KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1 Kup Eleven Sports

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

6h Imola

GP Japonii

F1 Grand Prix Of China - Practice & Sprint Qualifying

Kiedy Aston zaliczy normalny weekend wyścigowy? Alonso o swoich nadziejach



Czy podczas Grand Prix Japonii Aston Martin będzie w stanie przejechać dystans całego wyścigu? Według Fernando Alonso, raczej nie. Kiedy zatem jest na to szansa?

Aston Martin – przede wszystkim za sprawą wibracji silnika Hondy – nie ukończył jeszcze żadnego wyścigu w sezonie 2026. Na 228 okrążeń w wyścigach, Fernando Alonso i Lance Stroll przejechali łącznie 105. Gorszy wynik (58) ma tylko McLaren, który zaliczył 3 DNS.

Ekipa z Silverstone, której bolid przygotowywał Adrian Newey, liczy na to, że będzie w stanie jak najszybciej uporać się ze swoimi problemami technicznymi i zacząć pracować nad osiągami bolidu. Zbytnim optymistą w tej kwestii nie jest jednak Fernando Alonso.

Zapytany podczas Grand Prix Chin o to, kiedy Aston Martin będzie w stanie przejechać “normalny” weekend wyścigowy, Hiszpan odparł, że trudno to przewidzieć.

 

“Nadal mamy zbyt wiele problemów, zbyt wiele niewiadomych, które pojawiają się z dnia na dzień – znikąd. Wygląda na to, że nie jesteśmy jeszcze w stanie się z nimi uporać – dlatego tak trudno odpowiedzieć na to pytanie” – mówi Alonso.

“Ale naciskamy, mamy świetnych profesjonalistów i utalentowanych ludzi w zespole. Mam nadzieję, że w ciągu kilku wyścigów będziemy w stanie zaliczyć normalny weekend, przynajmniej w aspekcie przejechanych okrażeń i ukończonych sesji” – dodaje Fernando.

Niestety, wieloletnie doświadczenie w Formule 1, każe Alonso myśleć, że uporanie się z kwestiami awaryjności to jedno, ale potem jest jeszcze kwestia wydajności auta i jego szybkości.

“Myślę, że dojście do konkurencyjności zajmie jeszcze więcej czasu. Kiedy w końcu uporamy się z kwestiami niezawodności, będziemy daleko w tyle w zakresie mocy i wielu innych rzeczy. Musimy więc zrobić dwa duże kroki. Mam nadzieję, że pierwszy z nich przyjdzie szybko” – mówi Alonso.

Na podstawie: racingnews365.com



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Miami

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 1 maja:
godz. 18:30 – FP1
godz. 22:30 – Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 2 maja:
godz. 18:00 – Sprint
godz. 22:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 3 maja:
godz. 22:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Imola

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi