Tradycyjnie w trakcie przerwy letniej w Formule 1 przyglądamy się temu, który kierowca wyrządził szkód na większą kwotę. Jest dwóch, którzy zachowali “czyste konto”.
Ta niechlubna klasyfikacja w Formule 1 została przygotowana przez Dense-Strategy-867 z inspiracji innego użytkownika Reddita Basspro24Chevy, który przyjął następujący cennik:
– Monokok: $675 tys.
– Skrzynia biegów: $500 tys.
– Dodatkowe chassis: $275 tys.
– Przednie skrzydło: $170 tys.
– Przednie zawieszenie: $125 tys.
– Tylne zawieszenie: $100 tys.
– Deflektory: $93 tys.
– Tylne skrzydło: 82 tys.
– Sidepody: $80 tys.
– Podłoga: $75 tys.
– Elektronika: $50 tys.
– Hamulce: $10 tys.
– Koło: $2 tys.
Pod uwagę nie są brane koszty silników, a liczby te nie były aktualizowane więc trzeba traktować je jako bardzo orientacyjne.
Trzeba przyznać, że w tym roku kierowcy byli dość “oszczędni” dla swoich ekip i dokonali szkód na “tylko” $14,6 mln. Największy udział w tej kwocie miał Isack Hadjar, który kosztował Red Bulla $1,631 mln.
Niewiele mniej nabroił ten, który w ubiegłym roku jeździł nader czysto – Pierre Gasly. Na trzecim miejscu znalazł się Alex Albon z kwotą $1,26 mln.
Łącznie szkód na ponad milion dolarów wyrządziło 6 kierowców.
Najbardziej należy pochwalić Arvida Lindblada i Valtteriego Bottasa, którzy ani razu nie uszkodzili swoich aut. Bardzo mało broili też Lando Norris i Liam Lawson.
Oto zestawienie po połowie sezonu 2026:
| Miejsce | Kierowca | Zespół | Koszt |
|---|---|---|---|
| 1 | Isack Hadjar | RB | $1 631 000 |
| 2 | Pierre Gasly | Alpine | $1 556 000 |
| 3 | Alex Albon | Williams | $1 291 000 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | $1 261 000 |
| 5 | Oliver Bearman | Haas | $1 243 000 |
| 6 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | $1 207 000 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | $987 000 |
| 8 | Max Verstappen | Red Bull | $746 000 |
| 9 | Sergio Perez | Cadillac | $685 000 |
| 10 | George Russell | Mercedes | $650 000 |
| 11 | Franco Colapinto | Alpine | $496 000 |
| 11 | Lewis Hamilton | Ferrari | $496 000 |
| 13 | Esteban Ocon | Haas | $470 000 |
| 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | $425 000 |
| 15 | Carlos Sainz | Williams | $400 000 |
| 16 | Nico Hulkenberg | Sauber | $300 000 |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin | $275 000 |
| 18 | Gabriel Bortoleto | Sauber | $225 000 |
| 19 | Lando Norris | McLaren | $150 000 |
| 20 | Liam Lawson | Red Bull/RB | $125 000 |
| 21 | Arvid Lindblad | RB | $0 |
| 21 | Valtteri Bottas | Cadillac | $0 |
Jeżeli chodzi o zespoły to tu rozstrzał jest duży – Racing Bulls wydał na wybryki swoich kierowców $125 tys, a Red Bull aż $2,37 mln.
| M | Zespół | Kwota |
|---|---|---|
| Red Bull | $2 377 000 | |
| Alpine | $2 202 000 | |
| Mercedes | $1 857 000 | |
| Haas | $1 713 000 | |
| Williams | $1 691 000 | |
| Ferrari | $1 474 000 | |
| McLaren | $1 411 000 | |
| Aston Martin | $700 000 | |
| Cadillac | $685 000 | |
| Audi | $525 000 | |
| Racing Bulls | $125 000 |
