Jan Przyrowski po niespełna trzech tygodniach wraca do rywalizacji w Formula Regional European Championship (FREC).
Tym razem protegowany Akademii Motorsportu ORLEN uda się na legendarny tor Autodromo Nazionale di Monza, często określany Świątynią Prędkości. Po demonstracji dobrej formy Polaka i zespołu RPM na Circuit de Spa-Francorchamps, wszyscy liczą na dalsze postępy i jeszcze lepsze wyniki.
Miłe wspomnienia z Włoch
W październiku 2025 roku 17-latek z Rossoszycy zadebiutował na torze Monza na poziomie Formula Regional. Wówczas bez wcześniejszego kontaktu z Tatuusem T-318, po zaledwie 40 minutach na suchym torze, zaczął podgryzać czołówkę. Już w pierwszych kwalifikacjach był w Top 5 swojej grupy, a następnie poprawił to z dnia na dzień i zameldował się w Top 3. W drugim wyścigu wywalczył 5. miejsce i stanął na podium jako najlepszy debiutant. Jan Przyrowski zwrócił uwagę swoim występem i pokazał, że jest w stanie szybko nabrać prędkości i nie boi się dużych wyzwań.
Tym razem powrót do Włoch będzie zupełnie inny. W Formula Regional European Championship mamy nowy bolid Tatuus T-326 i zespoły pierwszy raz będą ustawiać go pod tor Autodromo Nazionale di Monza. Dwie pierwsze rundy w Europie nie były łatwe, ale postępy w Belgii napawają optymizmem i dają nadzieję na walkę o wyniki, które ucieszą Jana, ale i jego kibiców. Otarcie się o podium na Spa-Francorchamps i znajomość włoskiej Świątyni Prędkości i pozytywy z zeszłego roku motywują każdego w zespole RPM do jeszcze cięższej pracy.
Przyrowski nie może doczekać
„Jestem gotowy na Monzę. W zeszłym roku jeździło mi się tam bardzo dobrze, a warunki pogodowe nie ułatwiały zadania. Wtedy był październik, a teraz będziemy na Monzy w okresie, kiedy jest znacznie cieplej. Nie mogę doczekać się pierwszych wyjazdów na tor i mam nadzieję, że ostatnio obrany kierunek pomoże nam stać się jeszcze bardziej konkurencyjnymi. Na Spa podium było bardzo blisko, co po dwóch trudniejszych rundach na Red Bull Ringu i Zandvoort było sporym krokiem naprzód” – powiedział Jan Przyrowski przed rundą na Autodromo Nazionale di Monza.
„Cieszę się wsparciem kibiców i mam nadzieję, że wspólnie będziemy mogli cieszyć się ze startów w Świątyni Prędkości. Korzystając z okazji, podziękowania za wsparcie dla moich Partnerów: firmy ORLEN, Akademii Motorsportu ORLEN, PZM oraz Geothermal Solutions, Łódzkiej Strefie Ekonomicznej, Repiński Transport, Samarite, ENEXA, WTC System, Stilo i Ansite!” – dodał polski kierowca.
Harmonogram
Już 18-21 czerwca na Autodromo Nazionale di Monza będzie dużo akcji na torze. W czwartek rozpoczynamy od sesji testowych, a w piątek treningi i już od razu pierwsze kwalifikacje. Poniżej pełna rozpiska.
Czwartek, 18 czerwca:
godz. 09:00-11:00 – Collective Test 1
godz. 14:00-16:00 – Collective Test 2
Piątek, 19 czerwca:
godz. 08:30-09:20 – trening
godz. 16:25-16:40 – pierwsza sesja kwalifikacyjna, grupa A (15 minut)
godz. 16:45-17:00 – pierwsza sesja kwalifikacyjna, grupa B (15 minut)
Sobota, 20 czerwca:
godz. 10:30 – WYŚCIG 1 (30 minut + 1 okr.)
godz. 16:30 – WYŚCIG 2 (30 minut + 1 okr.) – Reverse grid dla Top 12 z kwalifikacji
Niedziela, 21 czerwca:
godz. 08:30-08:45 – pierwsza sesja kwalifikacyjna, grupa A (15 minut)
godz. 08:50-09:05 – pierwsza sesja kwalifikacyjna, grupa B (15 minut)
godz. 13:00 – WYŚCIG 3 (30 minut + 1 okr.)
Na podstawie informacji prasowej
