KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1 Kup Eleven Sports

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

GP Chin

GP Chin

GP2316_065745DSC_5906

Domenicali prosi o spokój



Szef Formuły 1, Stefano Domenicali deklaruje, że za kilka miesięcy nikt nie będzie już pamiętał narzekań na nowe bolidy Formuły 1. Apeluje tym samym do kibiców o zachowanie spokoju.

Nowe bolidy oraz wizja ścigania nimi w sezonie 2026 to główny temat dyskusji kibiców po testach w Bahrajnie. Kwestie oszczędzania i zużywania energii, procedury startowej oraz zagrożeń czyhających na kierowców sprawiły, że krytyka nie tylko fanów, ale i samych kierowców jest bardzo duża.

FIA postanowiła nie wykonywać żadnych ruchów i przed sezonem nie doszło do zmian w przepisach technicznych, choć pojawiła się zapowiedź uważniejszego monitorowania wielu kwestii.

Z taką decyzją zgadza się szef Formuły 1.

 

“Wszyscy mają niesamowite i konstruktywne podejście by jak najlepiej wykorzystać nową szansę techniczną. Jak zawsze, gdy pojawia się coś nowego, wszyscy są zaskoczeni tym, co się dzieje. Ale my musimy pozostać spokojni i merytoryczni. I taki jest dziś duch – u kierowców i zespołów. Wiemy też, że FIA ma odpowiednie narzędzia poprawy, jeżeli zajdzie jej konieczność” – mówi Stefano Domenicali, cytowany przez racingnews365.com.

“Miałem spotkanie ze wszystkimi kierowcami. Wszyscy muszą zrozumieć, że gdy próbuje się coś zmienić, coś się zmienia. Jest wśród nich chęć bycia konstruktywnymi i już teraz dzięki swoim komentarzom pomagają swoim zespołom i FIA. Każdy ma swój własny styl, to 22 najlepszych kierowców wyścigowych świata. Wchodzimy na nową drogę, na której czekają nas nowe wyzwania, a najlepsi zostaną najlepszymi” – dodaje szef Formuły 1.

Domenicali nie ma wątpliwości, że obecna krytyka szybko zostanie zapomniana i na koniec sezonu nie będzie już po niej śladu.

“Zobaczymy, jak zespoły będą ewoluować po każdym wyścigu. Jeżeli skonfrontowalibyśmy wypowiedzi zespołów po pierwszym teście z dzisiejszymi to ewolucja zrozumienia samochodów jest wysoka. To nowy koncept” – mówi Włoch.

“Zobaczycie, jestem o tym przekonany, że dojdziemy do sytuacji pod koniec roku, gdy nikt nie będzie pamiętał dzisiejszych dywagacji. Taka jest natura Formuły 1. Jestem pewien” – dodaje szef F1.

Na podstawie: racingnews365.com



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Japonii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 27 marca:
godz. 3:30 – FP1
godz. 7:00 – FP2

Sobota, 28 marca:
godz. 3:30 – FP3
godz. 7:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 29 marca:
godz. 7:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Imola

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi