KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

24h Le Mans

GP Monako

Press - 6 Hours of Fuji 2025

Kubica o swoim starcie w 24h Nurburgring, Antonellim i Kucharczyku



Czy Robert Kubica nadal planuje start w 24h Nurburgring? Jak ocenia początek sezonu w wykonaniu Andrei Kimiego Antonellego? I czy według niego Tymek Kucharczyk dobrze zrobił, przenosząc swoje starty do USA? Polak mówił o tych tematach w rozmowie z Motowizją.

Trwa 24h Nurburgring z Maxem Verstappenem. Relację live znajdziecie tutaj.

 

Pierwszą część rozmowy z Robertem, poświęconą 6h Spa i 24h Le Mans przedstawiałem Wam tutaj.

Na Nurburgring – Nordschleife trwa 24-godzinny wyścig z udziałem Maxa Verstappena. W związku z tym towarzyszy mu ogromne zainteresowanie. Nie jest to jednak pierwszy raz gdy znani kierowcy, również z przeszłością w F1, interesują się ściganiem w “zielonym piekle”. Jak Robert ocenia start Maxa?

“Jak ma ochotę, chcęci i możliwości to dobrze robi. Myślę, że Max jest przyzwyczajony do tego, żeby walczyć o czołowe lokaty i w momencie, gdy jego auta w F1 nie daje takich możliwości to potrzebuje tych bodźców. On tam jedzie żeby wygrać i robią wszystko tak żeby nie jechać tam hobbystycznie” – mówi Robert w rozmowie z Mikołajem Sokołem.

“24h Nurburgring jest kultowym i bardzo fajnym wyścigiem. Według mnie idealnym autem do startów na tym torze są auta GT3. Domyślam się, że jest to jeden z fajniejszych, o ile nie najfajniejszy wyścig jeżeli chodzi o tę kategorię” – dodaje Polak.

 

Robert kilka lat temu sam chciał wystartować w tym wyścigu.

“Kiedyś był plan bym w nim jechał, ale ze względów logistycznych i pogodowych to nie wyszło. Póki co ten plan poszedł na bok, ale myślę, że kiedyś chciałbym wystartować w tym wyścigu. Może już niekoniecznie z takim podejściem i celem jakim miało to być 5 lat temu. Ale dla funu – czemu nie. To zupełnie inne ściganie” – dodaje dla Motowizji kierowca AF Corse #83.

Kolejnym z tematów poruszonych podczas rozmowy był świetny start sezonu 2026 w wykonaniu Andrei Kimiego Antonellego. Młody Włoch jest liderem klasyfikacji generalnej kierowców F1 i nie ustępuje pola faworyzowanemu przed sezonem George Russellowi.

“Dla wielu ludzi może być zaskoczeniem to, jak sobie radzi, ale jak się spojrzy wstecz to wygrywał praktycznie wszędzie. Byłoby zaskoczeniem, gdyby sobie nie radził. Ten balans, który teraz ma działa dla niego na duży plus. Nikt nie wie, jak ten sezon się potoczy, nie wiadomo czy będzie w stanie walczyć o mistrzostwo świata” – mówi Robert Kubica.

 

“To jak pojechał Miami było bardzo mocne i jeżeli utrzyma taką formę i takie podejście to Georgeowi nie będzie łatwo. Jasne, wiele będzie zależało od tego jak będzie spisywał się pakiet Mercedesa. W pierwszej części sezonu byli najmocniejsi, ale można sobie zadać pytanie, czy w Miami byli najszybsi, a mimo to Antonelli wygrał” – dodaje Polak.

Na koniec rozmowy Robert został też poproszony o ocenę kroku “za Ocean” Tymka Kucharczyka i wybór startów w IndyNXT.

“Na pewno Stany są kierunkiem alternatywnym dla Europy. Można spokojnie zrobić sobie przygodę i jak wszystko dobrze się poukłada karierę sportową i stać się kierowcą zawodowym. Ktoś może mówić, że to Europa jest stolicą ścigania, ale to są dwa różne światy i nie można ich porównywać. Podejście do motorsportu jest też zupełnie inne. Fajnie, że Tymek sobie dobrze radzi” – mówi Kubica.

“Nie dziwi mnie to, że poszedł taką drogą i cieszę się, że miał taką szansę. Myślę, że w Europie jego alternatywą był endurance, gdzie poziom jest bardzo wysoki i są możliwości na przyszłość. Gdybym był młodym kierową nie eliminowałbym tej drogi na starcie” – dodaje.

Całą rozmowę z Robertem obejrzycie poniżej:

 

Na podstawie: Motowizja



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Hiszpanii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 5 czerwca:
godz. 13:30 – FP1
godz. 17:30 – FP2

Sobota, 6 czerwca:
godz. 12:30 – FP3
godz. 14:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 7 czerwca:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi