Jan Przyrowski dotarł na niemiecki tor Hockenheimring, gdzie odbędzie się ósma i zarazem finałowa runda Formula Regional European Championship (FREC). Jan Przyrowski miał okazję poznać obiekt podczas pierwszej tury przedsezonowych testów. Teraz przyszła kolej na ściganie, podczas którego protegowany Akademii Motorsportu ORLEN liczy na mocny finisz sezonu 2026.
Hockenheimring bardzo techniczny i szybki tor
Jak do tej pory to rundy na torach Spa-Francorchamps i Monza były najlepsze w wykonaniu zespołu RPM i polskiego kierowcy. Patrząc na charakterystykę Hockenheimring i fakt, że przed startem kampanii 2026 tempo pozwalało na konkurencyjne czasy okrążeń w Top 4, pojawia się nadzieja na przełamanie i włączenie się do walki o wyższe miejsca. Mowa o bardzo szybkim torze o długości 4,574 km z 17 zakrętami. Jan Przyrowski da z siebie wszystko i będzie chciał wykorzystać każdą nadarzającą się okazję.
Za Polakiem trudniejsze rundy, w których wspólnie z zespołem Race Performance Motorsport szukali tempa w Tatuusie T-326, aby nawiązać do wyników z wcześniej wymienionych torów oraz Formula Regional Middle East Trophy. Odbywająca się niespełna tydzień temu runda na Imoli nie dostarczyła zdobyczy punktowej. Mimo trudnej sytuacji, w każdym z wyścigów to Jan najczęściej wyprzedzał i był w stanie poprawić się nawet o 7 pozycji. Poprawa tempa kwalifikacyjnego i lepsza strategia zdecydowanie pomogłyby na Hockenheimringu walczyć o znacznie wyższe lokaty. W tle nadal jest walka o Top 10 w klasyfikacji generalnej, a dobre dwa wyścigi mogą jeszcze dużo zmienić.
„Przede mną ostatnia runda sezonu 2026 we FREC. Ten rok dotychczas jest bardzo trudny dla mnie, jak i zespołu RPM. Każdy z nas pracuje ciężko i liczy na znacznie więcej. Dlatego mam nadzieję, że na Hockenheimringu, który bardzo polubiłem podczas testów, uda się sprawić, że nawiążemy do naszych najlepszych występów. Jak zawsze dam z siebie wszystko i mam nadzieję, że miłym akcentem zakończymy sezon i awansuję w klasyfikacji generalnej” – powiedział Jan Przyrowski przed rundą na torze Hockenheimring.
„Wierzę, że możemy mieć więcej argumentów w ten nadchodzący weekend i oczywiście zachęcam Was do śledzenia mnie, a kibiców będących na torze zapraszam do odwiedzin. Korzystając z okazji, dziękuję za wsparcie dla moich Partnerów: firmy ORLEN, Akademii Motorsportu ORLEN, PZM oraz Geothermal Solutions, Łódzkiej Strefie Ekonomicznej, Repiński Transport, Samarite, ENEXA, WTC System, Dopingujemy, Stilo i Ansite!” – dodał 18-letni protegowany Akademii Motorsportu ORLEN.
Harmonogram weekendu wyścigowego na torze Hockenheimring:
Piątek, 11 września:
godz. 11:57-12:47 – Free Practice 1 (50 minut)
godz. 17:03-17:53 – Free Practice 2 (50 minut)
Sobota, 12 września:
godz. 09:10-09:25 – Kwalifikacje 1 Grupa A (15 minut)
godz. 09:30-09:45 – Kwalifikacje 1 Grupa B (15 minut)
godz. 13:05 – WYŚCIG 1 (30 minut + 1 okrążenie)
Niedziela, 13 września:
godz. 09:40-09:55 – Kwalifikacje 2 Grupa B (15 minut)
godz. 10:00-10:15 – Kwalifikacje 2 Grupa A (15 minut)
godz. 16:15 – WYŚCIG 2 (30 minut + 1 okrążenie)
