KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1 Kup Eleven Sports

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

6h Imola

GP Japonii

NTT IndyCar Series

Drugi wyścig, drugie podium. Który jest Kucharczyk w generalce?



Tymek Kucharczyk nie zwalnia tempa w Stanach Zjednoczonych. Polak drugi raz w swoim drugim starcie stanął na podium Indy NXT, tym razem zajmując trzecie miejsce na zupełnie nowym torze ulicznym w teksańskim Arlington.

Zupełnie nowy tor w Arlington od początku stanowił duże wyzwanie dla kierowców Indy NXT. Mieszanka różnych rodzajów nawierzchni, dziur i różnych zakrętów wytyczonych po ulicach teksańskiego miasta nie pozostawiała miejsca na błędy. Polski kierowca od początku pokazywał, że czuje się swobodnie za kierownicą swojego samochodu. Drugie i czwarte miejsce w treningach następnie Kucharczyk przekuł w trzecie miejsce w kwalifikacjach.

Organizatorzy postanowili skrócić wyścig rozgrywany w niedzielę do 30. minut z uwagi na prognozowane duże podmuchy wiatru. Zamieszanie rozpoczęło się jeszcze przed samym startem, gdy w środku stawki doszło do zderzenia podczas okrążenia formującego, a Jack Beeton popełnił spory falstart.

Tymek Kucharczyk w tym zamieszaniu starał się walczyć o prowadzenie w pierwszym zakręcie, przez co doszło do kontaktu między nim a prowadzącym Alessandro de Tullio. Amerykanin musiał skorzystać z drogi ucieczkowej, jednak sędziowie uznali to za incydent wyścigowy i nie nadali kary.

 

Po okresie neutralizacji prawdziwe ściganie trwało jedynie nieco ponad połowę przewidzianego dystansu. Kucharczyk mocno napierał na swojego zespołowego kolegę Enzo Fittipaldiego i przez kilka okrążeń szukał miejsca do wyprzedzenia na ciasnych ulicach Arlington. Z kolei na błąd Polaka czekał Max Taylor, który ostatecznie wyprzedził polskiego zawodnika po agresywnym manewrze.

Kucharczyk obronił swoją pozycję przed kolejnym rywalem i ostatecznie drugi raz stanął na trzecim stopniu podium w swoich dwóch pierwszych wyścigach w Indy NXT.

“To było twarde, dobre ściganie. Miałem mnóstwo frajdy w samochodzie, ale nie jestem zupełnie usatysfakcjonowany wynikiem. Byliśmy bardzo szybcy, mogliśmy wygrać ten wyścig. Sporo nauki po tym wyścigu dla mnie, ale nie jestem tu by zajmować 3. miejsce” – mówił Tymek Kucharczyk tuż po mecie.

“To był szalony wyścig na szalonym torze. Tor w Arlington od samego początku stanowił wyzwanie, to zupełnie nowy obiekt, wytyczony po ulicach teksańskiego miasta. Duże wyboje i kilka rodzajów nawierzchni sprawiały, że opanowanie bolidu podczas szybkiej jazdy było naprawdę trudne. Sam start wyścigu to był chaos, starałem się wykorzystać zamieszanie w walce o prowadzenie. Później rywalizacja była zacięta, kiedy wspólnie z Enzo i Maxem myślę, że dostarczyliśmy niezłe ściganie” – mówi Tymek Kucharczyk.

“Drugie podium w drugim starcie w Stanach to dowód, że wspólnie z zespołem HMD Motorsports wykonujemy pracę w dobrym kierunku. Niedosyt na pewno jest, więc motywacji na kolejnej rundzie w Alabamie z pewnością nie zabraknie. Dziękuję moim partnerom porównywarce ubezpieczeń Mubi, Akademii Motorsportu ORLEN, Polskiemu Związkowi Motorowemu, deweloperowi i inwestorowi nieruchomościowego Grenova Capital i firmie technologicznej iteo, a także wszystkim kibicom za wsparcie zarówno na torze, jak i w trakcie transmisji oraz w mediach społecznościowych” – dodaje Polak.

 

W klasyfikacji generalnej serii Polak zajmuje 3. miejsce:

MKierowcaZespółPunkty
1Nikita JohnsonCape Motorsports168
2Max TaylorAndretti Global144
3Tymek KucharczykHMD Motorsports135
4Enzo FittipaldiHMD Motorsports129
5Alessandro de TullioA. J. Foyt Racing108
6Juan Manuel CorreaCusick Morgan97
7Lochie HughesAndretti Global92
8Jordan MissigAbel Motorsports92
9Myles RoweAbel Motorsports87
10Sebastian MurrayAndretti Global86
11Jack BeetonHMD Motorsports78
12Bryce AronChip Hanassi74
13Ricardo EscottoJuncos Hollinger74
14Max GarciaAbel Motorsports72
15Matteo NanniniCape Motorsports67
16Salvador de AlbaHMD Motorsports65
17Nicolas StatiCusick Morgan58
18Josh PiersonAndretti Global55
19Alexander KoreibaJuncos Hollinger49
20Niels KoolenChip Hanassi48
21James RoeChip Hanassi47
22Colin KaminskyAbel Motorsports47
23Nicholas MonteiroA. J. Foyt Racing42
24Carson EtterChip Hanassi35

Kolejna runda IndyNXT odbędzie się 28 marca na torze Barber Motorsports Park w Birmingham w stanie Alabama.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Miami

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 1 maja:
godz. 18:30 – FP1
godz. 22:30 – Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 2 maja:
godz. 18:00 – Sprint
godz. 22:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 3 maja:
godz. 22:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Imola

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi