KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1 Kup Eleven Sports

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

6h Imola

GP Japonii

F1 Grand Prix Of China - Sprint & Qualifying

Verstappen: To katastrofa



Tor w Szanghaju zdaje się nie sprzyjać bolidom Red Bulla, a Max Verstappen głośno wyrażał swoją frustrację z powodu osiąganych wyników.

W sesjach kwalifikacyjnych w Chinach Max Verstappen zajmował ósme miejsca, a w Sprincie, po słabym starcie, zajął dopiero 9. miejsce, które nie daje punktów.

“Nie mam zbyt wiele do powiedzenia szczerze mówiąc. Wszystko, co mogło pójść źle, poszło źle. Starty są problemem, z którym musimy sobie popradzić. Ale oprócz tego są jeszcze balans, który jest w cały świat” – mówił Max Verstappen po Sprincie, cytowany przez racingnews365.com.

“Prawdopodobnie mamy też najwyższą degradację ze wszystkich i nie da się tego kontrolować. Kilka innych rzeczy w aucie również nie jest dobrze przygotowanych. W pewnym momencie traciliśmy nawet do środka stawki. Cóż, po prostu musimy się ogarnąć” – dodał były mistrz świata.

 

Według ekspertów jedną z rzeczy, które “nie są najlepiej przygotowane” jest zmiana biegów w bolidach Red Bulla. Już w przeszłości bywały z nią duże problemy, a teraz, przy nowym silniku, miały się one jeszcze pogłębić.

Na kwalifikacje Red Bull dokonał gruntownych zmian w aucie, ale niewiele to dało.

“Było tak samo. Wywróciliśmy auto do góry nogami, ale było dokładnie tak samo. Spodziewam się więc, że w wyścigu będzie tak samo. W poprzednich latach po gruntownych zmianach, wszystko zaskakiwało. Teraz tak nie ma. To nie jest przyjemne, nie jestem w stanie cisnąć. Każde okrążenie jest jest survival” – mówił Max po kwalifikacjach, cytowany przez racefans.net.

“Auto jest bardzo niestabilne i regularne, nie da się budować pewności siebie. Czy mógłbym pojechać 0,1 sekundy szybciej? Możliwe. Czy mógłbym pojechać cztery dziesiąte wolniej? Jest na to duża szansa. Jesteśmy na P7, P8 i walczymy z Pierrem” – dodał Max.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Miami

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 1 maja:
godz. 18:30 – FP1
godz. 22:30 – Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 2 maja:
godz. 18:00 – Sprint
godz. 22:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 3 maja:
godz. 22:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Imola

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi