KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram

Wyniki

HOC_FR_BV-3991

Przyrowski pierwszym Polakiem, który wygrał w FREC(A)



Jan Przyrowski świetnie otworzył weekend wyścigowy na torze Hockenheimring. 18-latek z Rossoszycy w kwalifikacjach otarł się o pole position, a w pierwszym wyścigu przebił się z 3. pola na pierwsze miejsce. Protegowany Akademii Motorsportu ORLEN pokazał świetne tempo, odjeżdżając całej stawce i wywalczając bonusowy punkt za najszybsze okrążenie. Jednocześnie stał się pierwszym polskim kierowcą w historii, który wygrał w Formula Regional European Championship.

Hockenheimring pokazał pełnię potencjału

 

Niemiecki obiekt o długości 4,574 km już podczas przedsezonowych testów FREC na przełomie marca i kwietnia spodobał się polskiemu zawodnikowi. Wówczas Jan Przyrowski był drugi i polubił Hockenheimring. Przed weekendem, mimo trudów sezonu 2026, 18-latek był bardzo dobrze nastawiony i liczył wraz z zespołem RPM na przełamanie. Już w piątkowych sesjach treningowych, 11 września, zajmował drugą i pierwszą pozycję. W sobotę cała stawka jeszcze przyspieszyła. Ostatecznie od pole position dzieliło Jana zaledwie 0,075 sekundy. Grupa A, do której był przypisany nasz rodak, była tą szybszą, co ostatecznie w drugiej linii dało 3. pole startowe.

Pierwszy wyścig przyniósł dużo emocji już od samego początku. Na starcie Jan Przyrowski był bliski zyskania pozycji przed pierwszym zakrętem. Następnie doszło do starcia z przodu, w wyniku którego dwóch rywali miało kontakt i omal nie wyeliminowało po drodze 18-latka z Rossoszycy. Przytomna ocena sytuacji pozwoliła mu odnaleźć się i protegowany Akademii Motorsportu ORLEN znalazł się na 2. miejscu. Niedługo później zaatakował Keanu Nakamurę-Berta i wyszedł na czoło stawki. To wtedy pokazał, że kontroluje sytuację, stopniowo oddalając się od rywali. Nawet neutralizacja nie zmieniła sytuacji, a wręcz pokazała, że Jan świetnie czuje się na czele i „po profesorsku” rozgrywa restart.

 

Aż do samej mety nikt nie był w stanie zagrozić kierowcy RPM. W pełni kontrolował zużycie ogumienia i starał się powalczyć o bonusowy punkt za najszybsze okrążenie w wyścigu. Ostatecznie na samej mecie poprawił swój czas. Zwycięstwo w takim stylu pokazało, jak duże możliwości ma protegowany Akademii Motorsportu ORLEN. Jan Przyrowski został pierwszym Polakiem, który wygrał w Formula Regional European Championship i jednocześnie pierwszym reprezentantem RPM, który tego dokonał.

Szczęśliwy

 

„Już wczoraj bardzo dobrze czułem się w bolidzie i cieszyłem się z obranego kierunku ustawień. Mimo wszystko przed kwalifikacjami pozostawałem w pełni skupiony na zadaniu i chciałem wykorzystać nasz potencjał. Już podczas pierwszych przejazdów czułem, że możemy powalczyć i było bardzo blisko pole position. Zabrakło zaledwie 0,075 sekundy, ale miałem 3. pole startowe i zamierzałem walczyć. Początek wyścigu przyniósł dużo emocji, ale po pierwszym kółku realizowałem plan i czułem, że mogę wygrać” – powiedział Jan Przyrowski po sobotnim wyścigu FREC na Hockenheimringu.

„Ogromnie cieszę się, że wraz z zespołem dokonaliśmy tego. Dałem sobie, zespołowi, ale i Polsce pierwsze zwycięstwo w Formula Regional European Championship. Korzystając z okazji, dziękuję za wsparcie dla moich Partnerów: firmy ORLEN, Akademii Motorsportu ORLEN, PZM oraz Geothermal Solutions, Łódzkiej Strefie Ekonomicznej, Repiński Transport, Samarite, ENEXA, WTC System, Dopingujemy, Stilo i Ansite!” – dodał 18-letni protegowany Akademii Motorsportu ORLEN.

Tak przedstawia się harmonogram na jutro:
godz. 09:40-09:55 – Kwalifikacje 2 Grupa B (15 minut)
godz. 10:00-10:15 – Kwalifikacje 2 Grupa A (15 minut)
godz. 16:15 – WYŚCIG 2 (30 minut + 1 okrążenie)

Na podstawie informacji prasowej



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP USA

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 23 października:
godz. 19:30 – 1. Trening
godz. 23:00 – 2. Trening

Sobota, 24 października:
godz. 19:30 – 3. Trening
godz. 23:00 – Kwalifikacje

Niedziela, 25 października:
godz. 21:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Barcelony

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi