Jeżeli prognozy pogody dotyczące deszczowej niedzieli się sprawdzą, niektórzy kierowcy zyskają sporą przewagę nad innymi. Wszystko ze względu na bardzo trudne w prowadzeniu na mokrym torze nowe bolidy.
Obecne prognozy pogody wskazują od 90 do 100% szans na deszcz w niedzielę. I choć dokładna godzina opadów nie jest do końca pewna, to jednak jest bardzo duża szansa, że GP Miami zostanie rozegrane na mokrym torze.
W tym miejscu warto powiedzieć, że tylko niektórzy z kierowców mieli okazję jeździć w takich warunkach obecnymi konstrukcjami. Jednym z nich jest Pierre Gasly z Alpine, który jeździł w deszczu na Silverstone w styczniu.
“Temperatura opon wynosiła 30 stopni, na szóstym biegu koła buksowały po Maggotts/Becketts. Robiłem w portki co okrążenie! To było najbardziej ekstremalne okrążenie, jakie kiedykolwiek przejechałem” – wspomina Gasly.
“Wiem, że jestem dość dobry w takich warunkach więc osobiście nie przeszkadzałoby mi, gdyby popadało. Ale to byłby dość szczególny wyścig, zwłaszcza na tym torze, który jest dość zdradliwy w kontekście przyczepności, aquaplaningu, przejazdów pod mostami. Jest po drodze kilka pułapek, od których trzeba trzymać się z daleka” – dodaje kierowca Alpine.
Lider klasyfikacji generalnej kierowców F1, Andrea Kimi Antonelli mówi, że nie wie czego się spodziewać gdyby padało w Miami mimo że on również zaliczył deszczowy shakedown w nowym bolidzie.
“To na pewno będzie bardzo interesujące ponieważ jest bardzo wiele niewiadomych na mokrym torze. Nikt tak naprawdę nie używał opon przejściowych więc nie wiemy, jakie będzie czucie, jak dużo przyczepności będzie, zwłaszcza w tych bolidach” – mówi Antonelli.
“W tym roku jest trudniej zbudować temperaturę opon więc w deszczu może być zdradliwie” – dodaje.
Przed GP Miami FIA wprowadziła zmiany dotyczące jazdy w deszczu, wyłączając boost mode na mokrym torze. Będą też częściowe zakazy używania aktywnej aerodynamiki.
Na podstawie: the-race.com
