Inter Europol Competition wchodzi na nowy poziom opowiadania historii w motorsporcie. Zespół zaprezentował wyjątkowy projekt Art Car, którym wystartuje w tegorocznym 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Za kierownicą samochodu z numerem 43 zasiądą Kuba Śmiechowski, Tom Dillmann i Nick Yelloly – załoga, która powraca na Circuit de la Sarthe, by ponownie walczyć o najwyższe cele.
Za koncepcję wizualną odpowiada duet polskich projektantów Aleksandra i Gustawa Lange (Lange & Lange), którzy stworzyli projekt wykraczający daleko poza klasyczne podejście do malowania samochodu wyścigowego. Art Car Inter Europol Competition to kompleksowa koncepcja obejmująca nie tylko sam prototyp, ale również całą identyfikację wizualną i komunikację projektu.
Inspiracją dla projektu stały się charakterystyczne dla zespołu kolory, żółty i zielony, wywodzące się z krajobrazu pól rzepaku. To jednak dopiero punkt wyjścia. Projektanci sięgnęli głębiej, budując narrację zakorzenioną w polskim impresjonizmie i szerzej, w historii polskiej sztuki. W ich pracy widoczne są odniesienia do twórczości takich artystów jak Leon Wyczółkowski, Edward Dwurnik czy Waldemar Świerzy, a także do estetyki Polskiej Szkoły Plakatu.
Zamiast oczywistych symboli narodowych, takich jak flaga czy motywy historyczne, twórcy postawili na subtelność i wielowarstwowość przekazu. Motyw pola rzepaku, statyczny i spokojny, został przekształcony w dynamiczny język wizualny, który oddaje prędkość, energię i aerodynamikę samochodu wyścigowego. Kolory nie są tu jedynie dekoracją, lecz pracują razem jako system, tworząc wrażenie ruchu i „rozcinania przestrzeni” przez pędzący prototyp LMP2.
„Naszym celem było stworzenie czegoś, co działa na pierwszym poziomie wizualnym, ale ma też drugie i trzecie dno. To nie jest tylko estetyka, to język, który łączy historię, emocję i funkcję.” – podkreślają projektanci.
„Kluczowym elementem projektu było połączenie sztuki z rygorami motorsportu. Jak zaznaczają twórcy, Art Car musiał spełniać wszystkie wymagania techniczne, od aerodynamiki po czytelność brandingową. W motorsporcie funkcja jest kluczowa. Projekt musi być zgodny z realnymi ograniczeniami technicznymi. Kiedy piękno spotyka się z funkcją, powstaje najlepszy efekt!” – tłumaczą.
Dla Inter Europol Competition projekt Art Car to naturalna kontynuacja budowania unikalnej tożsamości zespołu. Motorsport przestaje być dziś wyłącznie rywalizacją na torze, coraz częściej staje się częścią świata designu, kultury i lifestyle’u. Ten projekt jest dowodem na to, że samochód wyścigowy może być nie tylko narzędziem walki o sekundy, ale również nośnikiem historii i emocji.
„Dwukrotne zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu Le Mans oraz jedno drugie miejsce pokazały nam, co jest potrzebne, aby rywalizować na absolutnie najwyższym poziomie wyścigów długodystansowych. Dziś jednak motorsport to coś więcej niż sama rywalizacja, to potężna platforma komunikacji i przestrzeń do myślenia poza utartymi schematami.
Przy projekcie Art Car chcieliśmy pójść o krok dalej niż sam performance. To sposób na pokazanie, kim jesteśmy jako zespół, opowiedzenie historii i nawiązanie relacji z ludźmi w sposób wykraczający poza tor. Motorsport daje unikalną scenę i wierzymy, że powinien być także przestrzenią dla kreatywności, odważnych pomysłów i prawdziwego myślenia out of the box” – mówi Sascha Fassbender, Dyrektor Sportowy, Inter Europol Competition.
24h Le Mans, jeden z najstarszych i najbardziej prestiżowych wyścigów na świecie, stanie się sceną dla tej opowieści. To właśnie tam, w połowie czerwca, Art Car Inter Europol Competition zadebiutuje w najbardziej wymagających warunkach, gdzie liczy się każdy detal, zarówno techniczny, jak i wizualny.
„Le Mans to miejsce, gdzie liczy się każdy detal i każda decyzja. Ten projekt pokazuje, że motorsport to nie tylko osiągi, ale też emocje i historia, którą możemy opowiedzieć w unikalny sposób. Jesteśmy dumni, że możemy być częścią czegoś tak wyjątkowego i nie możemy się doczekać startu.” – mówi Kuba Śmiechowski, kierowca Inter Europol Competition.
Obecność załogi w składzie Kuba Śmiechowski, Tom Dillmann i Nick Yelloly nadaje projektowi dodatkowy wymiar. To doświadczenie, precyzja i zgranie zespołu będą decydować o wyniku na torze, ale to właśnie Art Car sprawi, że historia tego startu zostanie zapamiętana szerzej, poza samym sportem.
Projekt przygotowany przez Lange & Lange to coś więcej niż jednorazowa realizacja. To spójna koncepcja komunikacyjna, która łączy motorsport, sztukę i polską wrażliwość wizualną w jedną opowieść. Opowieść, która zaczyna się na torze, ale ma szansę wybrzmieć znacznie dalej.
