KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

GP Kanady

GP Kanady

F1 Grand Prix of Canada - Practice & Sprint Qualifying

Dość surowa kara dla Racing Bulls



€30 tys, w tym spora część w zawieszeniu – to kara dla zespołu Racing Bulls za niesprawny system rozłączania sprzęgła w bolidzie Liama Lawsona.

Liam Lawson piątku w Montrealu nie będzie dobrze wspominał. W jedynym treningu doszło do awarii silnika w jego aucie i musiał on je zatrzymać na poboczu. Nowozelandczyk rozsądnie podjechał w miejsce, w którym jego bolid byłby łatwy do zepchnięcia przez porządkowych.

Niestety, ostatecznie trzeba było użyć maszyn bowiem nie udało się wrzucić biegu neutralnego w aucie Racing Bulls. Jak się okazało, obowiązkowy przycisk do rozłączania sprzęgła, znajdujący się przed kierowcą, nie działał. A to stanowi wykroczenie techniczne.

Ze względu na to, potrzebne było wywieszenie czerwonej flagi by bezpiecznie odholować auto Lawsona.

 

Sędziowie wezwali przedstawicieli Racing Bulls do siebie po sesji, a kilka godzin później ukazał się komunikat. Czytamy w nim, że jest to poważna sprawa. Co ciekawe, znajduje się tam wzmianka, że Racing Bulls było ostrzegane w sprawie konstrukcji swojego mechanizmu rozłączania sprzęgła, właśnie w kontekście ewentualnych problemów z jego stosowaniem.

Ekipa Racing Bulls została ukarana grzywną €30 tys. z czego €10 tys. musi zapłacić od razu, a €20 tys. jest w zawieszeniu. Jeżeli pojawią się kolejne problemy z tym systemem w ciągu najbliższych 12 miesięcy, wymagalna będzie cała kara.

Co ciekawe, zauważono również, że porządkowym przydałoby się szkolenie dotyczące używania systemu bowiem ich próby jego aktywacji były dość nieudolne i początkowo przyciskano przycisk od kamery nad głową kierowcy.

Ostatecznie w aucie Lawsona potrzebna była wymiana baterii i nie wziął on udziału w kwalifikacjach do sprintu w Kanadzie.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Kanady

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 22 maja:
godz. 18:30 – FP1
godz. 22:30 – Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 23 maja:
godz. 18:00 – Sprint
godz. 22:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 24 maja:
godz. 22:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi