś, co się nie stało…”



Robert Kubica nie był w najlepszym nastroju po kwalifikacjach do Grand Prix Włoch, ale zdaje sobie sprawę, że jeszcze wiele jazdy przed nim, a ta najważniejsza w niedzielę. Co mówił po dzisiejszej sesji? Jak występ podsumował cały zespół?

Alfa podsumowała

 

„Mieliśmy dobry piątek na Monzy, który był szczególnie miły dla naszych kibiców na trybunach toru podczas naszego domowego wyścigu. Zespół wyglądał bardzo solidnie od początku weekendu, co było idealne przy zaledwie jednej sesji na znalezienie odpowiedniego balansu samochodu. Każde okrążenie było ważne i mogliśmy rozpocząć kwalifikacje pewni siebie. Antonio wyglądał bardzo mocno od Q1 – był na 6 i 7. miejscu. Niestety, Robert nie miał gładkiej sesji. Jego pierwszy przejazd został zrujnowany kiedy został przyblokowany na pierwszym okrążeniu i mógł być jedynie 19. Nadal jednak może poprawić się jutro, gdyż wyglądał dobrze w treningu. W Q3 Antonio miał tylko jeden zestaw opon i był w stanie powtórzyć swoje okrażenie z Q2, co dało mu 10. miejsce. Bycie po raz drugi z rzędu w Q3 jest budujące i daje nam dobrą pozycję przed jutrzejszym sprintem” – powiedział Fred Vasseur, szef Alfa Romeo Racing ORLEN.



Antonio Giovinazzi ruszy jutro z 10. miejsca. W Q1 wykręcił 1:21.197, a swój najlepszy czas (1:20.726) uzyskał w Q2.

„Jestem bardzo szczęśliwy, że znalazłem się w Q3 przed Tifosi. To niesamowite. Wyglądaliśmy solidnie od startu, nawet w Q1 i Q2 mieliśmy dobre okrążenia, dające 6. i 7. miejsca. Wiedzieliśmy, że możemy tu osiągnąć dobry rezultat. Mieliśmy zaledwie jeden komplet świeżych opon więc nie byliśmy w stanie się tam poprawić. Nawet jeżeli to tylko pozycja do sprintu kwalifikacyjnego, to dobry rezultat, który pozwala nam na start ze świetnego miejsca. Przy braku pit-stopów i strategii, potrzebujemy dobrego startu, który dobrze ustawi nas przed niedzielą. Będą tu bardzo agresywni kierowcy więc musimy wykorzystać nasze okazje” – powiedział Antonio Giovinazzi.

Robert Kubica wykręcił 1:22.530 w kwalifikacjach i nie był zadowolony ani ze swojego występu ani z przebiegu sesji.

„Nie był to najbardziej gładki dzień, ale jutro możemy spróować nadrobić miejsca. Treningi nie były złe, ale kiedy ma się tylko godzinę by wypróbować trzy mieszanki i wykonać długie i krótsze przejazdy, nie jest łatwo znaleźć punkt odniesienia. Jestem trochę rozczarowany wynikiem kwalifikacji, gdyż wierzę, że mogliśmy być wyżej. Znalezienie miejsca na torze nie było łatwe, a kiedy je miałem, mój pierwszy przejazd został zrujnowany przez Mazepina, który był na środku toru. Początkowo myślałem, że miał problem techniczny, ale potem przyspieszył. Szkoda, gdyż w krótkiej sesji, każde okrążenie się liczy. Jest jak jest” – powiedział Polak.



Zrobi co czuje

 

W rozmowie z Eleven Sports Robert podkreślił, jak ważne było okrążenie zepsute przez Mazepina.

„Zabrakło tego okrążenia. Tracąc je, nie wiedziałem, jak bolid będzie się zachowywał. Nie był to jednak największy problem. Nie była to czysta sesja bo można było zrobić lepszą robotę, ale ta sytuacja z Mazepinem i jeszcze jeden problem który mieliśmy nie poprawiły sprawy. Trudno było znaleźć mi punkt wyjścia, nie wiedziałem jak zachowa się bolid. Brakowało tego pierwszego wyjazdu” – powiedział Robert.

Nie chciał on zdradzić, co to był za problem, jednak w rozmowie z Cezarym Gutowskim powiedział: „Ogólnie wpłynęło to na prowadzenie auta. Oczekiwaliśmy czegoś, co się nie stało…”

Robert chciał przejechać 3 okrążenia pomiarowe, jednak zespół zdecydował się w jego przypadku na standardową strategię: „Myślę że w moim przypadku trzy komplety nowych opon mogły się okazać lepszym wyborem, bo na tym właśnie budujesz wiedzę” – powiedział Kubica Cezaremu Gutowskiemu.



„W moim przypadku najważniejsze było, by były to czyste kwalifikacje. A tak nie było. Używaliśmy różnych mieszanek w treningu, przy różnym obciążeniem paliwem, sprawdzaliśmy parę rzeczy. Jutro mój pierwszy sprint kwalifikacyjny więc zobaczymy. Wyścig rządzi się swoimi prawami, szczególnie pierwsze okrążenie. Zrobię to, co czuję” – dodał Polak.

A co sądzi o formacie weekendu wyścigowego?

„Ten format zabiera DNA Formuły 1 czyli pracę nad samochodem. Tym autem, którym jechałem dziś, muszę jechać przez cały weekend. W mojej sytuacji nie jest to korzystne. Myślę jednak, że jazda w wyścigu będzie dla mnie łatwiejsza bo będę miał ten punkt odniesienia, dzięki któremu będę miał rytm i będę mógł atakować. W kwalifikacjach, nie znając limitu, trudno cisnąć” – powiedział Kubica.

Cały wywiad Roberta z Eleven obejrzycie poniżej.



Podziel się wpisem:

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

Grand Prix Monako

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 27 maja
godz. 14:00 – Pierwszy trening F1
godz. 17:00 – Drugi trening F1

Sobota, 28 maja
godz. 13:00 – Trzeci trening F1
godz. 16:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 29 maja
godz. 15:00 – WYŚCIG F1

Bądź na bieżąco

Popularne tagi