KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

GP Kanady

6h Spa WEC

Niels Wittich

Niels Wittich broni Michaela Masi



Bardzo ciekawej wypowiedzi na temat decyzji Michaela Masi z GP Abu Zabi 2021 udzielił ten, który go zastąpił – Niels Wittich.

O tym, jak wyglądał finał sezonu 2021 wszyscy dobrze wiemy. Lewis Hamilton mają tyle samo punktów przed ostatnim wyścigiem, Hamilton jest w nim na komfortowym prowadzeniu, ale po wypadku Nicholasa Latifi jego ósmy tytuł jest zagrożony.

Ówczesny dyrektor wyścigowy F1, Michael Masi podejmuje decyzję, która później została uznana za “błąd ludzki” przez FIA – pozwala oddublować się tylko niektórym bolidom. Wszystko po to, by zdążyć wznowić rywalizację przed jej końcem. Po wznowieniu mający nowe opony Max Verstappen wyprzedza Lewisa Hamiltona i zdobywa swój pierwszy tytuł, pozbawiając kierowcę Mercedesa absolutnego rekordu w liczbie mistrzostw.

 

Po tamtych wydarzeniach Masi został zwolniony ze swojej funkcji i poniósł poważne konsekwencje wizerunkowe. I choć wrócił do pracy przy wyścigach to w oczach wielu kibiców – zwłaszcza Hamiltona – pozostanie tym, który wypaczył wynik sezonu 2021.

Teraz w obronę bierze go ten, który niedawno został zwolniony z roli dyrektora wyścigowego Formuły 1, Niels Wittich.

“Michael nie zrobił nic tak złego. Przepisy nie definiowały restrykcyjnie wszystkiego. On działał w ramach swoich uprawnień. Miał pewien poziom swobody w tym, jak zarządzać okresem nautralizacji” – mówi Wittich w rozmowie z formel1.de.

 

Zwraca on uwagę na to, że przed sezonem 2021 została przyjęta nadrzędna – choć niepisana – zasada: Wyścigi F1 nie powinny kończyć się za samochodem bezpieczeństwa.

“Jednym z kluczowych czynników tej sytuacji było to, że wcześniej zespoły, FIA i F1 zgodnie ustaliły, że wyścigi, jeżeli to możliwe, powinny kończyć się w warunkach zielonej flagi. Nikt nie chciał zakończenia wyścigu za samochodem bezpieczeństwa” – mówi Wittich.

“On zasadniczo zrobił to, na co wszyscy wcześniej się zgodzili – stworzył ostatnie okrążenie. Wykreowało to spektakularny finisz, wyprzedzenie, mistrza i wicemistrza. Ale to wszystko mogło pójść w drugą stronę i to w łatwy sposób. Bo to jest sport” – dodaje były dyrektor wyścigowy FIA.

Co sądzicie o jego wypowiedziach?



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Kanady

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 22 maja:
godz. 18:30 – FP1
godz. 22:30 – Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 23 maja:
godz. 18:00 – Sprint
godz. 22:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 24 maja:
godz. 22:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi