KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski
F1 Grand Prix of Canada - Sprint & Qualifying

Wolff tłumaczy komunikaty do Antonellego



Wypowiedzi Andrei Kimiego Antonellego podczas Sprintu w Grand Prix Kanady nie przypadły do gustu szefowi Mercedesa, Toto Wolffowi.

George Russell i Andrea Kimi Antonelli bardzo dobrze ruszyli do Sprintu i utrzymali dwa pierwsze miejsce. Stopniowo odjeżdżali rywalom, a gdy mieli przewagę 4 sekund, Antonelli zaczął naciskać na Russella. Włoch zaatakował przy pierwszej możliwej okazji, ale Russell utrzymał wewnętrzną i zmusił rywala do błędu.

Niedługo później Antonelli znów zaatakował i znów przestrzelił zakręt, tym razem tracąc pozycję na rzecz Lando Norrisa.

“To było niegrzeczne” – powiedział Antonelli od razu po pierwszym nanewrze do swojego zespołu.

 

“Przyjąłem Kimi. Obu doradzamy czystą jazdę” – odpowiedział Peter Bonington. “To powinna być kara, byłem obok jego lusterka” – pieklił się kierowca, ale jego inżynier ponownie polecił mu spokój.

“Odzyskajmy kontrolę Kimi, skup się na Norrisie, na jeździe” – powiedział “Bono”.

Antonelli jednak nie ustępował i krzyknął: “To nie fair, wypchnął mnie”.

Wówczas nie wytrzymał Toto Wolff i powiedział przez radio: “Kimi, skoncentruj się na jeździe proszę, a nie na jęczeniu przez radio”.

 

“Dobrze wiedzieć, że możemy się tak ścigać” – stwierdził Antonelli później, na co Wolff odparł: “Porozmawiamy o tym wewnętrznie, a nie przez radio, okej”?

Po wyścigu Wolff wyjaśniał, że jego komentarze miały na celu uniknięcie eskalacji sytuacji między kierowcami i uniknięcie zamieszania w mediach.

“Wszystkie media chcą teraz gwiezdnych wojen. Nagłówki będą wszędzie. Jedna wiadomość jest OK, drugą mogę znieść, ale jeżeli wracasz z tym trzeci czy czwarty raz, to nie jest dobrze” – powiedział Wolff.

Austriak przyznał, że ogólnie podobała mu się rywalizacja w Sprincie.

“To było dobre ściganie. Dla mnie takie momenty są super-dobre ponieważ można się z nich bardzo wiele nauczyć. Wezmę kierowców na bok i porozmawiamy jak to widzą, jak chcemy to rozgrywać w przyszłości. Czy ścigamy się ze sobą jakbyśmy nie byli z jednego zespołu czy inaczej? Czy walczymy o mistrzostwo czy nie? To wszystko zależy od nich” – mówi szef Mercedesa.

Na podstawie: racingnews365.com



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Austrii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 26 czerwca:
godz. 13:30 – FP1
godz. 17:00 – FP2

Sobota, 27 czerwca:
godz. 12:30 – FP3
godz. 16:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 28 czerwca:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Sao Paulo

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi