KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

GP Węgier

GP Węgier

F1 Grand Prix of Barcelona-Catalunya

Alonso: W drugim sektorze będziemy wolniejsi niż F2



Fernando Alonso zdobył się na prawdziwe, ale i szczere porównanie tego, jak będzie wyglądała jazda tegorocznymi bolidami F1 na torze Spa.

W tym tygodniu Formuła 1 będzie gościła na jednym z najbardziej ikonicznych obiektów w kalendarzu. Spa to wyścig, na którym zawsze mocno czekamy.

Tegoroczna rywalizacja na najdłuższym torze w kalendarzu może jednak mieć dość nietypowy przebieg – wszystko za sprawą nowych regulacji technicznych i wykorzystania energii na długich prostych belgijskiego obiektu.

Zwraca na to uwagę Fernando Alonso, według którego kierowcy będą zmuszeni do mocno nietypowej jazdy by uzyskiwać jak najlepsze czasy okrążeń.

 

“Silverstone i Spa są bardzo zachłanne jeżeli chodzi o energię. Nie da się jej używać na wszystkich prostych. Jeżeli na Spa zaczniesz używać energii po 1. zakręcie to do 5. wyczerpiesz całą i nie zostanie ci już nic na pozostałą część okrążenia” – mówi Fernando Alonso, cytowany przez racingnews365.com.

“Musisz tam trochę oszczędzić by potem mieć energię od zakrętu 14. do Bus Stop Chicane. Jeżeli użyjesz całą energię na prostych, wówczas przez cały drugi sektor przejeżdżasz bez niej” – dodaje Hiszpan.

Później kierowca używa bardzo dobitnego porównania, które sporo nam mówi o tegorocznych bolidach.

 

“Nie możemy zapominać, że przy braku udziału energii elektrycznej, tegoroczne auta mają znacząco mniej mocy niż ubiegłoroczne i mniej niż Formuła 2. Tak to wygląda gdy nie ma energii elektrycznej. Więc tak, jest to wyzwanie” – mówi Alonso.

Czy ma rację? Cóż, trzeba powiedzieć, że tak. Silniki obecnych bolidów Formuły 2 generują około 620 koni mechanicznych. Silnik spalinowy bolidu Formuły 1 to około 550 koni mechanicznych. Do tego dochodzi waga. Bolid F2 jest minimalnie lżejszy.

Cóż, od piątku będziemy przekonywać się, czy obawy Alonso się sprawdzą.

Harmonogram GP Belgii znajdziecie tutaj.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Holandii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 21 sierpnia:
godz. 12:30 – Trening
godz. 16:30 -Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 22 sierpnia:
godz. 12:00 – Sprint
godz. 16:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 23 sierpnia:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

Lone Star Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi