KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

GP Kanady

6h Spa WEC

Borys Łyżeń

Borys Łyżeń na podium w gościnnym starcie w Australii



Na torze Winton Motor Raceway odbyła się pierwsza runda AU4 Championship, czyli Australijskiej Formuły 4. W zawodach wziął udział Borys Łyżeń na zaproszenie zespołu F4 Racing Australia.

Kierowca Akademii Motorsportu Orlen od pierwszych sesji treningowych był jednym z najszybszych kierowców w stawce. Potwierdziły to obydwie sesje kwalifikacyjne, gdzie uplasował się na 2. pozycji. Niestety z pierwszej “czasówki” został zdyskwalifikowany przez błąd zespołu i do wyścigu numer 1 musiał ruszać z ostatniej pozycji.

Borys postawił wszystko na jedną kartę i po niesamowitej pogoni za liderami, ukończył rywalizację na 3. miejscu!
Ostatni dzień zawodów przywitał kierowców deszczową pogodą, co zapowiadało jeszcze więcej emocji. Do drugiego wyścigu Borys ruszał z 3. pozycji wywalczonej poprzedniego dnia. Rywale walczyli bardzo ostro, a Polak musiał szybko nauczyć się jak ścigać się po mokrym torze Winton Raceway. Zespół zdecydował się na użycie deszczowych opon, ale nie była to najlepsza decyzja, bo tor szybko przesychał. Dochodziło nawet do lekkich kolizji, a na ostatnim okrążeniu kierowcom przeszkodził dublowany zawodnik i Borys ukończył ten wyścig na P5, najwyżej z kierowców na “deszczówkach”.

 

Kończący weekend “Race 3” odbył się na przesychającym torze. Polak kolejny raz jechał świetny wyścig i na ostatnich okrążeniach dogonił lidera. Niestety, kiedy wydawało się, że dobór opon był tym razem trafiony, pod koniec zaczęło kropić. Jazda na slickach stała się ogromnym wyzwaniem i aby wygrać trzeba było mocno zaryzykować. Manewr wyprzedzania okazał się zbyt zaskakujący dla rywala na pierwszej pozycji i doszło do kolizji. Borys odpadł z rywalizacji, ale i tak zostawił po sobie świetne wrażenie.

„Ta wyprawa była dość niespodziewana, dostaliśmy zaproszenie od Australijskiego zespołu dosłownie kilka dni przed wylotem. Pierwotnie miałem tylko pomóc w szkoleniu ich zawodniczki oraz w ustawieniach bolidu, ale dość szybko okazało się, że mam też wziąć udział w zawodach. Niesamowita przygoda, wyjątkowe doświadczenie! Szkoda mi trochę, że nie udało się wygrać, bo bardzo na to liczyłem. Nie walczyłem o punkty w klasyfikacji generalnej, więc mogłem pozwolić sobie na trochę więcej ryzyka. Dużo się nauczyłem, pomogłem też zespołowi, bo sporo pracowaliśmy nad set-upem samochodu. Wracam do Polski z lekkim niedosytem z powodu wyników, ale jestem bardzo wdzięczny, że mogłem przeżyć tak wyjątkową przygodę. Dałem z siebie wszystko i pokazałem widowiskowe ściganie!”

Na podstawie informacji prasowej



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Kanady

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 22 maja:
godz. 18:30 – FP1
godz. 22:30 – Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 23 maja:
godz. 18:00 – Sprint
godz. 22:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 24 maja:
godz. 22:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi