18-letni tarnowianin zakończył swój debiutancki sezon w przedsionku Formuły 1 na dwunastym miejscu w klasyfikacji generalnej.
Po trudnych kwalifikacjach na ulicznym torze w Madrycie podopieczny zespołu ART Grand Prix i Akademii Motorsportu ORLEN musiał ruszać do trzech ostatnich wyścigów z drugiej połowy stawki.
Pierwszy i trzeci z nich ukończył następnie odpowiednio na 19. i 22. miejscu. Z drugiego wyścigu odpadł już na pierwszym okrążeniu po uderzeniu w tył bolidu przez rywala.
Swój debiutancki sezon w cyklu FIA F3 jedyny Polak w stawce zakończył na solidnej, 12. pozycji w klasyfikacji generalnej, mając na swoim koncie m.in. zwycięstwo na torze Silverstone i punkty zdobyte podczas pięciu z dziewięciu rund.
Niestety, pechowa końcówka sezonu sprawiła, że podczas trzech ostatnich rund tarnowian spadł w tabeli z szóstego na dwunaste miejsce.
| M | Kierowca | Nr | Zespół | Punkty | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ugo Ugochukwu | 2 | Campos Racing | 159 | |
| 2 | Freddie Slater | 5 | Trident | 145 | Debiutant |
| 3 | Tuukka Taponen | 8 | MP Motorsport | 109 | |
| 4 | Taito Katō | 10 | ART Grand Prix | 105 | Debiutant |
| 5 | Théophile Naël | 1 | Campos Racing | 88 | |
| 6 | Pedro Clerot | 17 | Rodin Motorsport | 88 | Debiutant |
| 7 | Ernesto Rivera | 3 | Campos Racing | 87 | Debiutant |
| 8 | Brando Badoer | 18 | Rodin Motorsport | 71 | |
| 9 | Hiyū Yamakoshi | 14 | Van Amersfoort Racing | 71 | Debiutant |
| 10 | Noah Strømsted | 4 | Trident | 65 | |
| 11 | Bruno del Pino | 16 | Van Amersfoort Racing | 57 | |
| 12 | Maciej Gładysz | 11 | ART Grand Prix | 54 | Debiutant |
| 13 | Mattia Colnaghi | 7 | MP Motorsport | 54 | Debiutant |
| 14 | Jin Nakamura | 25 | Hitech TGR | 53 | Debiutant |
| 15 | Alessandro Giusti | 9 | MP Motorsport | 45 | |
| 16 | Enzo Deligny | 15 | Van Amersfoort Racing | 40 | Debiutant |
| 17 | James Wharton | 21 | Prema Racing | 39 | |
| 18 | Yevan David | 27 | AIX Racing | 35 | Debiutant |
| 19 | Nicola Lacorte | 29 | DAMS Lucas Oil | 33 | |
| 20 | Kanato Le | 12 | ART Grand Prix | 30 | Debiutant |
| 21 | Louis Sharp | 20 | Prema Racing | 21 | |
| 22 | Gerrard Xie | 31 | DAMS Lucas Oil | 20 | |
| 23 | Alex Powell | 20 | Prema Racing | 14 | |
| 24 | Matteo De Palo | 6 | Trident | 7 | Debiutant |
| 25 | Brad Benavides | 26 | AIX Racing | 6 | |
| 26 | Christian Ho | 19 | Rodin Motorsport | 2 | |
| 27 | Fionn McLaughlin | 24 | Hitech TGR | 2 | Debiutant |
| 28 | Fernando Barrichello | 28 | AIX Racing | 2 | Debiutant |
| 29 | José Garfias | 22 | Prema Racing | 1 | Debiutant |
| 30 | Nandhavud Bhirombhakdi | 30 | DAMS Lucas Oil | 0 | Debiutant |
| 31 | Ricardo Escotto | 26 | AIX Racing | 0 | |
| 32 | Patrick Heuzenroeder | 3 | Campos Racing | 0 | |
| 33 | Michael Shin | 23 | Hitech TGR | 0 | |
| 34 | Salim Hanna | 26 | AIX Racing | 0 |
„To był dla mnie sezon o dwóch obliczach. W pierwszej połowie roku pokazaliśmy bardzo dobre tempo i od samego początku regularnie walczyliśmy o miejsca w punktowanej dziesiątce. Po zwycięstwie na Silverstone mieliśmy realną szansę na pierwszą piątkę w klasyfikacji generalnej. Niestety, końcówka roku była dla mnie bardzo pechowa, bo kilka razy, w tym także w ten weekend w Madrycie, nie dojeżdżałem do mety nie z własnej winy, ale taki jest czasami motorsport. Dwunaste miejsce w tabeli to jak na debiutanta bardzo solidny rezultat, z którego możemy być zadowoleni” – mówi Maciej Gładysz.
“Najważniejsze jednak, że bardzo dużo się nauczyłem i spróbuję wykorzystać to doświadczenie w przyszłym roku. Pokazaliśmy, że mamy tempo, aby walczyć w czołówce, dlatego razem z moimi najbliższymi pracujemy nad tym, aby pozostać w tym padoku i mam nadzieję, że wkrótce będę mógł powiedzieć coś więcej na ten temat. Póki co chciałbym jednak bardzo podziękować całemu mojemu zespołowi, mojej rodzinie, sponsorom i niesamowitym, polskim kibicom, którzy dopingowali mnie na każdym okrążeniu” – dodaje kierowca.
Partnerami Macieja Gładysza w sezonie 2026 są SOLBET, Bruk-Bet, ZEN.COM, Maxton Design, ORLEN, Polski Związek Motorowy i Małopolska.
Na podstawie informacji prasowej
