Sporo walki, 7 wycofań i historyczne wyniki – Grand Prix Chin przejdzie do historii Formuły 1 za sprawą bardzo ciekawych rozstrzygnięć. Przeczytajcie raport z tej rywalizacji.
Tak miała wyglądać kolejność startowa tego wyścigu:
Przed startem wyścigu mieliśmy festiwal wycofań. Z alei serwisowej miał ruszyć Alex Albon, ale w jego aucie wykryto problem z hydrauliką. Na pola startowe nie wyjechał Lando Norris za sprawą problemów z elektroniką.
Niedługo później z pół startowych zepchnięte – z innego powodu – bolid Oscara Piastri. Po chwili ten sam los spotkał Gabriela Bortoleto i tym samym do wyścigu nie ruszyło aż 4 kierowców.
Start był znów atomowy w wykonaniu Ferrari, które awansowały na 1. i 3. miejsca kosztem Antonellego i Russella. Wyżej z kierowców z Maranello był Hamilton. Dość szybko jednak kierowcy Mercedesa odzyskali po jednej pozycji.
Hamilton into the lead off the line… 💨
Here’s how the Grand Prix start unfolded in China! 👇#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/8PCggan9tV
— Formula 1 (@F1) March 15, 2026
Pierwszą neutralizację mieliśmy po kilkunastu okrążeniach gdy awarię miał bolid Lance Strolla. Większość stawki zjechała do boksów, a podczas wznowienia Leclerc wyprzedził Russella.
Anglik długo jechał za dwoma kierowcami Ferrari. Na 25. okrążeniu Leclerc wyprzedził Hamiltona, zostawiając go na passę Russellowi. Kierowca Mercedesa najpierw uporał się z Anglikiem, a następnie z Monakijczykiem.
Świetną walkę mieliśmy na pozycjach 5-10, gdzie walczyli Bearman, Verstappen, Colapinto, Ocon i Gasly. Byli oni jednak na różnych strategiach opon. Doszło tu też do mocnego kontaktu Ocona i Colapinto, po którym obaj się obrócili. Francuz dostał za to 10 sekund kary.
Contact between Ocon and Colapinto 😮
Here’s the replay of the contact between them at the first corner ⏯️👇#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/4I0hh0TVai
— Formula 1 (@F1) March 15, 2026
Na 35. okrążeniu Leclerc popełnił błąd, który został skrupulatnie wykorzystany przez Hamiltona i w tym momencie Anglik jechał po upragnione podium. Panowie potem jeszcze powalczyli, Leclerc wyszedł na 3. miejsce, ale został skutecznie skontrowany przez swojego kolegę z zespołu.
10 okrążeń później doszło do awarii w bolidzie Maxa Verstappena, która zmusiła go do wycofania z wyścigu. Była to siódma i ostatnia awaria tego dnia w Chinach.
Andrea Kimi Antonelli dojechał do mety na 1. miejscu, zostając drugim najmłodszym zwycięzcą wyścigu Formuły 1 w historii. Jednocześnie Antonelli jest pierwszym od ponad 20 lat włoskim zwycięzcą wyścigu F1.
This is what it means 👏🤗#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/4ZGwYWumRG
— Formula 1 (@F1) March 15, 2026
Mercedes zgarnął drugi dublet w tym sezonie po 2. miejscu George Russella. Na podium po półtora roku przerwy wrócił Lewis Hamilton, a czwarty był Charles Leclerc.
Old friends reunited 🤝#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/483UMXoi0O
— Formula 1 (@F1) March 15, 2026
Kolejnym bohaterem wyścigu był Ollie Bearman, który dojechał na 5. miejscu. Na kolejnych punktowanych miejscach też niespodzianki – Pierre Gasly, Liam Lawson, Isack Hadjar, Carlos Sainz i Franco Colapinto.
Oto wyniki GP Chin:
A to skrót wyścigu:
Wypowiedzi
“Brakuje mi słów, chyba się rozpłaczę… Dziękuję mojemu zespołowi, pomogli mi spełnić to marzenie. Bardzo cieszę się, że Włochy wróciły na szczyt. Wczoraj mówiłem, że bardzo tego pragnę. Start nie był łatwy, zjechałem za bardzo do wewnętrznej, zostawiłem za dużo miejsca z lewej strony, ale bardzo się cieszę” – mówił ze łzami w oczach Andrea Kimi Antonelli.
“Gratulacje dla Kimiego, to zawsze wyjątkowe, gdy wygrywasz swój pierwszy wyścig. Cieszę się, że stoję z nim na podium i z Lewisem. Znów obaj słabiej wystartowaliśmy, potem było sporo walki, ale mamy podwójne podium” – dodał George Russell.
“Przede wszystkim gratulacje dla Kimiego. Cieszę się, że mogę dzielić podium z tym młodym gościem, który zajął moje miejsce w tym świetnym zespole. To był jeden z najlepszych wyścigów w mojej karierze. Świetna walka koło w koło z Charlesem, bardzo czysto, bardzo fair. Właśnie o to chodzi w ściganiu. Ogromne podziękowania dla wszystkich w Maranello bo mamy świetne podstawy do dalszego rozwoju” – stwierdził Lewis Hamilton.
Tak wygląda klasyfikacja wyścigu po tym wyścigu:
| Kierowca | Kraj | Zespół | Punkty | Zmiana po ostatnim wyścigu |
|
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Andrea Kimi Antonelli |  | Mercedes | 72 | +1 |
| 2 | George Russell |  | Mercedes | 63 | -1 |
| 3 | Charles Leclerc |  | Ferrari | 49 | = |
| 4 | Lewis Hamilton | | Ferrari | 41 | = |
| 5 | Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 25 | +1 |
| 6 | Oscar Piastri |  | McLaren Mercedes | 21 | +6 |
| 7 | Oliver Bearman | | Haas | 17 | -2 |
| 8 | Pierre Gasly |  | Alpine | 15 | -1 |
| 9 | Max Verstappen |  | Red Bull Racing | 12 | -1 |
| 10 | Liam Lawson |  | Visa CashApp RB | 10 | -1 |
| 11 | Arvid Lindblad | | Visa CashApp RB | 4 | -1 |
| 12 | Isack Hadjar | | Red Bull Racing | 4 | -1 |
| 13 | Gabriel Bortoleto |  | Audi | 2 | = |
| 14 | Carlos Sainz |  | Williams Mercedes | 2 | = |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine | 1 | = | |
| 16 | Esteban Ocon | | Haas | 1 | +1 |
| 17 | Nico Hulkenberg |  | Audi | 0 | = |
| 18 | Alex Albon |  | Williams Mercedes | 0 | -1 |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac | 0 | = | |
| 20 | Sergio Perez | Cadillac | 0 | = | |
| 21 | Fernando Alonso | | Aston Martin Mercedes | 0 | = |
| 22 | Lance Stroll |  | Aston Martin Mercedes | 0 | = |
A to klasyfikacja konstruktorów:
| Poz. | Zespół | Pkt | Zmiana po ostatnim wyścigu |
|
|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Mercedes | 135 | = |
| 2 |  | Ferrari | 90 | = |
| 3 |  | McLaren Mercedes | 46 | = |
| 4 |  | Haas Ferrari | 18 | +1 |
| 5 |  | Alpine Renault | 16 | +2 |
| 6 |  | RedBull Racing Ford | 16 | -2 |
| 7 |  | Visa CashApp RB | 14 | -1 |
| 8 | Audi F1 Team | 2 | = | |
| 9 |  | Williams Mercedes | 2 | = |
| 10 | Cadillac | 0 | ||
| 11 |  | Aston Martin Aramco Mercedes | 0 | = |
