KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

GP Holandii

GP Węgier

Klara Kowalczyk karting

Klara Kowalczyk najwyżej z kobiet w Mistrzostwach Europy FIA



Kartingowe Mistrzostwa Europy FIA 2026 dobiegły końca. W miniony weekend odbyła się ostatnia, czwarta runda Mistrzostw Europy w szwedzkim Kristianstad, gromadząc ponad 200 kierowców z całego świata.

Wśród nich obecna była Klara Kowalczyk, która pomimo dużych problemów ze sprzętem zarówno podczas biegu kwalifikacyjnego jak i podczas kolejnych wyścigów, przypieczętowała swoją tegoroczną dominację, kończąc ten cykl zawodów jako najwyżej sklasyfikowana kobieta Mistrzostw Europy FIA i w ten sposób żegnając się z kategorią seniorską OK w kartingu. Teraz pełen fokus na wyścigi samochodowe i przygotowania do F4!

Klara ostatnie dwa tygodnie spędziła w Kristianstad w Szwecji, gdzie przygotowywała się do ostatniej, czwartej rundy Mistrzostw Europy FIA. Zarówno jazdy testowe, jak i zawody przygotowujące – Champions of the Future – pozwoliły zaprezentować się polskiej zawodniczce z bardzo dobrej strony, uzyskując czasy w górnej części tabeli.

Dobre tempo i umiejętności ścigania były dobrym prognostykiem dla Klary na kolejny tydzień, tydzień Mistrzostw Europy. Niestety problemy z silnikiem, które pojawiały się przez całą czwartą rundę ME skutecznie uniemożliwiły Klarze walkę o czołowe pozycje. Już na rozgrzewce przed ‘czasówką’ zatarł się silnik, zaś tuż przed startem do kwalifikacji okazało się, że jedna z opon (nowych!) jest przebita. Problemy ze sprzętem przełożyły się na dość słaby wynik w ‘czasówce’, przez co Klara wiedziała, że musi wykazać się w wyścigach kwalifikacyjnych. Jednak już pierwszy heat zakończyła na drugim okrążeniu, znowu przez awarię silnika. Kolejne wyścigi – mimo trwajacych problemów technicznych – w świetnym wykonaniu Klary i pomimo bardzo mocnej stawki, pozwoliły Klarze na wejście na relatywnie wysokiej pozycji do super heatu, w którym zawodniczka ponownie pokazała, co potrafi, wspinając się o 10 pozycji. Jednak to okazało się odrobinę za mało, aby awansować do finału.

 

Pomimo dużych problemów technicznych w tej ostatniej rundzie, Klara tegoroczne czterorundowe Mistrzostwa Europy FIA ukończyła na 30 miejscu na 91 sklasyfikowanych kierowców z całego świata i jako najwyżej sklasyfikowana kobieta. Kolejna zawodniczka zajęła dopiero 80 miejsce w całej stawce kierowców.

“Ostatni weekend był pełen wzlotów i upadków. Choć był to ogólnie dobry weekend w moim wykonaniu, to jednak duże problemy ze sprzętem, a przede wszystkim z silnikiem, które przewijały się przez cały weekend, w tym dwukrotnie kończąc moją jazdę przedwcześnie, przełożyły się na daleką pozycję startową i nie wszystkie przejechane przeze mnie wyścigi” – tak po zakończonych zawodach mówiła Klara

“Choć we wszystkich ukończonych przeze mnie heatach wykonałam dobrą robotę, za każdym razem zyskując wiele pozycji, tym razem zbrakło mi kilku punktów, aby awansować do finału. Bardzo żałuję, że w ostatniej rundzie w kartingu w moim wykonaniu problemy z silnikiem nie pozwoliły mi w pełni pokazać, na co mnie stać” – dodała zawodniczka.

Podsumowując, był to bardzo mocny sezon w wykonaniu Kowalczyk w kategorii seniorskiej OK na arenie międzynarodowej. Oprócz szybkiej i czystej jazdy, bardzo wielu wyprzedzeń i kilku bardzo dobrych ‘czasówek’, które pozwalały na ściganie się z przodu stawki, w tym uzyskania ‘pole position’ w swojej grupie podczas I rundy Mistrzostw Europy na La Conce, Klara wielokrotnie wchodziła do finałów, zbierając punkty zarówno w Mistrzostwach Europy FIA jak i pucharze Champions of the Future. W obu tych mistrzostwach została najwyżej uplasowaną kobietą. Tymi wysokimi notami Klara kończy swoją prawie dziesięcioletnią przygodę z kartingiem i wchodzi do świata wyścigów samochodowych.

Klara pierwsze jazdy bolidem F4 rozpoczęła już w zeszłym sezonie, na czym chce się skupić również w drugiej połowie obecnego sezonu. Sztab Klary pracuje nad utrzymaniem świetnej formy zawodniczki oraz nad poszukiwaniem partnerów dla najlepszej zawodniczki kartingowej w Europie w celu zapewnienia zasobów do odpowiedniego przygotowania jej do podboju świata bolidów.

Na podstawie informacji prasowej



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Holandii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 21 sierpnia:
godz. 12:30 – Trening
godz. 16:30 -Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 22 sierpnia:
godz. 12:00 – Sprint
godz. 16:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 23 sierpnia:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

Lone Star Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi