KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

GP Węgier

GP Węgier

04_front_action_1136x634

Trzech Polaków weźmie udział w fabrycznych testach McLaren Motorsport



Pięciu podopiecznych KB Management, w tym aż trzech polskich kierowców, otrzymało prestiżowe zaproszenie od koncernu McLarena do udziału w zamkniętym programie testowym modelu Artura Trophy Evo.

5 sierpnia brytyjski producent zorganizuje na położonym w północnych Włoszech torze Cremona dzień testowy dla wybranych młodych, utalentowanych kierowców, wśród których znaleźli się Dawid Babraj, Oskar Marszałkowski, Marcel Matyjewicz, Morgan Knudsen i Matias Ovaska.

Udział w tak niedostępnym wydarzeniu tak wielu kierowców zrzeszonych w polskiej agencji menedżerskiej jest niepodważalnym dowodem rozwoju motorsportu w naszym kraju oraz coraz szerszych perspektyw dla juniorów.

16-letni Dawid Babraj i 17-letni Oskar Marszałkowski ścigają się w mistrzostwach Clio Cup Bohemia. Marcel Matyjewicz, Morgan Knudsen i Matias Ovaska to wychowankowie i kierowcy kartingowi zespołu KB Racing Experience.


Podczas testów każdy z kierowców przejedzie ok. 15 okrążeń pod bacznym okiem wysłanników McLaren Motorsport. Na torze pracować będą z fabrycznym zespołem – mechanikami, inżynierami, czy analitykami znającymi samochód lepiej niż ktokolwiek inny na świecie.

Czasy okrążeń nie będą miały znaczenia, dla wszystkich najważniejsze będą nauka, poznanie nowego środowiska oraz pokazanie się z jak najlepszej strony, zapoznając się z autem i aklimatyzując za jego kierownicą.

Założycielem zarówno KB Management, jak i KB Racing Experience jest Karol Basz, kartingowy mistrz świata oraz dwukrotny wicemistrz świata, którego celem jest rozwijanie sportów motorowych w Polsce, a także wspieranie i szkolenie kolejnych pokoleń kierowców wyścigowych.


„McLaren to marka, której w motorsporcie nikomu nie trzeba przedstawiać. Bardzo doceniam ich zaufanie i jestem naprawdę wdzięczny za szansę, jaką dali naszym podopiecznym – możliwość testowania pod okiem najlepszych profesjonalistów. Od wielu lat dokładam wszelkich starań, aby dzielić się swoją wiedzą i doświadczeniem. Jak tylko mogę staram się oferować kierowcom wsparcie na każdym szczeblu kariery w motorsporcie” – mówi Karol Basz.

“Najmłodszych kierowców szkolę w kartingu do momentu, gdy będą gotowi na rozpoczęcie profesjonalnej kariery. Wówczas wyciągam do nich pomocną dłoń i otwieram drzwi na szeroki świat Zaproszenie przez McLaren Motorsport pięciu moich podopiecznych do udziału w fabrycznych testach to wyróżnienie, z którego naprawdę jestem dumny. Z jednej strony uwiarygadnia nas to na arenie międzynarodowej, a z drugiej daje juniorom życiową szansę” – dodaje polski kierowca.

“W KB Management wspieramy młodych kierowców na najtrudniejszym etapie ich rozwoju, czyli w momencie zakończenia startów w kartingu. Od lat wskazujemy kategorię GT jako stabilną i bezpieczną ścieżkę kariery. Ta dyscyplina rośnie w siłę z roku na rok. Wyścigi są niesamowicie widowiskowe, a koncerny rozwijają fabryczne programy juniorskie, wyłaniając najbardziej utalentowanych kierowców. McLaren Motorsport wnosi dodatkową jakość do tej klasy. Czujemy się wyróżnieni, że tak wielu naszych podopiecznych zapracowało na zaufanie od samego kierownictwa działu wyścigowego” – dodaje Kosma Colandrea.

Na podstawie informacji prasowej



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Holandii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 21 sierpnia:
godz. 12:30 – Trening
godz. 16:30 -Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 22 sierpnia:
godz. 12:00 – Sprint
godz. 16:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 23 sierpnia:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

Lone Star Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi