KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1 Kup Eleven Sports

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

GP Australii

F1, F2 i F3 w Australii

Bahrain Test Week 1, Wednesday, Steve Etherington

Obradowała Komisja F1: Dodatkowe analizy energii i więcej Sprintów. A co z silnikami Mercedesa?



Podczas środowego posiedzenia Komisji Formuły 1 poruszono kilka bardzo ważnych kwestii, między innymi legalności silników Mercedesa. Co ustalono?

Trwa 1. dzień drugiej tury testów F1 w Bahrajnie
Relację live znajdziecie tutaj.

 

Dodatkowe analizy

 

Komisja F1 zajmowała się między innymi obawami dotyczącymi bezpieczeństwa, związanymi z użyciem energii elektrycznej w bolidach podczas startów czy ładowania baterii. Głośno mówił o nich McLaren.

Ustalono dziś, że nie zostaną podjęte natychmiastowe, gwałtowne zmiany. Według Komisji F1 wprowadziłyby one dodatkowe zamieszanie na podstawie jedynie wstępnych wniosków.

 

Sprawa zbierania i wykorzystania energii będzie jednak dodatkowo analizowana na podstawie spływających danych.

Co z silnikami?

 

Dziś dyskutowano również o “triku” Mercedesa, polegającym na uzyskiwaniu wyższego współczynnika sprężania w cylindrze przy wyższych temperaturach, kiedy wzrasta on z regulaminowych 16:1 do 18:1. Testy przeprowadzane są “na zimnym silniku”, co sprawia, że Mercedes wykorzystuje szarą strefę, osiągając dodatkowe 15 koni mechanicznych. Co w tej sprawie dziś ustalono?

W tej sprawie również otrzymaliśmy oświadczenie. Zgodnie z nimi ustalono, że zorganizowane zostanie głosowanie online, w którym będzie można zagłosować do przyszłego wtorku. Wezmą w nim udział dostawcy silników do F1 na sezon 2026 (Mercedes, Honda, Red Bull Ford, Audi i Ferrari). Będą oni odpowiadać na pytanie czy od 1 sierpnia mają być wprowadzone dodatkowe testy sprężania – w wyższych temperaturach (a konkretnie 130 stopni Celsjusza).

 

Aby zmiana została przegłosowana, potrzebna jest zgoda 4 z 5 dostawców silników. Wyniki głosowania zostaną przedstawione w ciągu 10 dni.

Oznacza to, że do 1 sierpnia nic w kwestii silników się nie zmieni. Nie oznacza to jednak z automatu legalności silników Mercededsa.

Sprinty

 

Mowa była również dziś o Sprintach. Komisja F1 ustaliła, że w sezonie 2027 będzie mogło być ich maksymalnie 12. O takiej liczbie mówiły wcześniejsze doniesienia medialne.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 6 marca:
godz. 2:30 – FP1
godz. 6:00 – FP2

Sobota, 7 marca:
godz. 2:30 – FP3
godz. 6:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 8 marca:
godz. 5:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

1812 Qatar WEC

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi