KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski
Press - 6 Hours of Spa 2026

AF Corse zadowolone. Kubica: To było maksimum



W zespole AF Corse #83 zdają sobie sprawę, że w wyścigu 6h Spa nie mogli liczyć na wiele więcej niż ostatecznie wywalczone 6. miejsce. Co powiedzieli kierowcy po wczorajszej rywalizacji?

O przebiegu wyścigu, wraz z nagraniami najważniejszych momentów oraz klasyfikacjach po nim przeczytacie w moim podsumowaniu tutaj. A co mówili kierowcy i szefostwo zespołu?

“Dziś dokonaliśmy wielkiego powrotu, który pozwolił nam przebić się z 13. na 6. miejsce. Trzech kierowców oraz cały zespół wykonali świetną pracę, która pozwoliła nam zdobyć ważne punkty w klasyfikacji generalnej. Oczywiście nie możemy doczekać się powrotu do akcji w Le Mans, gdzie damy z siebie wszystko by bronić ubiegłorocznego sukcesu” – mówi Gabriele Marazzi, manager AF Corse #83.

Wyścig zaczynał Phil Hanson, który zaliczył świetny start.

 

“Zaczynanie z 13. miejsca i finiszowanie na 6. świetna robota. To był klasyczny wyścig WEC z dużą ilością akcji, incydentami i świetnym ściganiem. Osobiście jestem niezadowolony z tego, jak poszedł mi drugi stint. Mocno przeszkadzało mi podczas niego brudne powietrze za samochodami z przodu. Cały postęp jaki poczyniłem na pierwszym okrążeniu, został przez to stracony. Potem zagraliśmy w pewną grę strategiczną i wyglądało na to, że to działa. Ale pozycja na torze bardzo nam przeszkadzała w środkowej części wyścigu. Ostatecznie skorzystaliśmy na chaosie pod koniec, a w czystym powietrzu jechaliśmy swój wyścig. Szóste miejsce to najlepszy wynik, jaki mogliśmy dziś osiągnąć” – powiedział Phil Hanson.

Po nim auto przejął Yifei Ye, który jechał szybko, choć nie ustrzegł się małego błędu.

“Przybywając na ten weekend, wiedzieliśmy, że będzie trudno. Myślę, że przejechaliśmy dobry wyścig i skorzystaliśmy na błędach rywali. Szóste miejsce było czymś, czego nie oczekiwaliśmy po starcie z tak dalekiej pozycji. Teraz nie możemy doczekać się ścigania na Le Mans. Mierzymy w obronę zwycięstwa” – dodał Ye.

 

Robert Kubica pojechał wczoraj najdłużej, zyskując wiele pozycji dzięki wyprzedzaniom oraz błędom rywali.

“Myślę, że to było maksimum, jakie mogliśmy osiągnąć, biorąc pod uwagę naszą pozycję startową i to, jak przebiegał ten wyścig. Oczywiście to nie jest miejsce, na którym chcemy finiszować, ale zmaksymalizowaliśmy okazje, jakie nam się przydarzały i błędy innych. To był solidny powrót z porcją wyprzedzań w ostatnich kilku godzinach. Jestem zadowolony z 8 punktów, ale oczywiście musimy nadal pracować przed Le Mans, które jest najważniejszym wyścigiem sezonu. Nie możemy doczekać się ścigania tam” – podsumował Robert.

24h Le Mans rozpocznie się 13 czerwca.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Hiszpanii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 5 czerwca:
godz. 13:30 – FP1
godz. 17:30 – FP2

Sobota, 6 czerwca:
godz. 12:30 – FP3
godz. 14:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 7 czerwca:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi