KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

6h Spa WEC

6h Spa WEC

Wiktor Dobrzański podium

Dobrzański dwukrotnie najlepszy wśród debiutantów



Wiktor Dobrzański znakomicie rozpoczął sezon 2026 Euroformula Open. Kierowca zespołu Motopark dwukrotnie stanął na podium w klasyfikacji debiutantów podczas rundy na torze Algarve International Circuit w Portimão, a do walki o miejsce w czołowej trójce brakowało naprawdę niewiele.

19-letni krakowianin zdobył punkty we wszystkich trzech wyścigach weekendu i już po inauguracji sezonu zajmuje 5. miejsce w klasyfikacji generalnej (22 punkty) oraz 1. miejsce w klasyfikacji debiutantów, wyprzedzając o jeden punkt Lorenzo Castillo.

Mocne tempo od początku

 

Już od piątku Dobrzański pokazywał, że będzie liczył się w walce o czołówkę. W treningach zajmował 4. i 6. miejsce, a różnice w stawce były minimalne.

W kwalifikacjach potwierdził tempo, zwłaszcza podczas pierwszych przejazdów tracąc zaledwie 0,093 sekundy do najlepszego czasu. Decydujące okazały się jednak ostatnie minuty i ruch na torze oraz wolniejsi rywale, którzy uniemożliwili poprawę wyniku, co przełożyło się na 7. pole startowe.

 

Walka i pech

 

Perfekcyjny start pozwolił mu na szybki awans o 3 pozycje i jazda w ścisłej czołówce. Wiktor Dobrzański utrzymywał tempo liderów i skutecznie bronił się przed atakami Jana Kollera.

Kluczowy moment przyszedł w zakręcie Lagos. Czech stracił panowanie nad bolidem i obrócił się tuż przed Polakiem. Dobrzański, unikając kolizji, musiał uciekać w żwir, co kosztowało go spadek z 4. na 9. miejsce.

Mimo to wrócił do walki, odrobił straty i wykorzystał kary czasowe rywali (po 5 sekund za limity toru), kończąc wyścig na 7. pozycji. Dzięki niej był najlepszym debiutantem.

Tuż za podium

 

Pierwszy niedzielny wyścig potwierdził, że miejsce w czołówce jest w zasięgu. Start ponownie z 7. pola, szybki awans i tempo pozwalające trzymać lidera w granicy do 6 sekund.

 

Po karach dla trzech rywali za przekraczanie limitów toru Dobrzański awansował na 4. miejsce, ponownie zostając najlepszym debiutantem.

Kosztowny detal

 

Po dwóch bardzo dobrych wyścigach tym razem pojawił się minimalny błąd – nieznacznie przedwczesny start, który automatycznie oznaczał 5 sekund kary.

Finalnie Dobrzański zakończył wyścig na 8. miejscu, choć tempo ponownie pozwalało myśleć o czymś więcej.

Lider

 

Bilans weekendu to 22 punkty do klasyfikacji generalnej, 5. miejsce w tabeli i dwukrotny tytuł najlepszego debiutanta (rookie).

To jeden z najmocniejszych debiutów w stawce i jasny sygnał, że Dobrzański bardzo szybko odnalazł się w nowej serii.

Niedosyt i ogromna motywacja

 

„To był bardzo udany weekend i ważny krok w moim rozwoju. Od początku mieliśmy dobre tempo, szczególnie w kwalifikacjach i drugim wyścigu byliśmy naprawdę blisko czołówki. Szkoda, że nie udało się sięgnąć po podium w klasyfikacji generalnej, bo zabrakło naprawdę niewiele” – powiedział Wiktor Dobrzański.

 

“Cieszę się z dwóch zwycięstw wśród debiutantów i z tego, że zdobyliśmy punkty w każdym wyścigu. To pokazuje, że idziemy w dobrym kierunku i możemy walczyć o więcej” – dodał.

“Bardzo dziękuję też kibicom za wsparcie. Naprawdę było je czuć przez cały weekend-zarówno na torze, jak i poza nim. To daje ogromną motywację i dodatkową energię do dalszej pracy” – podkreślił kierowca Motoparku.

Kolejny przystanek

 

Druga runda sezonu odbędzie się w dniach 15-17 maja na torze Spa-Francorchamps, jednym z najbardziej wymagających obiektów w Europie, który Dobrzański miał już okazję poznać podczas startów w Eurocup-3.

Na podstawie informacji prasowej



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Kanady

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 22 maja:
godz. 18:30 – FP1
godz. 22:30 – Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 23 maja:
godz. 18:00 – Sprint
godz. 22:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 24 maja:
godz. 22:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi