KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1 Kup Eleven Sports

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

6h Imola

GP Japonii

F1 Grand Prix Of Japan - Qualifying

Oficjalki Red Bulla i McLarena. Co dalej po przejściu Lambiase?



Nie trzeba było długo czekać na oficjalne potwierdzenia dotyczące przenosin Gianpiero Lambiase do McLarena. Za kulisami aż huczy od plotek dotyczących skutków tego transferu.

To zdecydowanie najważniejsza informacja dnia w Formule 1 – przejście inżyniera Maxa Verstappena do Red Bulla może mieć poważne konsekwencje. Jak ogłaszały je ekipy?

Z Red Bulla

 

Jako pierwszy swój komunikat opublikował oczywiście Red Bull i było to dość krótkie oświadczenie.

“Oracle Red Bull Racing potwierdza, że GainPiero Lambiase opuści zespół w 2028 roku, po wygaśnięciu obecnego kontraktu. GP jest cenionym członkiem zespołu, który dołączył do niego w 2015 roku” – pisze Red Bull.

Aż do swojego odejścia, Lambiase będzie pełnił funkcję dyrektora wyścigowego i inżyniera wyścigowego Maxa Verstappena. Ekipa deklaruje, że Lambiase będzie w pełni zaangażowany w tworzenie kolejnych sukcesów na torze.

 

Z McLarena

 

Nieco więcej napisał McLaren, który poinformował, że Lambiase od sezonu 2028 będzie dyrektorem wyścigowym zespołu, podlegającym bezpośrednio szefowi ekipy, Andrei Stelli.

Obecnie tę rolę w McLarenie pełni Andrea Stella, a Lambiase za niecałe 2 lata odciąży go z tych obowiązków.

“Zatrudnienie Lambiase to efekt wzmacniania i wspierania puli talentów McLarena oraz zapewniania zespołowi długoterminowej przyszłości i ugruntowania pozycji mistrzowskiego zespołu” – pisze ekipa.

“Zdolność zespołu do zatrudniania topowych talentów jak Lambiase, a wcześniej Rob Marshall czy Will Courtenay oraz awansowanie już obecnych w ekipie utalentowanych ludzi to testament strategicznej wizji i kultury pracy, panujących w McLarenie pod przywództwem Zaka Browna i Andrei Stelli, którzy mają wieloletnie kontrakty” – dodaje zespół.

 

Warto zwrócić uwagę na ostatnie zdanie tego oświadczenia, podkreślające, że zarówno Brown jak i Stella mają być nadal w ekipie. Przyjście Lambiase wywołało bowiem plotki, że może on zastąpić Stellę i zostać szefem McLarena.

Co z Maxem?

 

Według niektórych, przenosiny Lambiase to jasny sygnał, że Maxa Verstappena w 2028 roku już na pewno nie będzie w Red Bullu. Ekipa z Milton Keynes traci kolejne kluczowe osobistości, a jej forma nie napawa optymizmem.

 

Biorąc pod uwagę krążące plotki, może się okazać, że Verstappena zabraknie w Red Bullu już w sezonie 2027. Jeżeli tak się stanie, to przejdzie raczej do Mercedesa.

Jeżeli jednak Holender zostałby w Milton Keynes, wówczas może pójść za swoim obecnym inżynierem i trafić do McLarena. Podobno Zak Brown jest mocno zainteresowany pozyskaniem czterokrotnego mistrza świata. Wówczas o swoją posadę mógłby obawiać się raczej Oscar Piastri.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Miami

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 1 maja:
godz. 18:30 – FP1
godz. 22:30 – Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 2 maja:
godz. 18:00 – Sprint
godz. 22:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 3 maja:
godz. 22:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Imola

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi