KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram

Wyniki

Franco Colapinto Alpine

Colapinto dostanie bana od Briatore?



Powyścigowe wypowiedzi przedstawicieli Alpine sugerują, że nastroje w ekipie po tym jak Franco Colapinto wyrzucił z GP Azerbejdżanu siebie, Pierra Gasly i Lando Norrisa są bardzo złe.

Podczas restartu wyścigu po wypadku Alexa Albona, kierowcy Alpine jechali w punktach – na 8. i 9. miejscu. Chcieli jednak więcej, zwłaszcza Franco Colapinto, który niestety spóźnił hamowanie, zablokował koła i doprowadził do kontaktu z autami Pierra Gasly i Lando Norrisa. Cała trójka zakończyła w tym momencie rywalizację.

Colapinto przepraszał swojego partnera z zespołu za ten błąd. W dobrym nastroju na pewno nie był Flavio Briatore.

“Jest mi żal zespołu i Pierra, którzy wykonali świetną pracę przez cały weekend. Przepraszam też Lando i McLarena za zrujnowanie ich wyścigu” – powiedział Flavio Briatore.

Nie wyklucza on nałożenia wewnętrznych sankcji na argentyńskiego kierowcę.

 

“Wiem, że Franco wziął na siebie pełną odpowiedzialność za to – i słusznie. Hamował zdecydowanie za późno, biorąc pod uwagę sytuację w wyścigu i restart za samochodem bezpieczeństwa” – mówi Briatore.

“To był bardzo słaby ruch jak na kierowcę z jego doświadczeniem. Potrzebuję czasu na reflekcję nad tą sytuacją i rozważenie, jakie działania powinny być podjęte byśmy mogli wyciągnąć z tego naukę i uniknąć takich sytuacji w przyszłości” – dodaje główny doradca Alpine.

Odpocznie?

 

Nieoficjalne doniesienia są jeszcze ciekawsze. Jak przekazuje dziennikarz Thomas Maher, nie da się wykluczyć scenariusza, w którym Franco Colapinto nie pojedzie w Grand Prix Malezji.

 



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP USA

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 23 października:
godz. 19:30 – 1. Trening
godz. 23:00 – 2. Trening

Sobota, 24 października:
godz. 19:30 – 3. Trening
godz. 23:00 – Kwalifikacje

Niedziela, 25 października:
godz. 21:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Barcelony

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi