KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1 Kup Eleven Sports

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

6h Imola

GP Japonii

F1 Grand Prix Of Australia - Qualifying

“Przeszliśmy od najlepszych do najgorszych bolidów w historii F1”



Wygląda na to, że Lando Norris coraz bardziej zmienia zdanie w sprawie nowych samochodów Formuły 1.

Norris ustawi swój bolid na starcie do Grand Prix Australii dopiero na szóstym polu. Mistrz Świata Formuły 1 był wyraźnie niezadowolony po kwalifikacjach, zwracając uwagę, że problemy techniczne mocno obniżyły jego szanse na sukces.

“To nie jest dla mnie łatwy weekend. Mało okrążeń, wiele problemów” – mówi Norris, cytowany przez BBC.

Kierowca McLarena zwraca uwagę, że jazda obecnymi bolidami jest nienaturalna dla kierowcy wyścigowego.

 

“Problemem jest teraz to, że nie możesz po prostu wrócić do auta, pojechać tak jak zawsze i liczyć na to, że wszystko zaklika. Te samochody są po prostu dziwaczne. Musisz nauczyć się rytmu odpuszczania wszędzie by być szybszym i używania biegów, których tak naprawdę nie chcesz używać. Musisz wcześniej odpuszczać i niby hamujesz później, ale robisz to słabo” – mówi Lando.

“To dlatego przejechanie większej liczby okrążeń jest ważniejsze niż zawsze. Kiedyś jak opuściłeś pierwszy trening to się tym nie przejmowałeś. Teraz przejedziesz 5 okrążeń mniej i już musisz wszystko szybciej nadrobić bo inaczej jesteś z tyłu” – dodaje Norris.

Jeszcze niedawno, gdy Max Verstappen narzekał na nowe bolidy F1, Lando Norris radził mu, że “zawsze są inne serie”. Teraz Mistrz Świata sam dzieli się smutnym wnioskiem na temat nowych aut.

“Przed zakrętami tracimy tak dużo prędkości… Trzeba odpuszczać wszędzie by upewniać się, że bateria jest w pełni naładowana. Ale nie możesz też przesadzić. Przeszliśmy od najlepszych w historii bolidów Formuły 1, najprzyjemniejszych do jazdy do prawdopodobnie najgorszych” – mówi Norris.

Na podstawie: BBC



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Miami

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 1 maja:
godz. 18:30 – FP1
godz. 22:30 – Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 2 maja:
godz. 18:00 – Sprint
godz. 22:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 3 maja:
godz. 22:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Imola

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi