KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

6h Sao Paulo

6h Sao Paulo

F1 Grand Prix of United States - Previews

Kierowca sam rezygnuje z roli w McLarenie



Gwiazda IndyCar, Patricio O`Ward przyznał, że poprosił McLarena o zwolnienie z roli kierowcy rezerwowego McLarena.

Meksykański kierowca jest związany z McLarenem w IndyCar od sezonu 2020. Wspólnie dwukrotnie stawali na podium w klasyfikacji generalnej, a O`Ward został wicemistrzem w ubiegłym roku.

Od 2022 roku O`Ward pełni rolę kierowcy testowego/rezerwowego w zespole McLarena w Formule 1. W ramach tych obowiązków zaliczył 5 występów w pierwszych treningach F1.

W tym tygodniu zostało ogłoszone, że O`Ward nadal będzie jeździł dla McLarena w IndyCar w sezonie 2027. Ale nie będzie on już miał obowiązków w Formule 1, o czym sam poinformował.

 

“Jestem wdzięczny za doświadczenia i wszystko, czego byłem w stanie nauczyć się w świecie Formuły 1. Oczywiście jazda tymi bolidami, zwłaszcza w ostatnich kilku latach, była niesamowitym doświadczeniem ze względu na to, do czego są zdolne” – mówi O`Ward w rozmowie z podcastem Speed Street.

“Myślę jednak, że teraz jestem w innym punkcie mojego życia i nie zależy mi już na tym. Nie ma we mnie nic, co sprawia, że chcę nadal być kierowcą rezerwowym w F1. Jestem we wspaniałym miejscu, w IndyCar. Kocham tę serię i tu chcę być” – mówi kierowca.

Ogłosił on już swoją decyzję zespołowi.

“Nie ekscytuje mnie już jednorazowa jazda więc grzecznie poprosiłem o zwolnienie mnie ze wszystkich moich obowiązków w F1. Chcę się skupić na moich priorytetach. Nie chcę mieć zakłócanego harmonogramu. Chcę być w stanie więcej trenować, lepiej jeść i przygotować się do sezonu 2027, który przyjdzie szybko” – dodaje O`Ward.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Belgii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 17 lipca:
godz. 13:30 – 1. Trening
godz. 17:00 -2. Trening

Sobota, 18 lipca:
godz. 12:30 – 3. Trening
godz. 16:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 19 lipca:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Sao Paulo

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi