KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1 Kup Eleven Sports

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

6h Imola

GP Japonii

260314_SF26_R02_CHINA_AC_CAT9663-2_2a64af4d-9f9f-4149-b84f-2c3005164d86

Vasseur: Nowy bolid może nie pasować do stylu Charlesa



Wygląda na to, że na początku sezonu 2026 Charles Leclerc ma drobne problemy z przyzwyczajeniem się do nowej ery technicznej, co może tłumaczyć niektóre jego wyniki.

Leclerc w sezonie 2025 wyraźnie dominował nad Lewisem Hamiltonem w kwalifikacjach i wyścigach. Anglik mówił jednak, że pracuje wraz z inżynierami Ferrari nad tym, by bolid na 2026 “miał więcej jego DNA”. Wygląda na to, że się udało.

W Chinach Hamilton stanął na podium po raz pierwszy w barwach Scuderii i w większości statystyk jest na równi z Leclerckiem. Co sądzi o tym szef zespołu, Frederic Vasseur?

“Mamy dużą zmianę w przepisach, a to zawsze wymaga od kierowców adaptacji i zmian oraz innego podejścia. I on to robi. Nie jestem pewien, czy auto pasuje do jego stylu, ale Charles pracuje nad tym. Ma bardzo dobre rozumienie przyczepności i tego, co dzieje się z samochodem. Jest bardzo bystry i w końcu dogada się z autem” – mówi Vasseur.

 

Leclerc był sceptykiem w sprawie nowych przepisów. Po pierwszych sesjach w symulatorze przyznawał, że nie jest ich fanem. Jego poglądy mogły się jednak zmienić za sprawą formy Ferrari, które obecnie jest drugim bolidem w stawce i walczy – przynajmniej na początku wyścigu – o najwyższe cele.

Mercedes jest jednak zbyt szybki i Leclerc przyznaje, że ujrzenie tego na torze zmartwiło go.

“Nie powiem, że czekałem by zobaczyć ich formę. Miałem nadzieję, że nigdy nie zobaczymy takiego tempa w ich wykonaniu. Ale po testach pewne rzeczy się po prostu nie zgadzały. Nie rozumiałem też, dlaczego jesteśmy tak blisko nich w Australii, dlaczego jesteśmy blisko nich w Sprincie. Myślę, że teraz wszystko jest bardziej na miejscu” – powiedział Leclerc po wyścigu o Grand Prix Chin.

Na podstawie: f1i.com



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Miami

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 1 maja:
godz. 18:30 – FP1
godz. 22:30 – Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 2 maja:
godz. 18:00 – Sprint
godz. 22:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 3 maja:
godz. 22:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Imola

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi