O Ferrari i Astonie Martinie mówiło się podczas drugiego dnia testów w Bahrajnie najwięcej. Ale tylko o jednej z tych ekip w pozytywnym kontekście.
Przebieg sesji
Późny start obu sesji miał dziś Cadillac, co przełożyło się na dość skromny przebieg później. Bardzo szybko uwaga wszystkich przeniosła się na Ferrari, które przygotowało bardzo interesujące rozwiązanie aktywnej aerodynamiki tylnego skrzydła. Więcej o nim pisałem tutaj.
Niestety, Ferrari nie pojeździło długo w porannej sesji za sprawą usterki nadwozia. Lewis stracił ponad 3 godziny i wrócił dopiero pod koniec sesji.
Sesja popołudniowa stała pod znakiem długich przejazdów. Na taki wybrał się też Aston Martin z Fernando Alonso za kierownicą. Niestety ta symulacja skończyła się dość szybko. Po niecałej godzinie bolid Fernando zwolnił po czym wydał z siebie przeraźliwy ryk – doszło do awarii silnika.
¡EL TRISTE FINAL DE FERNANDO ALONSO! 💔😢#F1 #F1Testing pic.twitter.com/xSTd6xsc3r
— Automovilismo Mundial (@automundialmx) February 19, 2026
Aston Martin na torze się już nie pojawił, a dalsza część jazd przebiegała dość spokojnie z szybkimi kółkami McLarena czy Mercedes.
W komunikacie po 2. dniu testów Aston Martin pisze, że podczas przejazdu Alonso “Honda zidentyfikowała problem z silnikiem i Fernando prewencyjnie zatrzymał auto na torze”.
— powrotroberta.pl (@powrotroberta) February 19, 2026
Na koniec sesji ponownie odbył się próbny start i można powiedzieć, że “wygrał go” Lewis Hamilton.
Rapid from Lewis Hamilton at the practice start 💨#F1 #F1Testing pic.twitter.com/5sPixZ2Z7i
— Formula 1 (@F1) February 19, 2026
Truizmem będzie napisanie, że ponownie wielu kierowców miało problemy z blokowaniem kół i drobnymi wyjazdami poza tor.
Wyniki
Ponownie kierowcom udało się znacznie poprawić czasy z poprzednich dni. Najlepszy wynik miał Andrea Kimi Antonelli, ale nieznacznie wolniejszy od niego był Oscar Piastri.
Na końcu tabeli czasów tradycyjnie Cadillaki i Aston Martin.
Na czele tabeli najwyższych prędkości znów Audi.
Piastri był najszybszy w 1. i 3. sektorze, a środkowy należał do Antonellego.
Tak przedstawiają się zbiorcze wyniki dwóch dni jazd w tym tygodniu:
| M | Kierowca | Zespół | Najlepszy czas | Liczba okrążeń |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:32.803 | 148 |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | 1:32.861 | 156 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1:33.162 | 139 |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:33.408 | 122 |
| 5 | Lando Norris | McLaren | 1:33.453 | 126 |
| 6 | George Russell | Mercedes | 1:33.459 | 153 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:33.739 | 70 |
| 8 | Franco Colapinto | Alpine | 1:33.818 | 180 |
| 9 | Nico Hulkenberg | Audi | 1:33.987 | 122 |
| 10 | Esteban Ocon | Haas | 1:34.201 | 123 |
| 11 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:34.260 | 66 |
| 12 | Liam Lawson | RB | 1:34.532 | 167 |
| 13 | Alexander Albon | Wiliams | 1:34.555 | 172 |
| 14 | Carlos Sainz | Wiliams | 1:35.113 | 55 |
| 15 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:35.263 | 100 |
| 16 | Oliver Bearman | Haas | 1:35.279 | 111 |
| 17 | Sergio Perez | Cadillac | 1:35.369 | 85 |
| 18 | Pierre Gasly | Alpine | 1:35.898 | 61 |
| 19 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:35.974 | 26 |
| 20 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:36.536 | 96 |
| 21 | Arvid Lindblad | RB | 1:36.769 | 75 |
| 22 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:36.798 | 93 |
Jeżeli chodzi o dzisiejsze przebiegi to najwięcej okrążeń przejechał McLaren, a najmniej Aston Martin:
McLaren: 158
Red Bull: 139
Mercedes: 137
Haas: 127
Alpine: 120
Williams: 117
Cadillac: 108
Racing Bulls: 106
Audi: 102
Ferrari: 78
Aston Martin: 68
Zbiorcze przebiegi z 5 dni testów w Bahrajnie przedstawiają się następująco:
McLaren: 696
Williams: 642
Haas: 624
Ferrari: 613
Audi: 576
Racing Bulls: 569
Mercedes: 564
Alpine: 559
Red Bull: 548
Cadillac: 487
Aston Martin: 328
