KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski
F1 Grand Prix Of Japan

Haas o plotkach o Oconie: “G*wno prawda”



Dość jasnego języka użył szef Haasa, Ayao Komatsu, komentując niedawne plotki dotyczące rychłego odejścia Estebana Ocona z amerykańskiej ekipy.

O tym, że Esteban Ocon spisuje się w tym sezonie poniżej oczekiwań swoich i zespołu raczej jest pewne. Pytanie jednak, jak długo władze Haasa będą miały cierpliwość do jego przeciętnych występów.

Francuz nieźle zaczął Grand Prix Kanady, będąc szybszym w kwalifikacjach do sprintu od Olivera Bearmana. To jednak młody podopieczny Ferrari ma 16 razy więcej punktów od Ocona w tym sezonie.

Dlatego też pojawiły się ostatnio doniesienia, że Ocon może nawet nie dokończyć sezonu 2026, a szef Haasa, Ayao Komatsu ma być w słabych relacjach ze swoim kierowcą.

 

Przed Grand Prix Kanady media zapytały Japończyka o te doniesienia, a on nie był w stanie używać dyplomatycznego języka.

“Szczerze powiem, że nie wiem, skąd się to wzięło. Cytowana była brazylijska dziennikarka, ale nie wiem, gdzie jego tego źródło. To absolutna g*wno prawda. Jeżeli ktoś chce pisać tego typu g*wno to jego sprawa, ale do ku*wy nędzy, czy to jest dziennikarstwo? To straszne. To, co chcą osiągnąć jest szalone i nie ma ku temu żadnych podstaw” – powiedział Komatsu.

“Rozmawiałem rano z Estebanem, ale jeżeli chodzi o mnie nie uważam, że musimy kogokolwiek bronić. Czytałem, że miałem jakiś problem z Estebanem w Miami, ale skąd się to wzięło? Nie odbyliśmy nawet jednej sprzeczki w Miami. To niesamowite, jak takie g*wno się rozchodzi ponieważ nikt nie sprawdza źródła i wszyscy kłamią” – mówi Japończyk.

Potem robi się jeszcze ciekawiej.

 

“Czy to dziennikarstwo? To je*ane g*wniane plotkarstwo. Kompletna strata czasu. Esteban się zmartwił, podobnie jak jego manager. A on wie, że nie mieliśmy sprzeczki w Miami. Ogólnie śmialiśmy się z tego, pytając, o czym to ku*wa jest. Mogę to w pełni wyjaśnić bo to g*wno, g*wno totalne i coś, czego nie potrzebujemy” – mówi Komatsu.

Niektóre plotki twierdziły, że ze względu na współpracę z Toyotą, Haas może sięgnąć po japońskiego kierowcę, a faworytem do zastąpienia Ocona miałby być Yuki Tsunoda.

“Po japońsku napisano, cytując brazylijską dziennikarkę, że mogę wziąć Yukiego, co ma zero podstaw. Ale temat poruszył też francuski komunikat, a ja zadałem pytanie: “ku*wa mać, co ty chcesz zrobić dla swojego rodaka, pisząc o nim taką historię. Ku*wa mać, czy nie jest ci wstyd jak to piszesz?” – mówi Komatsu.

Jeżeli zatem Ocon zostaje do końca sezonu 2026, to jak będzie wyglądał skład Haasa na przyszły rok?

“Około czerwca, lipca wszyscy będą patrzeć na opcje” – mówi Wolves.

Na podstawie: racingnews365.com



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Austrii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 26 czerwca:
godz. 13:30 – FP1
godz. 17:00 – FP2

Sobota, 27 czerwca:
godz. 12:30 – FP3
godz. 16:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 28 czerwca:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Sao Paulo

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi