KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski
F1 Grand Prix of Monaco

Raceweek! Przed nami Monako z wieloma zmianami!



Niezależnie od jakości ścigania w tym wyścigu, zawsze towarzyszą mu dodatkowe emocje i otoczka. Czego spodziewać się po GP Monako?

Zmiany…

 

O naturze toru ulicznego w Monte Carlo wszyscy wiemy. Ale dużą niewiadomą jest to, jak będą na nim spisywać się bolidy obecnej Formuły 1. Przewidywania są i dlatego postanowiono zwiększyć ich bezpieczeństwo, dokonując istotnych zmian.

Po pierwsze, podczas rywalizacji w Księstwie nie będzie można korzystać z aktywnej aerodynamiki, co samo w sobie ogranicza prędkość bolidów i możliwości wyprzedzania, ale za to zwiększa docisk.

Zmniejszona – poprzez ograniczenia wykorzystania energii elektrycznej – zostanie też prędkość maksymalna bolidów. Będzie to dość istotna zmiana, która znacznie pogorszy czasy okrążenia. Ale zmniejszane jest w ten sposób ryzyko poważnego wypadku.

 

Nie będzie już również – po ubiegłorocznym eksperymencie – nakazu użycia 3 kompletów opon w wyścigu.

Z nożem na gardle

 

Przed GP Kanady napisałem, że George Russell jest “na musiku” w kontekście walki o mistrzostwo świata F1 i potrzebuje odrobienia strat do Andrei Kimiego Antonellego. To co mam napisać teraz… 43 punkty, biorąc pod uwagę naprawdę dobrą formę młodego Włocha, to dużo…

Russell musi zacząć zmniejszać dystans, a Monako – gdzie doświadczenie jest bardzo ważne – powinno być ku temu znakomitą okazją.

Problem w tym, że historycznie Russell radzi sobie w Monako słabo, a patrząc na wyniki na innych torach ulicznych, można powiedzieć, że ten typ mu nie pasuje. Będzie musiał zatem wejść poziom wyżej i spiąć się, licząc jednocześnie na brak awarii, które pokrzyżują jego plany.

 

Kto będzie szybki?

 

Ze względu na zupełnie inną charakterystykę toru niż dotychczasowe obiekty, trudno już teraz przewidzieć, kto będzie w Monako mocny. Być może wyżej będzie Red Bull i Max Verstappen namiesza. Na pewno bardzo mocne – jak to historycznie bywało – będzie Ferrari, a w nim Charles Leclerc. Nie da się wykluczyć, że Monakijczyk powalczy o zwycięstwo w domowym wyścigu.

Zagadką jest, co zrobi McLaren, który na Monako szykuje zmiany w aucie.

Juniorzy

 

W Monako weekend wyścigowy zaczyna się już w czwartek – treningami Formuły 2 i Formuły 3. I jak dobrze, że w obu tych seriach mamy polskich kierowców.

 

W Formule 2 Roman Biliński będzie walczył o kolejne zdobycze punktowe, ale trzeba powiedzieć, że zawodnik DAMS będzie musiał poprawić kwalifikacje by w Księstwie mieć szansę na punkty.

Do rywalizacji po bardzo długiej przerwie wraca wreszcie Formuła 3, a w niej Maciej Gładysz ponownie powinien walczyć o wysokie miejsca. Rywalizacja w Monako będzie dla niego absolutną nowością, ale mamy nadzieję, że Tarnowianin spisze się świetnie.

Harmonogram Grand Prix Monako znajdziecie tutaj.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Austrii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 26 czerwca:
godz. 13:30 – FP1
godz. 17:00 – FP2

Sobota, 27 czerwca:
godz. 12:30 – FP3
godz. 16:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 28 czerwca:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Sao Paulo

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi