KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

GP Węgier

GP Belgii

Press - Le Mans 2026 - Race

Duma i niedosyt



Kierowcy i kierownictwo AF Corse #83 z podniesionymi głowami komentują tegoroczny wyścig 24h Le Mans, doceniając pracę całej ekipy w trakcie 10 dni.

Robert Kubica, Yifei Ye i Phil Hanson przyprowadzili żółte Ferrari #83 na 7. miejscu w 24-godzinnej rywalizacji. Biorąc pod uwagę wynik z kwalifikacji oraz tempo aut Ferrari na torze Le Mans, można uznać to za niezły wynik.

“To był ciężki wyścig, ale zmierzyliśmy się z nim z podniesionymi głowami. Cały zespół był fantastyczny – od mechaników po kierowców, nie wspominając ludzi pracujących w fabryce. Naciskaliśmy by osiągać najlepszy możliwy rezultat, ale nie byliśmy w stanie osiągnąć poziomu konkurencyjności naszych rywali. Jestem dumny ze zwycięstwa naszego zespołu w Pit Stop Challenge – chłopaki świetnie przeprowadzili zmianę czterech opon w czasie 8,87 sekundy. To też pokazuje bardzo dobrą strukturę naszego zespołu i odpowiednie procedury. Dziękujemy wszystkim za ciężką pracę” – mówi Giuseppe Petrotta, dyrektor zarządzający AF Corse.

Wyścig zaczynał Phil Hanson, który stara się jednak dostrzegać pozytywy.

 

“Siódme miejsce nie jest wynikiem, który chcieliśmy osiągnąć. Myślę, że wszyscy w zespole wykonali wspaniałą racę i zmaksymalizowaliśmy naszą dyspozycję. Egzekucja wyścigu była czysta, a strategia solidna. Dobrze zarządzaliśmy wyścigiem, bez większych problemów. Są pozytywne aspekty po tym weekendzie – zdobyliśmy punkty, byliśmy zdyscyplinowani i wydobyliśmy maksimum z naszego pakietu. Teraz chodzi o kontynuowanie pracy i skupienie się na następnym wyścigu w Brazylii” – mówi Phil Hanson.

Robert Kubica uzyskał najlepszy czas AF Corse w tej rywalizacji w 24h Le Mans, ale spędził w aucie znacznie mniej czasu niż przed rokiem.

“To była twarda walka. Odzyskaliśmy wiele pozycji, ale to nie wystarczyło. Powiedziałbym, że daliśmy z siebie wszystko. Ogólnie mieliśmy dobry wyścig. Chcę podziękować wszystkim z zespołu za ich ciężką pracę – nie tylko podczas wyścigu, ale też w trakcie całego okresu przygotowań przez te 10 dni tutaj. Mogą być szczęśliwi i dumni z tego, co osiągnęli i jak pracowali. Gratulacje dla wszystkich” – skomentował Robert.

 

Najwięcej okrążeń przejechał Yifei Ye i on również był zadowolony z walki zespołu.

“To rozczarowujące ukończyć wyścig na dopiero 7. miejscu po wygranej w ubiegłym roku, ale jeszcze przed przyjazdem tu wiedzieliśmy, że to będzie bardzo trudny weekend. Wyścig był ciężki, ale zespół wyegzekwował wszystko bardzo dobrze. Nie popełniliśmy błędów i praktycznie nie otrzymaliśmy kar. Tym, co liczy się najbardziej jest to, że mieliśmy czysty wyścig. Możemy być z tego dumni i skupić się teraz na pozostałej części sezonu” – mówi Ye.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Węgier

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 24 lipca:
godz. 13:30 – 1. Trening
godz. 17:00 -2. Trening

Sobota, 25 lipca:
godz. 12:30 – 3. Trening
godz. 16:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 26 lipca:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

Lone Star Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi