KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1 Kup Eleven Sports

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

6h Imola

GP Japonii

Jan_Przyrowski_Testy_FREC_2026_11

Przyrowski w czołówce przedsezonowych testów FREC



Jan Przyrowski wziął udział w przedsezonowych testach serii Formula Regional European Championship (FREC). Sesje odbywały się na torach Hockenheimring, Paul Ricard i Red Bull Ring.

Konkurencyjność od początku

 

24-25 marca odbyła się pierwsza tura testów przedsezonowych FREC na niemieckim torze Hockenheimring. Kierowcy, którzy tak jak Jan Przyrowski w trakcie zimy rywalizowali w Formula Regional Middle East Trophy (FRMET), nie brali udział w każdym pierwszym dniu danej tury testów. Był to zabieg organizatorów, mający na celu wyrównać szanse między bardziej doświadczonymi zawodnikami z tymi nie mającymi wcześniej kontaktu z konstrukcją Tatuus T-326. Drugi dzień był już dla całej stawki.

W porannej sesji stawka Formula Regional European Championship ustanowiła konkurencyjne wyniki w suchych warunkach. Przyrowski ustanowił czas 1:34.716 i zajął 4. miejsce. Różnice w czołówce były niewielkie, o czym świadczy fakt, że do lidera strata wyniosła jedynie 0,127 sekundy. Jan pokonał wówczas 16 okrążeń. Popołudniowa sesja przyniosła zmienne warunki. Zanim nad Hockenheimringiem dały o sobie znać ciemne chmury, za którymi przyszły opady deszczu, udało się ustanowił konkurencyjne czasy podobne do tych z rana. Jan Przyrowski z wynikiem 1:34.781 prowadził przez długi czas. Ostatecznie protegowany Akademii Motorsportu ORLEN zajął 2. miejsce. Deszcz uniemożliwił poprawę czasów, ale za to dał szansę sprawdzenia deszczówek (tzw. wetów). 17-latek z Rossoszycy pokonał w drugiej sesji 18 okrążeń. Suma summarum w całym dniu złożyło się to na 34 kółka.

 

Przyrowski pokazał szybkość

 

Podczas drugiej tury we Francji, kierowca zespołu RPM pojechał bardzo szybko w porannej części, przez długi czas przewodząc stawce. Polak znów rozpoczął dzień testowy od 4. miejsca (1:56.916) ze stratą zaledwie 0,171 s do lidera. Przy tym pokonał 19 okrążeń toru Paul Ricard. Od popołudniowej sesji było już więcej dłuższych przejazdów i przygotowanie ustawień pod kątem jak najlepszego tempa wyścigowego. Wówczas strata wzrosła do nieco ponad 0,5 s, co finalnie przełożyło się na 15. pozycję. W całym dniu Polak pokonał 35 kółek.

W Austrii, plan na 5 kwietnia zakładał pracę nad różnymi konfiguracjami, aby jak najlepiej przygotować się do startu sezonu we FREC. W porannej sesji na torze Red Bull Ring Jan Przyrowski nie skupiał się na złożeniu szybkiego okrążenia i odbywał dłuższe przejazdy. Często w trakcie dnia wywołane zostały czerwone flagi, które zaburzały harmonogram. Podczas popołudniowej sesji 17-latek z RPM zdecydował się na kontynuację prac nad ustawieniami i budowaniu jeszcze lepszego tempa na długich stintach. Osiągnięto progres, ponieważ nawet pomimo nie skupiania się na jak najszybszej próbie, udało się awansować z 24. na 13. pozycję. Przejechanie 81 okrążeń w ostatnim dniu testów pozwoliło zgromadzić cenne dane, które pomogą Janowi i jego zespołowi przygotować się do startu kampanii.

Pozytywne nastawianie

 

„Dobrze było wrócić po przerwie do kokpitu. Od pierwszego wyjazdu na tor czułem, że mam bardzo dobre tempo. Im więcej poświęcaliśmy czasu na prace nad ustawieniami, tym było tylko i wyłącznie lepiej. Już w trakcie FRMET poczyniliśmy postępy w krótkim czasie, teraz przede mną i RPM dłuższy sezon we FREC. Ciężko pracujemy nad tym, aby jak najlepiej otworzyć europejską część roku. Po jazdach na Hockenheimringu, Paul Ricard i Red Bull Ring myślę, że odpowiednio wykorzystaliśmy czas i to zaprocentuje już wkrótce. Trzymajcie za mnie kciuki już 24-26 kwietnia!” – powiedział Jan Przyrowski po testach przedsezonowych FREC.

 

„Korzystając z okazji, dziękuję za wsparcie moim Partnerom: firmie ORLEN, Akademii Motorsportu ORLEN, PZM oraz Geothermal Solutions, Łódzkiej Strefie Ekonomicznej, Samarite, ENEXA, Elektro-miz i Ansite!” – dodał kierowca zespołu RPM.

Zaraz pierwsza runda

 

Jan Przyrowski za niespełna trzy tygodnie, 24-26 kwietnia, powalczy o jak najlepsze rezultaty podczas inauguracyjnej rundy Formula Regional European Championship na torze Red Bull Ring w Austrii. Protegowany Akademii Motorsportu ORLEN poznał ten obiekt już podczas testów przedsezonowych. Kierowca z Rossoszycy stawia sobie ambitne cele po udanej zimowej kampanii na Bliskim Wschodzie i przygotowaniach w Europie.

Kwalifikacje i wyścigi serii FREC można oglądać za darmo z angielskim komentarzem za pośrednictwem kanału FIA Formula Regional European Championship w serwisie YouTube. Szczegółowy harmonogram ukaże się około tydzień przed startem wyścigowego weekendu. Na profilach społecznościowych Jana Przyrowskiego będą dostępne wszystkie niezbędne informacje pomagające śledzić zmagania.

Na podstawie informacji prasowej



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Miami

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 1 maja:
godz. 18:30 – FP1
godz. 22:30 – Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 2 maja:
godz. 18:00 – Sprint
godz. 22:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 3 maja:
godz. 22:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Imola

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi