KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram

Wyniki

Motor Racing - FIA Formula 2 Championship - Friday - Silverstone, England

Herta podjął decyzję w sprawie przyszłości w F2



Colton Herta nie zamierza pozostawać dłużej w Formule 2 i wiele wskazuje na to, że wróci do USA po zakończeniu obecnego sezonu.

Najmłodszy zwycięzca wyścigu IndyCar i wicemistrz tej serii z 2024 roku chciał powalczyć o awans do Formuły 1 w najbliższych latach. Plan na niego miał Cadillac, który umieścił Amerykanina w Formule 2 by ten poznał charakterystykę “europejskiego” ścigania i zapoznał się z oponami Pirelli.

Póki co jego przygoda z F2 wygląda jednak bardzo źle. Herta punktował tylko 5 razy i zajmuje 19. miejsce w klasyfikacji generalnej serii. Jego występom niestety często towarzyszą wypadki. I trudno nawet myśleć o możliwości zdobycia punktów do Superlicencji dla niego za ten sezon.

Herta został zapytany, czy spodziewał się tak trudnego sezonu i potwierdził, że wiedział iż nie będzie łatwo.

 

“Spodziewałem się wielu trudności. Wiedziałem, że nie będzie łatwo ponieważ znałem standardy tu panujące. Ścigałem się wcześniej z kierowcami, którzy odnosili sukcesy w Formule 1 i którzy przenieśli się do IndyCar, gdzie radzili sobie świetnie. Wiedziałem, jak są szybcy i nigdy w to nie wątpiłem. Od startu byłem świadom wyzwania” – mówi kierowca Hitecha.

Co w takim razie okazało się największą przeszkodą w osiąganiu sukcesów w F2?

“Trudno powiedzieć. Ale jasne jest, że musimy się poprawić. Nie jestem wystarczająco szybki praktycznie w każdym obszarze i jest to frustrujące. Muszę jednak skupić się na rzeczach, na które mam wpływ, dać z siebie wszystko w nich i wspierać zespół jak tylko mogę” – mówi Herta.

Co zatem z jego przyszłością w sezonie 2027?

“Musimy poczekać i zobaczyć, ale nie jestem zainteresowany kolejnym rokiem w Formule 2” – przyznaje otwarcie Amerykanin.

Na podstawie: planetf1.com



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP USA

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 23 października:
godz. 19:30 – 1. Trening
godz. 23:00 – 2. Trening

Sobota, 24 października:
godz. 19:30 – 3. Trening
godz. 23:00 – Kwalifikacje

Niedziela, 25 października:
godz. 21:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Barcelony

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi