Grand Prix Portugalii wróciło do kalendarza F1 w ubiegłym sezonie i wypadło na tyle dobrze, że w nieco „normalniejszym” sezonie 2021, Portimao ponownie gości zawodników. Przeczytajcie zapowiedź czekającej nas w tym tygodniu rywalizacji.
Alfa zapowiada
„Przystępujemy do podwójnego weekendu wyścigowego pewni tego, że jesteśmy w stanie spisać się dobrze. Jesteśmy zdeterminowani by wykorzystać nadarzające się okazje i przezwyciężyć okoliczności, które sprawiły, że nie punktowaliśmy w pierwszych dwóch wyścigach sezonu. Wiemy, że mogliśmy i powinniśmy mieć dwa samochody w punktach na Imoli. Teraz czas przekuć osiągi w punkty – wystarczy, że zaliczymy bezbłędny weekend” – mówi Frederic Vasseur, szef Alfa Romeo Racing ORLEN.
Kimi Raikkonen w ubiegłym sezonie zaliczył fenomenalne pierwsze okrążenie w Portimao, przebijając się z 16. na 6. miejsce. Otrzymał za ten manewr tytuł „FIA Action of the Year”.
„Dwa kolejne wyścigi oznaczają dla nas dwie kolejne szanse na dobry rezultat – coś, czego byliśmy bardzo bliscy w dwóch pierwszych wyścigach sezonu. Nie tracimy wiele, jesteśmy w środku stawki i możemy walczyć z każdym jeżeli dobrze wykonamy naszą pracę. Potrzebujemy trochę szczęścia, którego brakowało nam w tym sezonie. W ubiegłym roku miałem frajdę na pierwszym okrążeniu w Portugalii, ale nie powinienem o tym myśleć. Koniec końców nie liczy się, jaki masz start wyścigu, ale na którym miejscu finiszujesz, a my musimy być w pierwszej 10-tce by osiągnąć nasz cel” – mówi Raikkonen.
„Nie mogę doczekać się powrotu do samochodu na wyścigi w Portugalii i Hiszpanii. Z pewnością nie sięgnęliśmy w dwóch pierwszych wyścigach po to, co chcieliśmy. Mieliśmy niesamowitego pecha, szczególnie na Imoli gdzie zrywka utknęła w moim wlocie powietrza. Musimy z tych dwóch rund wywieźć jednak pozytywy na kolejne wyścigi. Wiemy, że jesteśmy w bardzo bliskiej walce i że możemy wywieźć stąd dobry rezultat jeżeli rzeczy potoczą się właściwie” – dodaje Antonio Giovinazzi.
Harmonogram
Czwartek, 29 kwietnia
godz. 15:00 – 18:35 – Konferencja prasowa
Piątek, 30 kwietnia
godz. 11:30 – 11:50 – Pierwszy trening CPV
godz. 12:30 – 13:30 – Pierwszy trening F1
godz. 13:55 – 14:35 – Pierwszy trening Euroformula Open
godz. 14:00 – 15:00 – Konferencja prasowa
godz. 15:00 – 15:20 – Drugi trening CPV
godz. 16:00 – 17:00 – Drugi trening F1
godz. 17:25 – 18:05 – Drugi trening Euroformula Open
godz. 18:30 – 18:45 – Pierwsze kwalifikacje CPV
godz. 18:50 – 19:05 – Drugie kwalifikacje CPV
Sobota, 1 maja
godz. 11:00 – 11:25 – Kwalifikacje Euroformula Open
godz. 11:50 – 12:15 – Pierwszy wyścig CPV
godz. 13:00 – 14:00 – Trzeci trening F1
godz. 14:25 – 15:05 – Pierwszy wyścig Euroformula Open
godz. 16:00 – 17:00 – Kwalifikacje F1
godz. 17:00 – 18:00 – Konferencja prasowa
godz. 17:25 – 18:05 – Drugi wyścig Euroformula Open
godz. 18:30 – 18:55 – Drugi wyścig CPV
Niedziela, 2 maja
godz. 12:00 – 12:50 – Trzeci wyścig CPV
godz. 13:15 – 13:55 – Trzeci wyścig Euroformula Open
godz. 14:10 – 14:50 – Prezentacja kierowców
godz. 16:00 – Wyścig F1
Program TV
Wyścig będzie oczywiście transmitowało Eleven Sports. Tym, którzy jeszcze nie mają tych programów, przypominam, że nadal dostępna jest promocja Player.pl, dzięki której do końca roku wszystkie kanały Eleven Sports obejrzycie za 110 zł. Zakupicie go tutaj. Pełny harmonogram transmisji znajdziecie tutaj.
Wyścig będzie można też oglądać w F1 TV Pro, które ma już w pełni zaktualizowaną aplikację z lepszą jakością i możliwością oglądania przez Airplay i Google Chromecast. Innymi nowościami są prędkość 50 klatek na sekundę, wyższa jakość, możliwość przewijania transmisji na żywo czy nowa wyszukiwarka materiałów dostępnych w aplikacji. Zakupicie ją tutaj.
O torze
Tor Autodromo Internacional do Algarve liczy sobie 4653 metry i składa się z 15 zakrętów. Jest to dość nowy obiekt, który powstał w 2008 roku. Bolidy Formuły 1 zawitały na tor w Portimao już w roku otwarcia. Wtedy swoje bolidy testowały tam dwie ekipy: McLarena oraz Ferrari. Rok później na Autódromo Internacional do Algarve odbyły oficjalne przedsezonowe testy.
Tor w Portimao posiada aż 64 różne konfiguracje i charakteryzuje się wieloma zmianami wysokości i „ślepymi” zakrętami. Kierowcy pokonają 66 okrążeń, a zatem 306,826 km.
W ubiegłym roku w Portimao mieliśmy jedną strefę DRS, w tym sezonie będą dwie – pierwsza na prostej startowej, a druga między zakrętami 4 i 5. Poniżej mapa toru:
Tak wygląda jego onboard:
Historia
Pierwszy wyścig o GP Portugalii odbył się w 1958 roku. Ścigano się wtedy na torze w Porto. Jednak to nie w Porto ścigano się zawsze. Najwięcej wyścigów F1 w Portugalii na swoim koncie posiada tor Estoril. Grand Prix odbywało się tam trzynaście razy (w latach 1984-1996). Po sezonie 1996 królowa motorsportu nie zawitała do Portugalii aż do roku 2020. Wtedy to po ponad dwudziestu latach przerwy ponownie odbył się wyścig pod egidą GP Portugalii w Portimao. Został on zdominowany przez kierowców zespołu Mercedes. W kwalifikacjach triumfował Lewis Hamilton, który wygrał również niedzielny wyścig. Za Brytyjczykiem na metę przyjechał Valtteri Bottas. Na trzeciej pozycji wyścig zakończył Max Verstappen.
Więcej statystyk o torze znajdziecie tutaj.
Pogoda
Jeżeli będzie padać to w piątek i lekko. W pozostałe dni słonecznie i dość ciepło.
Klasyfikacje
Kierowców:
| Poz | Kierowca | Kraj | Zespół | Punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | | Red Bull Racing Honda | 395,5 |
| 2 | Lewis Hamilton | | Mercedes | 387,5 |
| 3 | Valtteri Bottas | | Mercedes | 226 |
| 4 | Sergio Perez | | Red Bull Racing | 190 |
| 5 | Carlos Sainz | | Ferrari | 165,5 |
| 6 | Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 160 |
| 7 | Charles Leclerc | | Ferrari | 159 |
| 8 | Daniel Ricciardo | | McLaren Mercedes | 115 |
| 9 | Pierre Gasly | | Scuderia AlphaTauri Honda | 110 |
| 10 | Fernando Alonso | | Alpine | 81 |
| 11 | Esteban Ocon | | Alpine | 74 |
| 12 | Sebastian Vettel | | Aston Martin Mercedes | 43 |
| 13 | Lance Stroll | | Aston Martin Mercedes | 34 |
| 14 | Yuki Tsunoda | Scuderia AlphaTauri Honda | 32 | |
| 15 | George Russell | | Williams Mercedes | 16 |
| 16 | Kimi Räikkönen | | Alfa Romeo Racing Ferrari | 10 |
| 17 | Nicholas Latifi | | Williams Mercedes | 7 |
| 18 | Antonio Giovinazzi | | Alfa Romeo Racing Ferrari | 3 |
| 19 | Mick Schumacher | | Haas Ferrari | 0 |
| 20 | Robert Kubica | Alfa Romeo Racing | 0 | |
| 21 | Nikita Mazepin | | Haas | 0 |
Konstruktorów:
| Poz. | Zespół | Pkt | |
|---|---|---|---|
| 1 | | RedBull Racing RBPT | 860 |
| 2 | | Mercedes | 409 |
| 3 | | Ferrari | 406 |
| 4 | | McLaren Mercedes | 302 |
| 5 | | Aston Martin Aramco Mercedes | 280 |
| 6 | | Alpine Renault | 120 |
| 7 | | Williams Mercedes | 28 |
| 8 | | AlphaTauri RBPT | 25 |
| 9 | | Alfa Romeo Ferrari | 16 |
| 10 | | Haas Ferrari | 12 |
Punkty karne:
| Kierowca | Punkty | Najbliższe punkty wygasają... | Reprymendy |
|---|---|---|---|
| Sergio Perez | 8 | 17/09/24 - 1 pkt | |
| Logan Sargeant | 8 | 03/09/24 - 1 pkt | |
| Lance Stroll | 7 | 09/07/24 - 2 pkt | |
| Fernando Alonso | 6 | 01/04/24 - 3 pkt | |
| Kevin Magnussen | 5 | 09/03/25 - 1 pkt | 1 |
| Lewis Hamilton | 4 | 03/09/24 - 2 pkt | |
| Yuki Tsunoda | 3 | 04/06/24 - 1 pkt | |
| Nico Hulkenberg | 2 | 28/05/24 - 2 pkt | 1 |
| George Russell | 2 | 28/05/24 - 2 pkt | |
| Guanyu Zhou | 2 | 22/07/24 - 2 pkt | |
| Nyck de Vries | 2 | 02/07/24 - 2 pkt | |
| Max Verstappen | 2 | 19/11/24 - 2 pkt | |
| Valtteri Bottas | 2 | 29/10/24 - 2 pkt | 1 |
| Daniel Ricciardo | 2 | 21/04/25 - 2 pkt | |
| Oscar Piastri | 0 | 1 |
Wykorzystanie elementów silnika:
| Kierowca | Kraj | Zespół | ICE (limit 3) | TC (3) | MGUH (3) | MGUK (3) | ES(2) | CE (2) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen (Kubica) | | Alfa Romeo Racing Ferrari | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Antonio Giovinazzi | | Alfa Romeo Racing Ferrari | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Esteban Ocon | | Alpine | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| Fernando Alonso | | Alpine | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| Lance Stroll | | Aston Martin Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 3 |
| Sebastian Vettel | | Aston Martin Mercedes | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| Charles Leclerc | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Carlos Sainz | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Nikita Mazepin | | Haas | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Mick Schumacher | | Haas Ferrari | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| Daniel Ricciardo | | McLaren Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| Lewis Hamilton | | Mercedes | 5 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| Valtteri Bottas | | Mercedes | 6 | 5 | 5 | 4 | 2 | 3 |
| Sergio Perez | | Red Bull Racing | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Max Verstappen | | Red Bull Racing Honda | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| Yuki Tsunoda | Scuderia AlphaTauri Honda | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | |
| Pierre Gasly | | Scuderia AlphaTauri Honda | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| George Russell | | Williams Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| Nicholas Latifi | | Williams Mercedes | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
Jeżeli ten tekst Ci się podobał, możesz podziękować mi, stawiając wirtualną kawę na buycoffe.to – jednorazowo, bez rejestracji i z szybkim przelewem 🙂 Dziękuję!